Sesuv půdy v km 77+700 na státní dálnici 15C v obci Nhi Son byl v podstatě odstraněn.
Dříve, 22. července v 13:30, bouře způsobily sesuv zeminy a kamení z kopce, což způsobilo dopravní zácpu na km 77+700 státní dálnice 15C v obci Nhi Son, která znemožnila průjezd vozidel.
Ihned poté jednotka správy silnic rychle mobilizovala lidské zdroje a techniku, aby se zaměřila na srovnání, odklízení a odstraňování zeminy a kamení. Do dnešního rána, 23. července, byla silnice v podstatě průjezdná.
V celé provincii způsobil dopad bouře č. 3 sesuvy půdy, sedimentaci příkopů a propustků na 39 místech o objemu přibližně 25 280 m³ , z toho na státní dálnici č. 15 18 míst, na státní dálnici č. 15C 6 míst, na státní dálnici č. 16 4 místa, na státní dálnici č. 47 4 místa a na státní dálnici č. 217 3 místa.
Zároveň se v obci Nam Xuan na jednom místě v délce cca 16 m zřítil negativní svah, který však nezpůsobil dopravní zácpu. Povrch vozovky na km 21+390/QL.15 se propadl a praskl v délce 5 m. Opěrná zeď na km 26+300/QL.15 se zřítila v délce 5 m. Na 3 místech (km 8+571, km 48+870, km 61+100/QL.47B) byly poškozeny dopravní značky a žluté blikající semafory.
V zaplavených oblastech se úřady soustředí na ochrannou opatření a neumožňují pohyb osob a vozidel.
Pokud jde o provinční silnice, k 9:00 hodině 23. července bouře a deště zaplavily obtokové komunikace na 9 místech, což způsobilo dopravní zácpy; sesuvy půdy s negativním sklonem na 2 místech o délce přibližně 32 m, na provinční silnici 521 na km2+350 v obci Bao La - provincie Phu Tho a na km5+810 v obci Phu Le - provincie Thanh Hoa. Sesuvy půdy s pozitivním sklonem a valící se kamení na 12 místech o objemu přibližně 1 300 m3 na provinčních silnicích 519B a 521C.
Když došlo k povodni, stavební úřad Thanh Hoa nařídil správní radě údržby a jednotkám správy silnic, aby urychleně provedly inspekce, kontroly, aktualizace a zprávy o škodách na silnicích. Tímto způsobem neprodleně nařídil jednotkám, aby neprodleně provedly manipulační opatření k zajištění dopravy, jako je: kácení stromů, odstraňování sedimentů, umístění výstražných značek, barikády u sesuvů půdy, sesuvů půdy a hluboce zatopených silnic... Zároveň koordinoval s místními úřady organizaci propagandy, zajištění stráží, řízení dopravy... s cílem zajistit bezpečnost osob a vozidel pohybujících se po trase.
Díky tomu byly kromě míst s přeplněnými a sesuvnými plochami, která byla místy zablokována, do odpoledne 23. července odstraněny i sesuvy a poškozená místa na státních dálnicích a provinčních silnicích, aby byl zajištěn plynulý a bezpečný provoz.
Maják
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-quoc-lo-15c-doan-qua-xa-nhi-son-255839.htm






Komentář (0)