Přehled dvou klíčových dopravních projektů
Kancelář Lidového výboru Ho Či Minova Města právě oznámila závěry místopředsedy Bui Xuan Cuonga ohledně pokroku ve dvou důležitých projektech dopravních uzlů ve východní oblasti: An Phu a My Thuy. Byly stanoveny konkrétní termíny dokončení mnoha položek s celkovou investicí přesahující 6 800 miliard VND pro oba projekty.
Aktualizované podrobnosti o postupu na křižovatce An Phu.
Projekt křižovatky An Phu s celkovou investicí přesahující 3 400 miliard VND dosáhl po téměř 3 letech výstavby více než 70 % dokončení. Rada pro řízení projektu pro investice a výstavbu dopravních děl (Dopravní rada) byla pověřena úkolem zajistit postup hlavních bodů, a to takto:
- Větev mostu N2: Napojení z dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh na silnici Mai Chi Tho (směrem k silnici Vo Nguyen Giap), s cílem zprovoznit do konce roku 2025.
- Podjezd HC1-02: Přímé spojení dálnice se silnicí Mai Chi Tho (směrem k tunelu řeky Saigon). Očekává se, že výstavba se urychlí od října 2025 po dokončení přemístění technické infrastruktury.
- Rozšíření z ulice Luong Dinh Cua: Odbočte doprava na ulici Mai Chi Tho, musí být dokončeno do 30. listopadu 2025.
- Mostní větve N3, N4, N1.1, N1.3: Předpokládané dokončení do 30. června 2026.
Očekává se, že uvedení do provozu větve mostu N2 a podjezdu HC1-02 sníží dopravní zátěž v této oblasti přibližně o 80 %.

Kdy budou dokončeny projekty na křižovatce My Thuy?
Projekt křižovatky My Thuy má celkovou investici 3,449 miliardy VND a je navržen se 3 úrovněmi. Městský lidový výbor finalizoval důležité harmonogramy dokončení zbývajících položek:
- Odbočka vpravo: Z ulice Dong Van Cong na ulici Vo Chi Cong a z ulice Dong Van Cong na ulici Nguyen Thi Dinh bude dokončena do 31. ledna 2026.
- Zbývající rampy a most Ky Ha 4: Dokončeno v únoru 2026.
- Dokončení celého projektu se očekává 30. dubna 2026.
V současné době jsou některé komponenty fází 1 a 2 projektu uvedeny do provozu od začátku roku 2019.

Pokyny k synchronizovaným a koordinovaným řešením
Kromě urychlení pokroku městský lidový výbor také nařídil příslušným jednotkám, aby zavedly mnoho synchronizovaných řešení. Odbor výstavby byl pověřen vedením výzkumu a organizací plánu odklonu dopravy z dálky, aby se snížila dopravní zácpa na křižovatce An Phu. Zároveň byl investor projektu Global City požádán, aby brzy dokončil most Rach Chiec, aby se zmírnil dopravní tlak, a aby se přezkoumal plán propojení, aby se zajistilo, že nezpůsobí dopravní zácpy.
Pokud jde o křižovatku My Thuy, příslušné odbory a agentury naléhavě koordinují úsilí o řešení problémů souvisejících s přemístěním vedení vysokého napětí a zajištěním přesídlení, aby byl zajištěn celkový průběh celého projektu.
Zdroj: https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html






Komentář (0)