Propojování a rozvoj podniků v logistickém průmyslu v Dong Nai.

Dong Nai patří mezi nejvýznamnější provincie v zemi, pokud jde o ekonomický rozvoj a podnikatelskou komunitu. Zejména logistické podniky hrají stále důležitější roli a zaujímají významné postavení v dodavatelském řetězci od výroby a spotřeby až po dovoz a vývoz.

Podepsání dohody o spolupráci mezi logistickou asociací Dong Nai a pobočkou Vietcombank Bien Hoa.

Logistická asociace Dong Nai byla nedávno založena a spuštěna 1. prosince. Jedná se o důležitou událost, jejímž cílem je propojit, propojit a rozvíjet členy a podniky v tomto odvětví a pozvednout sektor logistických služeb v Dong Nai.

Odvětví logistických služeb má velký potenciál pro rozvoj.

Podle odborníků bude nově sloučená provincie Dong Nai s novou rolí a postavením po fúzi v budoucnu klíčovým centrem pro rozvoj logistiky ve Vietnamu.

Pan Tran Thanh Hai, zástupce ředitele odboru dovozu a vývozu ( Ministerstvo průmyslu a obchodu ), po mnoha letech výzkumu a spolupráce s vietnamským logistickým průmyslem zhodnotil, že Dong Nai je jednou z lokalit s mnoha výhodami pro rozvoj logistiky. Kromě silniční a vodní dopravy bude výraznou výhodou letecká logistika, spojená s brzy zprovozněným mezinárodním letištěm Long Thanh. Toto letiště zaujímá významné regionální postavení, proto by se provincie měla zaměřit na jeho rozvoj v důležitý přepravní uzel pro nákladní dopravu v regionu i celé zemi, a tím zvýšit konkurenceschopnost ekonomiky.

Stejný názor sdílí i pan Nguyen Hoai Chung, generální ředitel společnosti Phaata International Logistics Exchange, a uvedl: „Kromě oblasti kolem letiště Long Thanh a průmyslových zón vytvoří rozšíření administrativních hranic prostor pro rozvoj. Nové dopravní projekty také pohodlněji propojí Centrální vysočinu a bývalou provincii Binh Phuoc s letištěm Long Thanh a přístavem Cai Mep. Nové spojovací trasy a Hoa Lu ICD (vnitrozemské kontejnerové depo) také pomohou provincii rozšířit její logistický prostor a stanou se vstupní branou pro překládku zboží z Kambodže, Laosu a Thajska do Východního moře.“

Ředitel odboru průmyslu a obchodu Vu Ngoc Long podobně uvedl: „Dong Nai je jedním z hlavních průmyslových a exportních center země, úzce propojeným s Ho Či Minovým Městem a Centrální vysočinou. V současné době dosahuje obrat dovozu a vývozu Dong Nai desítek miliard USD ročně. V současné ekonomické situaci již logistika není pouze podpůrným odvětvím služeb, ale stala se jednou z důležitých hnacích sil podporujících růst a zvyšujících konkurenceschopnost místní ekonomiky.“

Aby se plně využil potenciál logistického sektoru, firmy v tomto odvětví také doufají, že lokalita bude i nadále prosazovat reformy správních postupů, čímž se vytvoří příznivější podmínky pro investory k rozvoji logistických center s využitím moderních technologií a automatizace v oblasti správy skladů a dopravy. Spolu s tím doufají v rozšíření průmyslových parků, větší využití informačních technologií a umělé inteligence v řízení dodavatelského řetězce a rozvoj zelené logistiky.

Propojování firem, zvyšování kvality služeb.

Aby se zajistil žádoucí rozvoj sektoru logistických služeb v provincii, ředitel odboru průmyslu a obchodu Vu Ngoc Long požádal Logistickou asociaci Dong Nai, aby hrála reprezentativní a přemosťující roli mezi podniky a vládou; aby se proaktivně podílela na poradenství a poskytování zpětné vazby k politikám v oblasti logistiky, dopravy a dovozu a vývozu; a aby neprodleně navrhovala řešení k překonání obtíží a překážek pro podniky. Zároveň vyzval asociaci k posílení regionálních a mezinárodních vazeb, napojení na domácí i zahraniční sdružení a podniky; a k podpoře digitální transformace, zelené logistiky a inteligentní logistiky s cílem splnit požadavky udržitelného rozvoje a mezinárodní integrace.

Cílem Dong Nai je stát se významným dopravním a logistickým centrem, velkým centrem pro ekonomiku, kulturu, vzdělávání a odbornou přípravu, vědu a technologie atd. Podle provinčního plánování Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 provincie zřídí čtyři hlavní logistická centra a skladovací centra v mnoha lokalitách.

Z obchodního hlediska uvedl pan Phan Dinh Canh, předseda Logistické asociace Dong Nai: „Účelem asociace je přispívat k podpoře propojení, zvyšování konkurenceschopnosti a podpoře rozvoje podnikání v kontextu hluboké integrace a silné digitální transformace. Logistická asociace Dong Nai maximalizuje potenciál a výhody letiště Long Thanh a námořních přístavů v Dong Nai s cílem podpořit rozvoj logistiky. Asociace usiluje o to, aby se stala spolehlivým mostem mezi podniky a vládou, a bude včas reagovat na obavy a doporučení svých členů; bude podporovat propojení, spolupráci a sdílení s cílem vytvořit synchronizovanou, efektivní a vysoce konkurenceschopnou logistickou síť v Dong Nai v regionu i v celé zemi. Zároveň se bude aktivně podílet na plánování propojení logistické infrastruktury a přispívat řešeními pro zlepšení logistických ukazatelů a podnikatelského prostředí v provincii.“

Kromě propojení jednotlivých podniků se pan Vu Thang Loi, zástupce ředitele Vietnamského institutu pro výzkum a vývoj logistiky, domnívá, že rozvoj logistického průmyslu v Dong Nai je třeba posuzovat v regionálním kontextu. Proto by se měla pozornost zaměřit na rozvoj celoprovinční logistické datové platformy, propojené s národní platformou. Současně by měla být role Koordinační rady jihovýchodního regionu prosazována prostřednictvím konkrétních akcí, jako jsou projekty, výzkumná témata a praktické logistické politiky na regionální úrovni. Logistická asociace Dong Nai musí také udržovat úzké vazby s Vietnamskou asociací logistických podniků (VLA) při navrhování rozvojových politik pro provincii a průmysl.

Král

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/ket-noi-phat-trien-doanh-nghiep-nganh-logistics-dong-nai-6c10159/