Pokračující investice do dopravní infrastruktury

Quang Ninh si uvědomuje, že doprava musí být vždy vpředu, a proto se v posledních letech kromě podpory průlomového rozvoje v socioekonomickém rozvoji zaměřuje také na značné investice do infrastruktury, zejména dopravní. Dokončené dopravní projekty a práce se ukázaly jako efektivní a podpořily hospodářský rozvoj lokalit v oblasti projektu.

Quang Ninh se zaměřuje nejen na investice do dopravní infrastruktury v městských a klíčových oblastech, ale také na dopravní infrastrukturu ve venkovských, horských, pohraničních a ostrovních oblastech. Synchronní a komplexní propojení dopravy mezi regiony, vesnicemi a osadami s městskými centry významně přispělo ke snížení regionálních rozdílů a podpoře ekonomiky méně rozvinutých oblastí.

V rámci pokroku v rozvoji dopravní infrastruktury schválila 14. provinční lidová rada na svém 22. zasedání dvě důležitá usnesení: usnesení č. 230/NQ-HDND ze dne 5. listopadu 2024 o schválení investiční politiky projektu Rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 330, úsek od města Ba Che k provinční silnici č. 342, a usnesení č. 229/NQ-HDND ze dne 5. listopadu 2024 o schválení investiční politiky projektu Rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 327 (úsek od hlavní silnice města Dong Trieu ke křižovatce Nam Mau ve městě Uong Bi).

V posledních letech se dopravní infrastruktury v okrese Ba Che těší investiční pozornosti provincie Quang Ninh, což vytváří impuls pro místní rozvoj.

Zejména projekt na zlepšení a modernizaci provinční silnice 330 z města Ba Che k provinční silnici 342 má celkovou odhadovanou investici nepřesahující 990 miliard VND z provinčního rozpočtu s celkovou délkou trasy přibližně 23,5 km, s výchozím bodem na km 10+700 - současná provinční silnice 330 (oblast křižovatky s čerpací stanicí, město Ba Che), koncovým bodem na křižovatce se současnou provinční silnicí 342 (v obci Thanh Lam, okres Ba Che). Projekt má investovat do zlepšení a modernizace za účelem zajištění synchronizace, rozsahu horských silnic III. stupně (TCVN 4054:2005), 2 jízdních pruhů, odvodňovacího systému a bezpečnosti provozu na trase. Očekávaná alokace kapitálu na období 2024–2025 je přibližně 300 miliard VND; zbývající kapitál bude alokován ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2026–2030.

Cílem projektu je postupně dokončit synchronní a moderní dopravní systém dle plánu, který propojí centrum okresu Ba Che s vysočinou a propojí provincie Bac Giang , Lang Son a město Ha Long prostřednictvím provinční silnice 342, do které se investuje a která se modernizuje. Tím se vytvoří hnací síla pro rozvoj vysočiny okresu Ba Che, přispěje se ke zmenšení regionální propasti, podpoří se efektivní a udržitelný socioekonomický rozvoj a zajistí se národní obrana a bezpečnost v etnických a horských oblastech.

Pokud jde o projekt na zlepšení a modernizaci provinční silnice 327 (úsek od hlavní silnice města Dong Trieu ke křižovatce Nam Mau, město Uong Bi), celková délka trasy je přibližně 25,2 km, výchozí bod se protíná s hlavní silnicí města Dong Trieu v km 7+960 (v obci Tay Son, okres Binh Khe, město Dong Trieu), koncový bod se protíná se silnicí do Yen Tu v km 8+100 (na křižovatce Nam Mau, obec Thuong Yen Cong, město Uong Bi). Projekt investuje do rekonstrukce, rozšíření a modernizace s cílem zajistit synchronizaci, rozsah silnice III. stupně, hornatou oblast (TCVN 4054:2005), 2 jízdní pruhy; odvodňovací systém, bezpečnost provozu na trase. Celkové investice z provinčního rozpočtu by neměly překročit 230 miliard VND. Investiční opatření na období 2024–2025 by mělo činit přibližně 150 miliard VND; Zbývající kapitál bude alokován ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2026–2030.

Investičním cílem projektu je postupně investovat do synchronních tras dle plánu, uspokojovat cestovní potřeby obyvatel; propojit a podpořit rozvoj cestovního ruchu v kulturních a historických turistických oblastech Ho Thien, Ngoa Van a Yen Tu, a tím přilákat turisty k historickým památkám a malebným místům, vytvořit hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj spojený s ochranou životního prostředí a zajistit národní obranu a bezpečnost.

V posledních letech, v souladu s mottem „Všichni obyvatelé Quang Ninh si užívají plodů rozvoje, inkluzivního růstu a nikdo nezůstává pozadu“, provincie investuje do infrastruktury od městských po venkovské, horské, pohraniční a ostrovní oblasti. Quang Ninh investuje do dopravních prací s cílem splnit požadavky na propojenost a komplexnost, a vytváří tak plynulou a pohodlnou dopravní síť, čímž otevírá nový rozvojový prostor pro lokality, vytváří společný zdroj, páku pro rozvoj hospodářských odvětví provincie a přispívá k růstu Quang Ninh.

Zdroj