Premiér Pham Minh Chinh kontroluje výstavbu trasy východ-západ.

Odpoledne 28. května si premiér Pham Minh Chinh prohlédl výstavbu trasy východ-západ.

Přítomni byli také soudruzi: Nguyen Chi Dung, člen ústředního výboru strany, ministr plánování a investic; Nguyen Van Thang, člen ústředního výboru strany, ministr dopravy .

Na straně vedoucích představitelů provincie Ninh Binh byli soudruzi: Doan Minh Huan, člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany; Mai Van Tuat, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady; Pham Quang Ngoc, zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru; vedoucí představitelé provinčního lidového výboru, vedoucí příslušných oddělení a poboček; vedoucí představitelé města Tam Diep a okresu Nho Quan.

Během inspekce si premiér a pracovní delegace vyslechli zprávy provinčních představitelů o postupu výstavby trasy východ-západ (fáze I). Jedná se o trasu o délce téměř 30 km, která začíná v obci Quang Son ve městě Tam Diep a končí v obci Van Phong v okrese Nho Quan. Počáteční rozsah jsou 4 jízdní pruhy, první úsek trasy ke křižovatce dálnic sever-jih je podle urbanistického plánu vybudován s 8 jízdními pruhy; zároveň se provádí vyčištění celé trasy s 8 jízdními pruhy (šířka 70 m). Celková investice přesahuje 1 900 miliard VND, z čehož 500 miliard VND připadá na centrální rozpočet a zbytek na provinční rozpočet. Jedná se o největší dopravní projekt, jaký kdy provincie schválila.

Podle plánu bude tato trasa ve fázi 2 dále rozšiřována a propojí nejzápadnější s nejvýchodnějšími částmi provincie Ninh Binh, od hornaté oblasti okresu Nho Quan až po pobřežní okres Kim Son. Trasa se synchronně napojí na důležité národní dopravní osy, jako jsou: severojižní dálnice na východě, státní dálnice 1A, pobřežní silnice a severojižní železnice. Po dokončení trasa přispěje k vytvoření východozápadního ekonomického koridoru na jihu provincie, čímž vytvoří nový pól růstu pro oblasti Nho Quan a Tam Diep a vytvoří nový prostor pro přilákání mnoha investorů, čímž vytvoří dynamiku a průlom v socioekonomickém rozvoji provincie v krátkodobém horizontu se strategickou i dlouhodobou vizí.

Stavba byla zahájena koncem března 2022 (pouhých 10 měsíců po schválení investiční politiky) a po více než 2 letech realizace projektu bylo dokončeno předání staveniště. Stavební jednotky vynaložily úsilí, zaměřily se na pracovníky, motocykly, vybavení, pracovaly přesčasy, pracovaly ve dne v noci, aby urychlily postup, zlepšily kvalitu a zajistily sanaci životního prostředí. Stavební jednotka k dnešnímu dni položila asfaltový povrch vozovky v délce přibližně 8,5 km; dokončuje vozovku, mosty a propustky zbývajících úseků (hodnota dokončeného objemu stavby se odhaduje na 42,5 %), s odhodláním usilovat o dokončení celého projektu k příležitosti státního svátku, 2. září 2024.

Premiér Pham Minh Chinh kontroluje výstavbu trasy východ-západ. — Předseda provinčního lidového výboru navrhl vládě, premiérovi a ústředním ministerstvům a pobočkám, aby vytvořily podmínky pro to, aby Ninh Binh mohl pokračovat v investicích do propojení tras s dalšími provinciemi a městy.

Na schůzi představitelé provincie navrhli vládě, premiérovi a ústředním ministerstvům a složkám, aby vytvořily podmínky pro Ninh Binh, aby mohl pokračovat v investicích do spojovacích tras s: městem Hoa Binh, státní dálnicí č. 8, silnicí Ho Či Minovo město, dálnicí sever-jih, státní dálnicí č. 1, pobřežními silnicemi, přístavem Thinh Long a přístavem Nghi Son a dálnicí Ninh Binh-Hai Phong, s cílem rozšířit prostor a koridor pro socioekonomický rozvoj v souladu s provinčním plánováním, regionálním plánováním a národním generálním plánem. Ninh Binh rovněž doufá, že ústřední vláda bude provincii během stavebního procesu poskytovat pokyny, podporovat a řešit její obtíže týkající se zdroje násypových materiálů, vyklízení staveniště a některých dalších souvisejících otázek, aby se urychlil postup realizace projektu.

Po vyslechnutí zpráv od provinčních představitelů, investorů a dodavatelů premiér Pham Minh Chinh uznal a vysoce ocenil důležitou roli trasy východ-západ. Trasa je významná nejen pro provincii Ninh Binh, protože prochází dvěma lokalitami, které jsou z hlediska dopravy v provincii považovány za „nížinaté“, ale také otevírá možnosti propojení se severo-centrálními provinciemi a severními horskými provinciemi. Během procesu výstavby provincie Ninh Binh využila mnoho flexibilních, kreativních a efektivních způsobů, jak zajistit jak pokrok, tak kvalitu.

Pokud jde o doporučení provincie, premiér pověřil Ministerstvo dopravy koordinací s příslušnými ministerstvy, složkami a provincií Ninh Binh, aby provedlo studii a průzkum a vládě navrhlo plány na rozšíření a investice do spojovacích tras. Provincie Ninh Binh musí v procesu plánování dopravy úzce spolupracovat se sousedními lokalitami, aby investovala multilaterálně, propojila klíčové dopravní trasy a rozšířila meziregionální a meziteritoriální spojení, rozšířila příležitosti k přilákání investic do oblastí s mnoha obtížemi, vytvořila podmínky pro hospodářský rozvoj, cestovní ruch a rozšířila regionální výměny.

Během pracovní cesty strávil premiér Pham Minh Chinh mnoho času návštěvou a povzbuzováním dělníků, kteří na projektu pracují, a sdílením jejich obtíží a útrap v horkém letním počasí. Vyjádřil naději, že místní samospráva, investor i zhotovitel budou věnovat pozornost životům a zdraví dělníků, aby se všichni cítili bezpečně a mohli přispívat ke společným cílům provincie a země.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

Zdroj