Podle Vietnamské železniční společnosti (VNR) a Vietnamské správy silnic jsou sice opravy prováděny nepřetržitě, ale škody jsou tak velké, že mnoho oblastí stále nemůže trasu otevřít.
Na národní železnici jsou škody rozsáhlé v úsecích od Dieu Tri - Quy Nhon po Khanh Hoa, Phu Yen . Na mnoha místech byly odplaveny skalní základy, voda erodovala vozovku do hloubky 1-2 metrů, takže kolejnice visely.
Některé úseky byly po povodni zablokovány padajícími kameny a zeminou, což donutilo správní jednotku k uzavření silnice z důvodu zajištění bezpečnosti. Zejména v oblasti od Xuan Son Nam po Chi Thanh došlo k sérii sesuvů půdy, erodovaným skalním základům a železniční koleje byly pokryty zeminou a kamením.


Incident donutil železniční průmysl zastavit 33 osobních vlaků a desítky nákladních i osobních vlaků musely hodiny stát podél trati. Vzhledem k tomu, že silnice v oblasti byly také uzavřeny, musely stanice organizovat výdej více než 15 000 jídel uvízlým cestujícím, zatímco záchranné složky nadále otevíraly přístup do vážně poškozených oblastí.
Doposud byly některé úseky jako Luong Son - Phong Thanh nebo Nha Trang - Cay Cay pouze dočasně uvolněny, vlaky mohou jezdit rychlostí 5 km/h s průvodcem.
Na celostátním dálničním systému bylo mnoho tras zaplaveno, došlo k sesuvům půdy nebo k úplnému rozbití vozovky.
Podle zprávy silničního odboru bylo k 16:00 22. listopadu stále 13 dopravních zácp. Na ulici Truong Son Dong (Quang Ngai) se očekává, že velký sesuv půdy bude do konce dne schopen uvolnit provoz pouze v jednom jízdním pruhu.
V Khanh Hoa je celý úsek státní dálnice 27C přes průsmyk Khanh Le od 17. listopadu uzavřen pro dopravu kvůli neustálým sesuvům půdy; vozidla jsou nucena jezdit po státní dálnici 1, státní dálnici 27 nebo po dálnici Lien Khuong - Prenn.
Je pozoruhodné, že dnes odpoledne se v průsmyku Khanh Le Pass přes vesnici Bo Lang (obec Nam Khanh Vinh) objevilo mnoho nových poškozených míst, s trhlinami v polovině vozovky o délce více než 40 metrů a téměř metrovým zřícením vozovky.

V Lam Dong utrpěl průsmyk Mimosa na státní dálnici č. 20 téměř 70 metrů dlouhou a 40 metrů hlubokou zlomeninu vozovky – jedno z nejvážnějších poškození zaznamenaných během této povodně. Zřítilo se také mnoho úseků na státní dálnici č. 28 a státní dálnici č. 4E (Da Nang), což donutilo úřady odklánět dopravu na dálku a organizovat 24hodinové hlídky na nebezpečných místech.
Vietnamská správa silnic a ministerstvo stavebnictví vyslaly na místo mnoho pracovních skupin, které mobilizovaly lidské zdroje, stroje a náhradní materiál k otevření silnice, včetně poskytnutí 5 000 kamenných klecí pro Lam Dong k zpevnění sesuvů půdy. Vzhledem k pokračujícím silným dešťům je však riziko nových sesuvů půdy velmi vysoké, což ztěžuje úplné vyčištění silnice...
Zdroj: https://tienphong.vn/mua-lu-mien-trung-ray-duong-sat-treo-lo-lung-nhieu-quoc-lo-nut-toac-post1798610.tpo






Komentář (0)