Ho Či Minovo Město se bude kompletně starat o samovolně otevíratelné chodníky přes železnice

Ho Či Minovo Město kompletně vyřešilo situaci se samovolně otevřenými chodníky poté, co obdrželo žádost od Vietnamského železničního úřadu.

Hočiminovo městský lidový výbor právě vydal dokument, který nařizuje oddělením, pobočkám a obcím, aby posílily práci na zajištění pořádku v koridorech bezpečnosti železniční dopravy a důkladně řešily situaci se samovolně otevřenými chodníky, a to na základě žádosti Vietnamského železničního úřadu.

Ho Či Minovo Město kompletně vyřešilo nelegální překračování hranic na železnici, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu. Foto: QUOC HUNG

Policie v Ho Či Minově Městě je proto povinna i nadále zvyšovat hlídky a kontroly na železničních tratích procházejících oblastí, zejména ve složitých lokalitách s potenciálními bezpečnostními riziky. Úřady budou zajišťovat kontroly během dopravní špičky a budou urychleně a přísně řešit porušení pravidel, zejména v „ohnivých bodech“ samovolně otevíraných chodníků a narušování bezpečnostních železničních koridorů.

Ministerstvo výstavby koordinuje s železničními úřady, podniky a místními úřady kontrolu a přísné řešení případů výstavby a oprav v rámci bezpečnostního koridoru. Zároveň je ministerstvo odpovědné za revizi a doplnění systému značení a varování na křižovatkách železnic a silnic se zaměřením na místa s vysokým rizikem. Zejména se Lidové výbory okresů Tan Dong Hiep a Di An musí naléhavě zabývat samovolně otevřenými chodníky na km 1705+500 a km 1707+175 a zároveň prostudovat projekt výstavby náhradní obslužné komunikace.

Výbor pro bezpečnost silničního provozu v Ho Či Minově městě byl pověřen prosazováním šíření železničních zákonů, zvyšováním povědomí veřejnosti a mobilizací domácností a podniků, aby se zavázaly k neporušování dopravních koridorů.

Lidové výbory v místech, kudy procházejí železniční tratě, musí převzít primární odpovědnost za správu a ochranu železniční infrastruktury v souladu s předpisy, koordinaci řešení přestupků a prevenci nových. I když není možné eliminovat svépomocí vytvořené přejezdy, je třeba, aby lokality rozumně rozdělily dopravu, omezily pohyb těžkých vozidel, instalovaly odpovídající výstražné značení a zajistily pravidelné kontrolní složky.

Výbor lidu Ho Či Minova města pověřil Ministerstvo výstavby jako stálý orgán Městského výboru pro bezpečnost silničního provozu sledováním a podáváním zpráv o výsledcích implementace. Pokud se vyskytnou jakékoli obtíže nebo problémy mimo jejich pravomoci, musí jednotky neprodleně podat zprávu Městskému výboru lidu k posouzení a vyřešení.

Očekává se, že posílení správy a důsledné nakládání s vlastními cestami přispěje k zajištění bezpečnosti osob a omezení rizika železničních nehod v Ho Či Minově Městě.

QUOC HUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html