Dálnice z Cao Bang do mysu Ca Mau bude otevřena v roce 2025

Odpoledne 5. dne svátku Tet (2. února) spolupracoval premiér Pham Minh Chinh s lidovými výbory provincií Cao Bang a Lang Son na realizaci projektů výstavby rychlostních silnic Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh.

Dokončení akvizice a vyklizení pozemků v prvním čtvrtletí roku 2025

Pracovní schůzky s premiérem se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha, ministr dopravy Tran Hong Minh, ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung a řada vedoucích představitelů ministerstev, odvětví a obcí.

Předseda provincie Cao Bang Hoang Xuan Anh, který informoval premiéra , uvedl, že obě provincie dosud dokončily vyčištění staveniště na 99,78 % a v prvním čtvrtletí letošního roku bude dokončeno vyčištění staveniště a přesídlení obyvatel. Stavební práce probíhají synchronně, a to i během lunárního Nového roku, kdy stále pracuje 9 stavebních týmů, které zajišťují režim pro dělníky, a představitelé obou provincií také navštívili a povzbudili dělníky.

Premiér Pham Minh Chinh prohlédl postup výstavby rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh.

Provincie připravila více než 1 000 miliard VND na investice a Cao Bang se zavázal mobilizovat celý politický systém k realizaci projektu. Při této příležitosti Lidový výbor provincie Cao Bang navrhl ústřední vládě vyčlenit více než 3,2 bilionu VND na podporu provincie v pokračování realizace projektu. Provincie navrhla podpořit realizaci řady spojovacích tras z dálnice do města Cao Bang a mezinárodní hraniční brány Ta Lung.

Předseda provinčního lidového výboru Lang Son Ho Tien Thieu rovněž uvedl: „V prvním čtvrtletí letošního roku bude dokončeno vyklízení staveniště pro dálnici Huu Nghi - Chi Lang a dálnici Dong Dang - Tra Linh. V současné době je na trasách dálnic v oblasti 39 stavenišť, což zajišťuje pokrok.“

Na schůzi informoval předseda provinčního lidového výboru Cao Bang Hoang Xuan Anh.

Předseda provinčního lidového výboru Lang Son uvedl, že banka dosud nevyplatila kapitál na realizaci, což způsobuje potíže pro dálnici Huu Nghi - Chi Lang. V současné době má 17 km dlouhý úsek z Huu Nghi do Dong Dang pouze 2 jízdní pruhy a navrhuje se jeho rozšíření na 4 jízdní pruhy, aby se zajistila synchronizace dopravy a odstranily se potíže v postupech získávání veřejného investičního kapitálu pro projekt dálnice Huu Nghi - Chi Lang. Zároveň by měla být do plánování investic do dálnic v období 2026-2030 zařazena státní dálnice 1B spojující Thai Nguyen - Lang Son, čímž by se zajistila konektivita a pomohlo se provinciím v regionu rozvíjet se socioekonomicky.

Rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh a Huu Nghi - Chi Lang budou modernizovány na 4 jízdní pruhy.

Ministr dopravy Tran Hong Minh souhlasil s návrhem na rozšíření druhé fáze dálnice Dong Dang - Tra Linh a posledních 17 km dálnice Huu Nghi - Chi Lang na 4 jízdní pruhy a navrhl, aby obě provincie brzy připravily dokumenty, které předloží příslušným orgánům ke schválení pro zavedení v rámci formuláře PPP s cílem zajistit propojení s hraničními přechody.

Na schůzi hovoří ministr dopravy Tran Hong Minh.

Ministr Tran Hong Minh rovněž požádal investory, aby koordinovali s provinčními lidovými výbory spolupráci na brzkém dokončení výstavby odpočívadel na rychlostních silnicích a zajistili, aby po uvedení tras do provozu byla odpočívadla dokončena v souladu s předpisy. Ministr rovněž souhlasil se zahrnutím státní dálnice 1B do systému rychlostních silnic, protože se jedná o životně důležitou trasu, jejíž realizace by měla být svěřena Lidovému výboru provincie Lang Son, aby bylo zajištěno synchronní propojení.

Stejný názor sdílí i ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung: „Investice ve fázi 2, modernizace rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh na 4 pruhy, je správná a vhodná politika, která pomáhá ušetřit investiční čas a náklady na implementaci. Je však nutné ji realizovat v souladu s normami pro rychlostní silnice, které nedávno vydalo ministerstvo dopravy.“

Premiér Pham Minh Chinh uzavřel pracovní setkání s lidovými výbory provincií Cao Bang a Lang Son.

Na závěr pracovního zasedání premiér Pham Minh Chinh souhlasil s investičními návrhy na související trasy v provinciích, ale požadoval, aby obce zajistily vyčištění staveniště v souladu se zásadami proaktivity, soběstačnosti, spolehlivosti a mobilizace místních zdrojů pro realizaci.

Premiér proto pověřil Lidové výbory provincií Lang Son a Cao Bang investory tras napojujících se na dálnici v souladu se standardy pro dálnice, ale musí si samy uhradit poplatky za vyčištění staveniště. Prioritou bude dokončení dálnice Dong Dang - Tra Linh, aby v roce 2025 mohla být otevřena dálnice z Cao Bang do Ca Mau Mau.

Premiér rovněž ocenil skupinu Deo Ca a konsorcium za jejich iniciativu a kreativitu ve výstavbě, kterou pracovali během Tetu. Realizace však musí být v souladu s příslušnými předpisy; mobilizovat více místních podniků k účasti na výstavbě dálnice, což pomůže podnikům v provincii růst a vytvoří více pracovních míst a obživy pro obyvatele.

Premiér rovněž pověřil Lidový výbor provincie Lang Son realizací projektu výstavby Národní dálnice 1B v souladu se standardy pro rychlostní silnice; ústřední ministerstva a sdružení pověřila asistencí obcím s brzkou realizací a dokončením projektů.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm