Otevření silnice spojující ostrůvek Long Phuoc s městem Thu Duc

Silnice TPO - Long Phuoc Road ve městě Thu Duc City (HCMC) byla dokončena a dnes ráno, 12. září, uvedena do provozu. Tato silnice spojuje most Long Dai a spojuje okres Long Binh s okresem Long Phuoc. V blízké budoucnosti město Thu Duc zváží plán propojení s okružní silnicí Ho Či Minova Města č. 3 a dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.

Ráno 12. září uspořádal Lidový výbor města Thu Duc (HCMC) slavnostní zahájení projektu Long Phuoc Road ve městě Thu Duc.

Pan Nguyen Ngoc Tuan - ředitel správní rady investičních projektů města Thu Duc (investor) uvedl, že projekt modernizace silnice Long Phuoc je jedním z klíčových projektů města Thu Duc, který hraje důležitou roli v dokončení regionální dopravní sítě, propojení městské části Long Phuoc s městskou částí Long Binh a uspokojování rostoucích cestovních potřeb lidí na ostrově Long Phuoc.

Ulice Long Phuoc je otevřena pro dopravu, což přispívá k rozvoji východní brány města Thu Duc.

Zároveň projekt přispívá k postupnému dokončení plánovaného systému dopravní infrastruktury a podporuje rozvoj měst s rezidenčními projekty, univerzitními klastry a ekoturistikou podél řeky Dong Nai. Tím vytváří hnací sílu pro rozvoj východní brány města Thu Duc.

Pan Tuan uvedl, že tento projekt má celkovou délku téměř 6 km a šířku 12 m; poslední úsek je široký 9 m. Celková investice činí přibližně 260 miliard VND, z čehož náklady na kompenzace a podporu přesídlení činí 95 miliard VND a náklady na výstavbu činí 107 miliard VND.

Pan Nguyen Van Phuoc, místní obyvatel, uvedl, že projekt silnice Long Phuoc hladce propojil počáteční bod mostu Long Dai přes řeku Tac s koncovým bodem v čtvrti 7, městské části Long Phuoc. Tím se vytvořily pohodlnější podmínky pro cestování lidí a zkrátila se cesta z čtvrti Long Phuoc do čtvrti Long Binh a centra města Thu Duc, namísto nutnosti objíždět křižovatku mezi mostem Truong Phuoc, ulicí Nguyen Xien a křižovatkou Go Cong, jako tomu bylo dříve.

Projekt byl zahájen 22. prosince 2017. V roce 2019 musela být výstavba dočasně pozastavena kvůli obtížím s vyvlastněním pozemků. Kromě toho byly v letech 2020 a 2021 kvůli dopadu pandemie COVID-19 prodlouženy práce na vyklízení staveniště. V roce 2022 byly díky konsensu lidí dotčených projektem a silnému vedení Městského stranického výboru - Městského lidového výboru Thu Duc vytvořeny podmínky pro obnovení projektu a dosažení cílové čáry podle stanoveného plánu.

„Dokončení a provoz silničního projektu Long Phuoc rozšíří novou spojovací trasu k východní bráně města Thu Duc, což má velký význam pro dopravu v oblasti a sdílení rostoucí dopravní zátěže ve městě Thu Duc,“ informoval pan Tuan.

Ulice Long Phuoc spojuje most Long Dai a vede od čtvrti Long Binh (směrem k rezidenční čtvrti Vinhome Grand Park) k čtvrti Long Phuoc (směrem k mostu Long Thanh).

Na slavnostním ceremoniálu pan Mai Huu Quyet, místopředseda lidového výboru města Thu Duc, uvedl, že město Thu Duc je prvním modelem města ve městě v zemi a po svém založení přináší mnoho výhod z hlediska ekonomiky a dopravní infrastruktury.

Ve skutečnosti však existují oblasti, kde se do infrastruktury neinvestovalo synchronně, což ve skutečnosti neodpovídá dopravním potřebám lidí, jako například 9. okres (starý). Zejména ulice Long Phuoc je jednou z tras, která nezajistila synchronní propojení. Dnes je tato trasa dokončena, aby se zlepšila kvalita života lidí v okrese Long Phuoc.

Pan Mai Huu Quyet - místopředseda lidového výboru města Thu Duc.

„V nadcházejícím období se město Thu Duc pokusí investovat do synchronní modernizace celé čtvrti Long Phuoc, včetně vědeckotechnologického parku, ulice Long Thuan a propojení mezi ulicí Long Phuoc a okružní silnicí Ho Či Minovo Město č. 3 a rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, aby zajistilo co nejstabilnější a nejlepší dopravu, která bude sloužit životu lidí a místnímu socioekonomickému rozvoji,“ uvedl pan Quyet.

Několik fotografií trasy Long Phuoc u východní brány města Thu Duc (HCMC)

Dlouhá trasa Phuoc shora. Foto: Přispěvatel

Silnice je široká 12 metrů, poslední úsek je široký 9 metrů.

Celková délka trasy je téměř 6 km.

Celková investice činí přibližně 260 miliard VND, z čehož náklady na kompenzace a podporu přesídlení činí 95 miliard VND a náklady na výstavbu 107 miliard VND.

Huu Huy

Zdroj: https://tienphong.vn/thong-xe-tuyen-duong-ket-noi-cu-lao-long-phuoc-voi-tp-thu-duc-post1672370.tpo