Ho Či Minovo Město vynakládá 8,555 miliardy VND na rekonstrukci a výstavbu infrastruktury kanálu Van Thanh

Ráno 28. června, na dvacátém třetím zasedání (mimořádném zasedání), schválila Lidová rada Ho Či Minova Města (X. volební období) rozhodnutí o investiční politice pro projekt prohloubení vodních zdrojů, zlepšení životního prostředí a budování infrastruktury kanálu Van Thanh v okrese Thanh My Tay.

Projekt je jako investorovi přidělen Radě pro řízení investičních projektů výstavby městské infrastruktury.

Celková investice činí 8 555,5 miliardy VND. Z toho více než 6 812 miliard VND je určeno na kompenzace, podporu, přesídlení a vyčištění staveniště; zbytek je z městského rozpočtu určen na výstavbu, projektový management, investiční poradenství v oblasti stavebnictví...

Celková délka vybudovaného kanálu (vypočtená podle středové osy hlavního kanálu) od uličky ulice Vo Oanh ke kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe je 2 240 m. Z toho hlavní kanál od uličky ulice Duong D3 (ulice Vo Oanh) ke kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe je dlouhý 1 965 m; kanál Odbočka 1 je dlouhý 275 m.

Desáté volební období Lidové rady Ho Či Minova Města schválilo rozhodnutí o investiční politice pro projekt bagrování, zlepšení životního prostředí a budování infrastruktury kanálu Van Thanh s celkovým investičním kapitálem 8 555,5 miliard VND. Foto: Trong Tin.

Investičním cílem projektu je zkrášlování městské oblasti a zlepšení životního prostředí. Zabránit zasahování do břehů kanálu, které by mohlo vést k vyčerpání vodních zdrojů, a zlepšit životní prostředí a krajinu obytných oblastí po obou stranách kanálu.

Zároveň zvýšit kapacitu pro akumulaci vody, odvodnění a prevenci povodní v obytných oblastech a veřejných stavbách v povodí. Spojit ochranný koridor břehů kanálu s výstavbou dopravních komunikací podél kanálu Van Thanh a synchronně propojit dopravní infrastrukturu a odvodňovací systém a technickou infrastrukturu podél trasy.

Silnice podél kanálu zlepšuje regionální dopravní kapacitu, zvyšuje bezpečnost silničního provozu, slouží cestovním potřebám lidí, podporuje hospodářský a sociální rozvoj a zlepšuje duchovní život lidí v oblasti projektu.

Období realizace projektu od roku 2025 do roku 2030.

Zejména od nynějška do roku 2026 bude vypracována studie proveditelnosti, budou zajištěny místní úpravy projektu podrobného územního plánování, bude zajištěna kompenzace za vyklizení staveniště, budou provedeny stavební průzkumy a budou navrženy stavební výkresy.

Organizovat výběr konzultačních dodavatelů pro geodetické práce, projektování stavebních výkresů - odhad; topografické zaměření, projektování stavebních výkresů - odhad; posouzení projektu stavebních výkresů - odhad; schválení projektu stavebních výkresů - odhad od srpna 2026. Organizovat výběr konzultačních a kontrolních dodavatelů; výstavba od září 2026 do listopadu 2026.

V letech 2027–2029 bude projekt ve výstavbě.

Kanál Van Thanh je jednou ze dvou hlavních větví kanálové pánve Nhieu Loc - Thi Nghe (spolu s kanálem Xuyen Tam). Současná situace s pronikáním vody, sedimentací a vážným znečištěním kanálu v posledních letech však výrazně ovlivnila odvodňovací kapacitu a environmentální krajinu.

Po realizaci projektu bagrování, zlepšení životního prostředí a vybudování infrastruktury pro kanál Van Thanh se zlepší stav znečištěných jezer, kanálů a příkopů a eliminují se místa, kde se shromažďují patogeny. Investice do výstavby odvodňovacího systému podél trasy pro sběr odpadních vod do centralizované čistírny odpadních vod města navíc pomůže vyřešit problém s kvalitou vody a životním prostředím v kanálu Van Thanh a v celé oblasti projektu obecně.

Nová dopravní trasa se propojí s mnoha dopravními tahy v oblasti, jako jsou Dien Bien Phu, Ngo Tat To, Nguyen Hộu Canh a Vo Oanh, čímž se zvýší rozvojová kapacita, propojí silniční doprava a vytvoří důležitou dopravní síť v obvodu. Projekt přispěje k významnému zlepšení dopravní infrastruktury a snížení dopravní zácpy v obvodu.

Zdroj: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html