Ho Či Minovo město schvaluje Vingroup investovat do metra Ben Thanh

Železniční projekt Ben Thanh - Can Gio má celkovou investici přibližně 102 430 miliard VND (bez nákladů na vyčištění staveniště ve výši přibližně 12 784 miliard VND) a byl v zásadě schválen Lidovým výborem Ho Či Minova Města.

Město také schválilo akciovou společnost Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (v rámci Vingroup Corporation) jako investora pro realizaci projektu.

Podle rozhodnutí je cílem projektu vybudovat železniční trať spojující centrum Ho Či Minova Města s Can Gio v souladu se strategií a plánováním rozvoje dopravního systému a železničního systému, a podpořit tak socioekonomický rozvoj lokalit v klíčovém ekonomickém regionu Jih a obecně v regionu Jihovýchod.

Metro Ben Thanh-Can Gio pojede souběžně s hlavní trasou Rung Sat.

Metro Ben Thanh - Can Gio má hlavní trať délku více než 54 km, je postavena jako dvoukolejná, má rozchod 1435 mm, projektovanou rychlost 350 km/h a zatížení náprav 17 tun na nápravu. Odhadovaná doba jízdy z první stanice do poslední stanice je přibližně více než 13 minut.

Fáze 1 této linky metra zahrnuje pouze první a poslední stanici: stanici Ben Thanh a stanici Can Gio.

Fáze 2 bude mít další 4 stanice (v případě potřeby), včetně stanic Tan Thuan, Tan My, Nha Be a Binh Khanh, spolu s 1 depem a 1 řídicím centrem, které se pravděpodobně nacházejí v obci Can Gio.

Projekt prochází 8 obcemi a městskými částmi, včetně obcí Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong a Can Gio, s poptávkou po půdě o rozloze přibližně 328,26 hektarů (včetně ochranného železničního koridoru).

Předběžná celková investice činí přibližně 102 430 miliard VND (bez započítání nákladů na vyčištění lokality ve výši přibližně 12 784 miliard VND, které byly vynaloženy ze státního rozpočtu).

Na celé trase se očekává 6 vlaků, každý vlak má 5 vozů s kapacitou 600 cestujících s pevnými sedadly, bez míst k stání. Předpokládaná frekvence vlaku je 20 minut/jízda, a to rovnoměrně ve špičce i mimo špičku, a to každý den v týdnu od 6:00 do 23:00.

Železniční projekt Ben Thanh – Can Gio je nový investiční projekt výstavby dopravní infrastruktury s přímými investicemi. Po uvedení do provozu by projekt měl zaměstnávat přibližně 400 pracovníků.

Očekává se, že depo a provozní oblast metra Ben Thanh-Can Gio se budou nacházet v městské oblasti Can Gio.

Zahájení výstavby projektu se očekává 19. prosince a dokončení a uvedení do provozu v roce 2028. Stavba a instalace zařízení budou probíhat od čtvrtého čtvrtletí roku 2025 do třetího čtvrtletí roku 2027. Na konci roku 2027 jednotka provede zkušební provoz a komerční provoz zahájí v prvním čtvrtletí roku 2028.

Investor uvedl, že zvolená trasa vede ochrannou zónou biosférické rezervace Can Gio, aniž by vstupovala do jádrové zóny. Trasa Km44+00 vede na východ a vyhýbá se hranici chráněné lesní oblasti typu I.

Rozhodnutí rovněž vyžaduje, aby investoři byli zodpovědní za zajištění kapacity pro realizaci projektu v souladu se stanoveným harmonogramem. V případě, že projekt má investiční fáze nebo dílčí projekty, nesmí překročit registrovaný celkový harmonogram a musí být v souladu s předpisy.

První stanice metra Ben Thanh-Can Gio bude využívat stanici metra Ben Thanh linky 1 Ben Thanh-Suoi Tien.

Pokud jde o náklady na kompenzace, vyklizení a přesídlení, v případě, že město nemůže zajistit kompenzace a náklady na vyklizení lokality v roce 2026 podle harmonogramu projektu, je investor povinen provést zálohu na kompenzace a náklady na vyklizení lokality.

Projekt má 70letou provozní dobu od data investiční politiky a schválení investorem.

Stálý výbor stranického výboru Ho Či Minova města se dříve rovněž dohodl na investiční politice pro železniční projekt Ben Thanh - Can Gio. Zároveň stranický výbor Ho Či Minova města pověřil lidový výbor Ho Či Minova města vedením městského lidového výboru a pokynem oddělením a pobočkám, aby pečlivě přezkoumaly investiční proces a postupy projektu s cílem zajistit přísné dodržování procesu a zákonných předpisů.

Hočiminov městský lidový výbor pověřil oddělení, pobočky a obce, v nichž projekt probíhá, implementací právních investičních předpisů.

Ha Linh

Zdroj: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chap-thuan-vingroup-dau-tu-metro-ben-thanh-can-gio-ar991711.html