Čína testuje vysokorychlostní vlak, který dosahuje rychlosti 453 km/h, nejrychlejší na světě

Společnost China Railway oznámila, že provedla zkušební jízdu svého nového vysokorychlostního vlaku CR450 na železničním úseku ve východočínské provincii Fujian.

28. června projel zkušební vlak přes nadjezd a zátoku Meizhou a dosáhl rychlosti 453 km/h.

O den později vlak pokračoval v dosahování rychlosti 420 km/h při testu tunelem Haiwei.

Nejen to, ale i některé high-tech komponenty na palubě splnily provozní cíle.

Tisková agentura Global Times zhodnotila, že úspěšný test znamenal důležitý milník ve vývoji nové generace vysokorychlostních vlaků CR450.

obrázek

Ilustrační fotografie (Foto: China Railway)

Vlak CR450 je navržen pro provoz průměrnou rychlostí 400 km/h v rámci projektu technologických inovací CR450, jehož cílem je vyvinout novou generaci vysokorychlostních vlaků, které budou rychlejší, bezpečnější, ekologičtější, energeticky úspornější a chytřejší.

Vysokorychlostní vlak, který v současnosti jezdí v Číně, má maximální rychlost 350 km/h, což je zároveň nejrychlejší vysokorychlostní vlak na světě . Vysokorychlostní vlaky, které v současnosti jezdí v Japonsku a Francii, mají maximální rychlost pouze kolem 320 km/h.

Pokud vlak pojede rychlostí 400 km/h, cesta z Pekingu do Šanghaje se zkrátí na 2,5 hodiny. Ve srovnání s cestou z New Yorku do Washingtonu D.C. v USA se doba jízdy zkrátí na méně než 55 minut, oproti současným 3–4 hodinám autem nebo vlakem.

Podle pana Sun Zhanga, experta v oblasti železnic na Univerzitě Tongji v Šanghaji, pomáhá zlepšování rychlosti vysokorychlostních vlaků, včetně projektu vysokorychlostního vlaku CR450, udržet Čínu jako zemi s přední světovou technologií vysokorychlostních vlaků.

Pan Sun poznamenal, že jakmile je dosaženo určité vysoké rychlosti, další zvyšování maximální rychlosti není snadný úkol.

Skutečnost, že vysokorychlostní vlak CR450 dosahuje rychlosti o 50 km/h vyšší než současný nejrychlejší čínský vysokorychlostní vlak, představuje skok v kvalitě a technologii a je důležitým milníkem ve vývoji čínské vysokorychlostní železnice.