Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Či Minovo Město pověřilo společnost MAUR investorem dvou linek metra v hodnotě téměř 100 000 miliard dolarů

Ho Či Minovo Město pověřilo investorem Správní radu městské železnice, která se chystá investovat do dvou linek metra č. 1 a 2 spojujících (dříve) Binh Duong s celkovou investicí téměř 100 000 miliard VND.

VTC NewsVTC News16/08/2025

Podle rozhodnutí Lidového výboru Ho Či Minova města nebudou dva projekty metra č. 1 a č. 2 do Binh Duong implementovat rozhodnutí o investiční politice, ale okamžitě zavedou investiční projekt podle zákona o železnicích z roku 2025 (ve znění pozdějších předpisů).

Dne 16. srpna se Lidový výbor Ho Či Minova Města rozhodl pověřit Správní radu městských drah (MAUR) investorem, který bude připravovat investice do linky metra č. 1 v Binh Duong New City do Suoi Tien a linky metra č. 2 z čtvrti Thu Dau Mot do Hiep Binh. Celková investice do těchto dvou linek metra činí téměř 100 000 miliard VND.

Linka metra 1 Binh Duong má svůj výchozí bod na stanici S1 v novém městě Binh Duong.

Linka metra 1 Binh Duong má svůj výchozí bod na stanici S1 v novém městě Binh Duong.

Konkrétně Lidový výbor Ho Či Minova města pověřil úřad MAUR urychleným vypracováním studie proveditelnosti pro obě trasy, jejím předložením k posouzení a schválení a provedením dalších kroků.

Zároveň musí MAUR vypracovat podrobné měsíční, čtvrtletní a roční plány, které bude předkládat Městskému lidovému výboru a příslušným oddělením a pobočkám; nést odpovědnost za řízení a realizaci projektu s cílem zajistit správné cíle, kvalitu, efektivitu investic a pokrok.

Výbor lidu Ho Či Minova města rovněž pověřil ministerstvo výstavby přezkoumáním a poradenstvím v oblasti úprav souvisejícího plánování, zejména plánování rozvojových oblastí zaměřených na veřejnou dopravu (TOD), a vedením MAUR při zavádění a posuzování investičních projektů.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí kontroluje pozemkové fondy a územní plány na trasách a radí ohledně efektivních plánů využívání TOD.

Linka metra č. 1 začíná na stanici S1 v centru Binh Duong New City a končí na stanici Suoi Tien v Ben Thanh - Suoi Tien metro. Je dlouhá více než 29 km a celá trasa je nadzemní.

Tato linka by měla mít 17 stanic a sdílet depo Long Binh metra Ben Thanh - Suoi Tien. Celková odhadovaná investice do tohoto projektu je 46 725 miliard VND.

Před nabytím účinnosti zákona o železnicích z roku 2025 (ve znění pozdějších předpisů) byla pro linku metra č. 1 dokončena předběžná studie proveditelnosti, kterou vypracovala Rada pro státní posuzování, a tato studie byla předložena vládě .

Linka 2 začíná v okrese Thu Dau Mot a končí v okrese Hiep Binh, kde se napojuje na linku metra 3 Ho Či Minova Města (stará) o celkové délce 21,87 km, přičemž všechny linky jsou také nadzemní.

Očekává se, že tato linka bude mít 13 stanic a depo sdílené s linkou metra 3 v Ho Či Minově Městě v Hiep Binh.

Celkový investiční kapitál této linky metra je přibližně 50 425 miliard VND. Tato linka byla také oceněna místní Radou pro interní oceňování před sloučením s Ho Či Minovým Městem.

Linka metra Ben Thanh - Suoi Tien v Ho Či Minově Městě po téměř roce provozu vyřešila obrovské dopravní zácpy ve východní části města.

Linka metra Ben Thanh - Suoi Tien v Ho Či Minově Městě po téměř roce provozu vyřešila obrovské dopravní zácpy ve východní části města.

V červenci zaslal MAUR naléhavou zprávu Výboru lidu Ho Či Minova města a Ministerstvu financí s návrhem na určení investora a zajištění střednědobého veřejného investičního kapitálu na období 2021–2025 a 2025 za účelem přípravy investice. Původně bylo na každý projekt navrženo 10 miliard VND na provedení investičních přípravných prací.

Po sloučení s Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau má Ho Či Minovo Město síť metra o délce 1 012 km s 27 linkami. Podle starého plánu měla oblast Binh Duong 12 linek, Ho Či Minovo Město (staré) má 12 linek a Ba Ria - Vung Tau má 3 linky.

Dne 27. června schválilo Národní shromáždění zákon o železnicích z roku 2025, kterým se zavádí řada specifických a zvláštních mechanismů a politik pro investice do rozvoje železnic, včetně městských železnic. Dva projekty metra spojující Binh Duong proto podléhají novým předpisům o investičních a stavebních postupech podle zákona č. 90/2025/QH15 a nemusí být předmětem investičního rozhodnutí.

Podle nových předpisů má provinční lidový výbor u projektů místních železnic a projektů místních železnic podle modelu městského rozvoje TOD pravomoc organizovat zřizování, hodnocení, investiční rozhodnutí a úpravy stejným způsobem a postupy jako u projektů skupiny A řízených obcí v souladu s příslušnými zákony.

Ha Linh

Zdroj: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-mur-lam-chu-dau-tu-2-tuyen-metro-gan-100-000-ty-ar960193.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejné kategorii

„Pohádková říše“ v Da Nangu fascinuje lidi a je zařazena mezi 20 nejkrásnějších vesnic světa
Hanojský něžný podzim každou malou ulicí
Studený vítr „fouká do ulic“, Hanojané se na začátku sezóny vzájemně zvou na návštěvu
Purpur z Tam Coc – Kouzelný obraz v srdci Ninh Binh

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

ZAHAJOVACÍ SLAVNOST HANOJSKÉHO SVĚTOVÉHO FESTIVALU KULTURY 2025: CESTA KULTURNÍHO OBJEVU

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt