„Špatným zvykem Vietnamců je troubení bez rozdílu“

Mnoho lidí, když vidí žlutou, často zrychlí, aby předjeli, místo aby zastavili. Pokud někdo zastavil, okamžitě zatroubí, aby se předjetí na žlutou usnadnilo - Ilustrace: TRIEU VAN

Pokud jde o příběh mnoha lidí, kteří ignorují dopravní předpisy, snaží se 1-2 sekundy projet na červenou a hlasitě troubí, Tuoi Tre Online obdržel mnoho komentářů od čtenářů. To jasně ukazuje, že lidé si výše uvedenou situaci nejen uvědomují, ale jsou s ní také velmi nespokojeni.

Zbývají 1-2 sekundy na červenou, proč tak spěcháš s troubením, abys donutil ostatní projet?

Hanh si při čtení článku zanechal krátký komentář: „Jezdí a troubí bez rozdílu.“

Čtenář Hai Dang uvedl, že soucítí s pocitem, kdy na něj auto jedoucí za ním náhle zatroubí, což je velmi nepříjemné. Tehdy Hai Danga zastavilo na žluté na rohu ulic Tran Hung Dao a Ham Nghi (1. obvod Ho Či Minova Města), zezadu se k němu s hlasitým troubením přihnalo taxi.

„Skočil jsem dopředu zrovna ve chvíli, kdy se na Ham Nghi rozsvítila zelená. Když jsem se podíval do zpětného zrcátka, viděl jsem, jak bílé taxi zastavilo na červenou, a já jsem se najednou stal tím, kdo projel na červenou,“ napsal čtenář Hai Dang.

Podle čtenáře My Toan se troubení odehrává nejčastěji v autech, autobusech a taxících. My Toan uvedl, že tuto kulturu je „pravděpodobně těžké změnit“, protože i když je dům v malé uličce, troubení je stále slyšet často, ve dne v noci, i když je silnice opuštěná. „Sedím v klimatizovaném autě a nechápu, proč nepřetržitě troubím, i když do zelené zbývá ještě pár sekund,“ napsal čtenář My Toan.

Čtenář Duong také souhlasí s My Toanem, že když je v dopravní zácpě horko, ale spousta lidí neustále troubí, je to velká bolest hlavy.

Tan Thi řekl: „V tomto konkrétním případě byly autobusy nahoře. Projely na červenou, zařazovaly se do jízdních pruhů a troubily, když červená byla jen pár sekund před semaforem.“

Mezitím si čtenář Nghieptran myslí, že při vjezdu do tunelu řeky Saigon stále mnoho lidí troubí (jedná se o silnici, kde je troubení zakázáno - PV), tak jaký má smysl být na ulici? Je to nudné přemýšlet.

Mnoho čtenářů uvedlo, že mnoho přepravců za jízdy často troubí, projíždí na žlutou a červenou a telefonuje – Foto: TRIEU VAN

Dopravní kultura je výchova potřebná již od základní školy.

Podle čtenáře Thanha Nguyena jsou sirény vážným zdrojem hlukového znečištění.

Binh Son řekl, že se velmi bojí přepravců, kteří neustále projížděli na žlutou a červenou a okamžitě hlasitě troubili, když před nimi jeli lidé, zatímco jejich kamiony byly tak plné zboží, že měly zakryté poznávací značky. „Dopravní policie by na tyto lidi měla být přísná,“ napsal Binh Son.

Čtenář Triet Nguyen se domnívá, že dopravní kulturu je třeba učit už od základní školy, nečekat, až bude v autoškole příliš pozdě.

Čtenář Khanh, který souhlasí s Trietem Nguyenem, si myslí, že autoškola školí pouze k úspěšnému složení zkoušky, nikoli k rozvoji povědomí, kultury nebo porozumění zákonům.

Čtenář Huygo , který sdílí stejný názor, by měl dodat řešení spočívající v využití sociálních sítí, kde je mnoho sledujících, k organizování propagandy a provádění speciálních témat s cílem zvýšit povědomí lidí o účasti v civilizovaném a bezpečném provozu. „Dopravní kultura a environmentální povědomí se vážně zhoršily,“ napsal Huygo.

Dva extrémně nebezpečné zlozvyky

Podle čtenáře Tuoi Tre Online Chanha Tin Nghii by se Vietnamci měli v dopravních zácpách změnit dva extrémně nebezpečné návyky: nekontrolované troubení a jízda po špatné straně silnice. Mnoho lidí často řídí po špatné straně silnice, aby našli nejkratší a nejpohodlnější trasu, a tím vytvářejí extrémní nebezpečí pro sebe i pro všechny ostatní.

Upozorněte na „hlučné“ silnice

Podle čtenáře Tran Tuana je na dálnici 13 mnoho typů dálkových autobusů, které troubí „bezprecedentně“. Zvuk je hrozný, ale není zvládán, chodci se často leknou a někteří dokonce upadnou.

Podle čtenáře Hoanga na dálnici 51, i když zbývalo 5 sekund na červenou, začala houkat klakson. „Sklápěče a nákladní vozy jsou dva nejagresivnější typy, které si mnoha způsoby zakrývají poznávací značky, aby se nebály pokut. Dálnice 51 je jich nespočet,“ napsal Hoang.

Zdroj: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm