Nepodařilo se mi podat nabídku na letiště Long Thanh, co na stížnost řekl společný podnik Hoa Lu?

Hoa Lu - jedno ze tří konsorcií účastnících se výběrového řízení na balíček 5.10 mezinárodního letiště Long Thanh, investovaného společností Airports Corporation of Vietnam (ACV), právě podalo stížnost na ACV kvůli skutečnosti, že konsorcium Vietur bylo jediným subjektem, který prošel technickým kolem.

Zástupce společného podniku Hoa Lu v rozhovoru pro VietNamNet uvedl, že společný podnik těchto dodavatelů podal stížnost a zaslal ji úřadům.

„Konsorcium uplatňuje své právo podat petici v souladu se zákonem o nabídkových řízeních a pokyny v nabídkové dokumentaci. Petice byla zaslána příslušným státním orgánům v souladu s předpisy,“ potvrdil zástupce, aniž by se vyjádřil nebo potvrdil jakýkoli další obsah.

Dříve na trh unikly informace, že toto konsorcium podalo petici. V ní se objevilo mnoho stížností na balíček 5.10 v hodnotě více než 35 200 miliard dongů na výstavbu mezinárodního letiště Long Thanh, který investovala společnost ACV.

Existují tedy důkazy o tom, že vedoucí člen konsorcia Vietur porušil pravidla zadávacího řízení a nesplnil technické požadavky balíčku 5.10 pro výstavbu letiště Long Thanh.

*5.10 je nejcennějším balíčkem v rámci projektu výstavby letiště Long Thanh.*

Ve výše uvedeném dokumentu Hoa Lu předložil důkazy o tom, že IC Holdings – turecký podnik vedoucí konsorcium Vietur – nesplňoval technické standardy pro vítězství v nabídkovém řízení, a doporučil, aby ACV přestala otevírat finanční dokumenty balíčku 5.10 (2. kolo, po technickém kole) a požádala o přezkoumání a opětovné ověření způsobilosti konsorcia dodavatelů, nebo aby k přehodnocení technických nabídkových dokumentů stran přizvala třetí nezávislou jednotku (mezinárodního konzultanta) s plnou kapacitou a odbornými znalostmi.

Konsorcium Vietur porušilo pravidla výběrového řízení a nesplnilo technické požadavky Balíčku 5.10. Hoa Lu poskytl odkazy na mezinárodní články zmiňující incidenty, jako například: Předseda představenstva IC Holdings je zapleten do mnoha podezření z korupce; IC Holdings má historii pomalé výstavby mnoha projektů a historii ukončení velkých projektů, má historii soudních sporů s investory; zkušenosti IC Holdings s výstavbou letišť jsou nepravdivé a vykazují známky zpoždění.

V dokumentu se rovněž uvádí, že IC Holdings je podnik, který se poprvé podílí na stavebních investicích ve Vietnamu a nemá žádné zkušenosti s vietnamským právem ani vietnamskými stavebními předpisy.

Také podle doporučení ve výše uvedeném dokumentu výběr pouze jednoho konsorcia Vietur pro vstup do kola otevírání finančních dokumentů pravděpodobně znamená, že vítězná jednotka byla určena z kola technických návrhů, což vede k velmi vysokému riziku, že nebude zajištěna spravedlivá soutěž v ceně – faktor, který představuje 85 % celkového skóre pro výběr vítězného uchazeče.

1. srpna ACV oznámila, že konsorcium Vietur (včetně 3 společností pana Nguyen Ba Duonga) splnilo technické požadavky pro balíček 5.10. To znamená, že zbývající 2 konsorcia, Hoa Lu a CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (v čele se společností China Harbour Engineering), byla z nabídkového řízení vyloučena.

Konsorcium Hoa Lu, vedené společností Coteccons, zahrnuje osm dodavatelů, včetně společností Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An a Power Line Engineering (PLE - Thajsko). Jedná se o jediné konsorcium vedené domácím dodavatelem, které se zavázalo dokončit projekt do srpna 2026, pokud vyhraje výběrové řízení.

Konsorcium Vietur se skládá z 10 členů, v čele s průmyslovou a komerční stavební skupinou ICISTAS. ICISTAS patří do investičního holdingu IC İbrahim Cecen, založeného v roce 1969. Tato jednotka má bohaté zkušenosti s realizací velkých infrastrukturních projektů, jako jsou přístavy, letiště, energetika,... ve Spojených arabských emirátech, Rusku... včetně významných mezinárodních letišť v Rusku, Saúdské Arábii, Turecku, Bulharsku...

V tomto konsorciu působí 3 podniky v ekosystému pana Nguyen Ba Duonga - bývalého předsedy představenstva společnosti Coteccons, a to Newtecons, Ricons a SOL E&C.

„Kvalifikovaný“ pro projekt letiště Long Thanh, předseda Nguyen Ba Duong zaslal dopis předsedovi stavebního ekosystému Ricons, Newteccons... Nguyen Ba Duong zaslal dopis zaměstnancům systému u příležitosti tradičního dne a v kontextu přípravy na realizaci mnoha velkých projektů.

Zdroj