Pokračovat v investicích do dopravní infrastruktury.

Quang Ninh si uvědomuje, že doprava musí být vždy prioritou, a proto se v posledních letech zaměřuje nejen na podporu průlomového socioekonomického rozvoje, ale také značně investuje do infrastruktury, zejména dopravní. Dokončené dopravní projekty a práce se ukázaly jako efektivní a podpořily hospodářský rozvoj lokalit v oblastech projektu.

Quang Ninh se zaměřuje nejen na investice do dopravní infrastruktury v klíčových městských oblastech, ale věnuje zvláštní pozornost také investicím do dopravní infrastruktury ve venkovských, horských, pohraničních a ostrovních oblastech. Synchronizovaná a propojená dopravní síť mezi regiony, vesnicemi a městskými centry významně přispěla ke snížení regionálních rozdílů a podpoře hospodářského rozvoje ve znevýhodněných oblastech.

V pokračování svého průlomu v rozvoji dopravní infrastruktury nedávno na svém 22. zasedání schválila XIV. provinční lidová rada dvě důležitá usnesení: usnesení č. 230/NQ-HĐND ze dne 5. listopadu 2024, kterým se schvaluje investiční politika pro projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice 330, úsek od města Ba Che k provinční silnici 342; a usnesení č. 229/NQ-HĐND ze dne 5. listopadu 2024, kterým se schvaluje investiční politika pro projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice 327 (úsek od hlavní silnice města Dong Trieu ke křižovatce Nam Mau ve městě Uong Bi).

V průběhu let získala dopravní infrastruktura v okrese Ba Chẽ značné investice z provincie Quang Ninh, což vytvořilo hybnou sílu pro místní rozvoj.

Konkrétně se jedná o projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice 330, úseku z města Ba Chẽ k provinční silnici 342, s celkovou odhadovanou investicí nepřesahující 990 miliard VND, které jsou financovány z provinčního rozpočtu. Celková délka trasy je přibližně 23,5 km, začíná v km 10+700 stávající provinční silnice 330 (poblíž křižovatky s čerpací stanicí ve městě Ba Chẽ) a končí na křižovatce se stávající provinční silnicí 342 (v obci Thanh Lâm, okres Ba Chẽ). Cílem projektu je rekonstrukce a modernizace silnice s cílem zajistit jednotnost a rozsah horské silnice III. třídy (TCVN 4054:2005) se 2 jízdními pruhy, odvodňovacím systémem a bezpečností provozu na trase. Očekává se, že v období 2024–2025 bude přiděleno přibližně 300 miliard VND; Zbývající kapitál bude alokován ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2026–2030.

Cílem projektu je postupně dokončit synchronizovaný a moderní dopravní systém podle plánu, který propojí centrum okresu Ba Chẽ s vysočinou a s provinciemi Bắc Giang , Lạng Sơn a město Hạ Long prostřednictvím provinční silnice 342, která je v současné době modernizována. Tím se vytvoří hybná síla pro rozvoj vysočiny okresu Ba Chẽ, přispěje ke zmenšení regionálních rozdílů, podpoří se efektivní a udržitelný socioekonomický rozvoj a zajistí se národní obrana a bezpečnost v oblastech etnických menšin a horských oblastech.

Pokud jde o projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 327 (úsek od hlavní silnice města Dong Trieu ke křižovatce Nam Mau ve městě Uong Bi), celková délka trasy je přibližně 25,2 km. Výchozí bod se protíná s hlavní silnicí města Dong Trieu v km 7+960 (u vesnice Tay Son, okres Binh Khe, město Dong Trieu) a koncový bod se protíná se silnicí do Yen Tu v km 8+100 (na křižovatce Nam Mau, obec Thuong Yen Cong, město Uong Bi). Projekt zahrnuje rekonstrukci, rozšíření a modernizaci s cílem zajistit jednotnost a rozsah silnice III. třídy v horských oblastech (TCVN 4054:2005) se 2 jízdními pruhy, odvodňovacím systémem a bezpečností provozu na trase. Celková odhadovaná investice z provinčního rozpočtu nepřesahuje 230 miliard VND. Na období 2024–2025 se očekává alokace přibližně 150 miliard VND. Zbývající kapitál bude alokován ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2026–2030.

Investičním cílem projektu je postupně investovat do synchronizovaného rozvoje silniční sítě podle plánu, uspokojovat dopravní potřeby obyvatel; propojit a podpořit rozvoj cestovního ruchu v kulturně-historických turistických oblastech Ho Thien, Ngoa Van a Yen Tu, a tím přilákat turisty k historickým památkám a malebným místům, vytvořit hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj spojený s ochranou životního prostředí a zajistit národní obranu a bezpečnost.

V průběhu let, v souladu s mottem „Všichni obyvatelé Quang Ninh si užívají plodů rozvoje, inkluzivního růstu a nikdo nezůstává pozadu“, provincie investuje do infrastruktury od městských po venkovské oblasti, horské regiony, pohraniční oblasti a ostrovy. Quang Ninh upřednostňuje investice do dopravních projektů, aby splňoval požadavky propojené a komplexní dopravy a vytvořil hladkou a pohodlnou dopravní síť. To otevírá nové rozvojové příležitosti pro lokality, vytváří společný zdroj a páku pro rozvoj hospodářských odvětví provincie a přispívá k růstu Quang Ninh.

Zdroj