Náměstek ministra dopravy Le Dinh Tho ocenil a ocenil práci společnosti Ha Tinh při vyklízení staveniště a odstraňování problémů se stavebními materiály, čímž zajistil hladkou výstavbu dálnice Sever-Jih.
Odpoledne 20. září si pracovní delegace ministerstva dopravy vedená náměstkem ministra Le Dinh Thoem prohlédla v Ha Tinh projekt severojižní rychlostní silnice na východě pro období 2021–2025. Delegaci doprovázel místopředseda provinčního lidového výboru Tran Bao Ha, vedoucí oddělení, poboček, lokalit a zástupci projektové řídicí rady Thang Long, stavební jednotky a jednotky konzultantů pro dohled. |
Náměstek ministra dopravy Le Dinh Tho a pracovní delegace si prohlédli průběh výstavby křižovatky mezi hlavní severojižní rychlostní silnicí a státní dálnicí č. 8 v obci Thanh Binh Thinh, okres Duc Tho. Toto je také spojovací bod mezi úsekem rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot v rámci projektu severojižní rychlostní silnice v letech 2017–2020 a úsekem rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi v letech 2021–2025, který prochází provincií Ha Tinh.
Pracovní skupina ministerstva dopravy provedla inspekci stavby na křižovatce mezi hlavní severojižní rychlostní silnicí a státní dálnicí č. 8 v obci Thanh Binh Thinh v okrese Duc Tho.
Dále pracovní delegace Ministerstva dopravy prohlédla křižovatku hlavní dálnice s provinční silnicí 548 přes obec Trung Loc (Can Loc), postup výstavby úseku dálnice Ham Nghi - Vung Ang v obci Tan Lam Huong (Thach Ha) a dvě křižovatky mezi silnicí spojující hlavní úsek dálnice přes obec Cam Quan (Cam Xuyen) a obec Ky Dong (Ky Anh).
Křižovatka mezi hlavní trasou severojižní rychlostní silnice a státní dálnicí č. 8 v obci Thanh Binh Thinh, okres Duc Tho.
Projekt dálnice sever-jihovýchod, fáze 2021-2025, vedoucí provincií Ha Tinh, má délku 102,38 km a zahrnuje 3 úseky: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang a Vung Ang - Bung. Kromě toho existují 3 spojovací trasy dálnic o délce 12,18 km, a to Ngo Quyen - DT.550, což je paralelní silnice spojující DT.550 - prodloužení Ham Nghi a Cam Quan - státní dálnici 1.
Podle zprávy ministerstva dopravy provincie Ha Tinh provincie doposud dokončila sčítání, stanovila ceny, schválila kompenzační plán s dosažením 99,07 % a předala pozemek s dosažením 98,04 %. Vyplatila kapitál na akvizici pozemků ve výši 2 127/2 853,43 miliardy VND (což představuje 74,54 %).
Náměstek ministra dopravy a pracovní delegace si prohlédli postup výstavby křižovatky hlavní rychlostní silnice s provinční silnicí 548 přes obec Trung Loc v okrese Can Loc.
Provincie také zahájila výstavbu 26 přesídlovacích oblastí a 4 hřbitovů. V současné době je 6 přesídlovacích oblastí a 2 hřbitovy dokončeny na 100 %, zbývajících 20–97 %. Probíhají přeložky elektrického vedení, telekomunikačních systémů a další technické práce.
Ha Tinh také koordinoval s investory a dodavateli řešení problémů s vyklízením lokalit a zalesňováním důlních oblastí. Doposud bylo z 11 důlních oblastí schválených provincií vytěženo několik nerostných dolů. Díky tomu byl v podstatě vyřešen problém se zajištěním stavebních materiálů pro výstavbu dálnice v Ha Tinh.
Stavební firmy využívají příznivého počasí a zaměřují se na výstavbu projektu rychlostní silnice sever-jih.
Na schůzce zástupci projektové rady Thang Long a dodavatelé dvou projektů dálnic Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang informovali, že proces výstavby projektu v provincii Ha Tinh v současné době nepředstavuje žádné složité problémy týkající se lokality a zdrojů stavebních materiálů. Investor a dodavatel koordinují s provincií další řešení některých problémů souvisejících s přemístěním elektrického vedení, chovem prasat a kompenzací pozemků v oblasti těžby nerostných surovin.
Náměstek ministra dopravy Le Dinh Tho ocenil a ocenil Ha Tinha za vyklízení staveniště a zajištění materiálních zdrojů pro výstavbu dálnice.
Poté, co si vyslechl zprávy od jednotek a prohlédl si staveniště, náměstek ministra dopravy Le Dinh Tho ocenil a ocenil Ha Tinha za provedení vyklízecích prací na staveništi a zajištění zdroje stavebních materiálů pro projekt dálnice Sever-Jih.
Podle náměstka ministra Le Dinh Tho jsou vyklízení staveniště a zdroje stavebního materiálu dva velmi důležité faktory pro zajištění postupu výstavby dálnice. Během výstavby se všechny lokality, kterými projekt prochází, setkaly s obtížemi s vyklízením staveniště a stavebními materiály, ale Ha Tinh byl velmi aktivní a vynaložil úsilí na odstranění překážek, čímž vytvořil příznivé podmínky pro hladkou realizaci projektu.
Náměstek ministra dopravy požádal provincii, aby pokračovala v řešení zbývajících problémů týkajících se vyklízení staveniště a stavebních materiálů; aby urychlila postup výstavby v oblastech pro přesídlení. Pokud jde o obtíže a problémy týkající se ústředních ministerstev a složek, provincie je potřeba shromáždit informace, aby delegace mohla koordinovaně podat zprávu každé jednotce za účelem jejich řešení.
Pokud jde o návrh provincie na rozšíření místních silnic napojujících na hlavní dálnici, náměstek ministra Le Dinh Tho pověřil investora (Řídicí rada projektu Thang Long, Řídicí rada projektu 6), aby s provincií spolupracoval a dosáhl dohody v duchu usnadnění místního socioekonomického rozvoje po dokončení projektu dálnice.
Na základě vyřešení situace se staveništěm a zdroje stavebního materiálu požádal náměstek ministra dopravy investora, aby zhotoviteli nařídil navýšit lidské zdroje a strojní zařízení, využít příznivého počasí k práci ve dne i v noci a zajistit tak postup projektu.
Van Duc
Zdroj
Komentář (0)