Hanojský městský lidový výbor předkládá projekt mostu v hodnotě 16 000 miliard dongů

Hanojský lidový výbor právě předložil Hanojské lidové radě dokument, kterým schvaluje investiční politiku pro projekt výstavby mostu Tran Hung Dao v okresech Hoan Kiem, Hai Ba Trung a Long Bien.

Podle Hanojského lidového výboru má most Tran Hung Dao celkovou délku přibližně 5,6 km s celkovou investicí téměř 16 000 miliard VND. Výchozím bodem je křižovatka Tran Hung Dao a Tran Thanh Tong (okres Hoan Kiem); koncovým bodem je ulice Vu Duc Than (okres Long Bien).

Příjezdové cesty na obou koncích mostu mají průřez 30 m a celkovou délku přibližně 2,25 km.

Konstrukce mostu: Hlavní most přes řeku Red River s obloukovou mostní konstrukcí o 6 polích má průřez cca 43 m, což zajišťuje 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla. Příjezdový most využívá krabicovou konstrukci s rozpětím cca 40–45 m, což zajišťuje 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla.

Mostní větve v křižovatce mají průřezové šířky vypočítané podle dopravních potřeb každé větve.

Očekává se, že Hanojská lidová rada 25. února projedná a schválí investiční politiku pro výstavbu mostu Tran Hung Dao.

Projekt tunelu na trase: Výstavba přímého podjezdu na křižovatce s ulicí Nguyen Van Linh/železnicí Hanoj - Hai Phong s rozsahem 4 jízdních pruhů, šířkou cca 19,5 m.

Podél celé trasy budou dokončeny 4 křižovatky, a to: křižovatka s ulicemi Tran Khanh Du a Nguyen Khoi; křižovatka s hrází silnice Ta Hong (silnice Long Bien - Xuan Quan) a silnicí Co Linh; křižovatka se silnicí Nguyen Son; křižovatka se silnicí Nguyen Van Linh/železnicí Hanoj - Hai Phong.

Projekt se skládá ze dvou dílčích projektových skupin: projektové skupiny GPMB (včetně tří dílčích projektových skupin) a projektové skupiny stavebních investic.

Kromě toho musí být systém technické infrastruktury, chodníky, osvětlení, organizace dopravy, stromy, renovace a přemístění podzemní a nadzemní technické infrastruktury, mostní terén... synchronní a v souladu s platnými předpisy a normami.

Projekt je realizován v období 2025-2027.

Podle Hanojského lidového výboru investice do výstavby mostu Tran Hung Dao propojí centrální část Hanoje s východní částí, čímž dokončí propojení města mezi východem a západem a vytvoří podmínky a předpoklady pro socioekonomický rozvoj oblasti. Zároveň sníží dopravní zátěž stávajících mostů přes Rudou řeku, jako jsou Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy a Thanh Tri. Tím přispěje k dokončení systému dopravní infrastruktury města v souladu s plánem, zlepší kvalitu dopravní infrastruktury a bezpečnost silničního provozu.

Očekává se, že návrh projedná a schválí Hanojská lidová rada na tematickém zasedání, které se bude konat 25. února.

Thanh Hieu - Tienphong.vn

Zdroj: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo