Provinční lidový výbor řídí energické provádění vyklízení pozemků pro důležité projekty.

Ráno 11. prosince uspořádal Provinční lidový výbor konferenci, na které si vyslechl zprávy o pokroku v odklízení pozemků pro klíčové dopravní projekty v provincii. Konferenci předsedal pan Nguyen Cao Son, člen Provinčního stranického výboru a místopředseda Provinčního lidového výboru. Konference se zúčastnili vedoucí představitelé příslušných ministerstev, agentur a obcí.

Scéna konference.

Mezi projekty prezentovanými na konferenci patřila: trasa pro cestovní ruch a rozvoj měst z města Thien Ton do starobylého hlavního města Hoa Lu; trasa Tam Coc Bich Dong (úsek od státní dálnice 1A k pagodě Bich Dong); a provinční silnice DT.483B (úsek od křižovatky Khanh Hoa k mostu Co). Všechny tyto projekty jsou důležité pro rozvoj infrastruktury, propojení cestovního ruchu a rozšíření městského prostoru provincie.

Projekt výstavby turistické trasy v kombinaci s rozvojem měst z města Thien Ton do starobylého hlavního města Hoa Lu, investovaný provinčním stavebním úřadem Ninh Binh , má celkovou délku přes 4,26 km, jedná se o silnici úrovně IV v rovinách s projektovanou rychlostí 60 km/h a byl upraven tak, aby odpovídal plánu, snížil množství vyklizených pozemků a synchronizoval technickou infrastrukturu.

Vedoucí představitelé městské části Hoa Lu informovali o projektu vybudování turistické trasy v kombinaci s rozvojem měst z města Thien Ton do starobylého hlavního města Hoa Lu.

Vedoucí představitelé městské části Tay Hoa Lu informovali o projektu vybudování turistické trasy v kombinaci s rozvojem měst z města Thien Ton do starobylého hlavního města Hoa Lu.

Celková investice do projektu přesahuje 130 miliard VND, z čehož 40,5 miliardy VND bylo vyplaceno v roce 2024; a dalších 9,5 miliardy VND by mělo být vyplaceno v roce 2025 na vyčištění pozemků.

V současné době se prověřují projektové výkresy a celkové odhady nákladů; práce na vyklízení pozemků v obvodech Hoa Lu a Tay Hoa Lu, které se týkají téměř 500 domácností, probíhají energicky. Nicméně se objevilo mnoho obtíží kvůli upravené trase, která ovlivňuje stávající domy a stavby, nedostatku pozemků pro přesídlení a překážkám při geodetických vyměřování a určování vlastnictví pozemků.

Místní úřady naléhavě přezkoumávají a finalizují plány kompenzací a podpory přesídlení, aby zajistily včasné předání vyčištěné půdy a splnily požadavky pro realizaci důležité turistické trasy spojující Thien Ton s památkovou oblastí starověkého hlavního města Hoa Lu.

Vedoucí představitelé obce Yen Mo informovali o investičním projektu výstavby provinční silnice DT. 483B (úsek spojující křižovatku Khanh Hoa s mostem Co) (fáze I).

Podle zprávy Provinční projektové rady pro investice a výstavbu dopravních děl: Investiční a stavební projekt provinční silnice DT.483B (úsek spojující křižovatku Khanh Hoa s mostem Co) Fáze I o délce přibližně 6,34 km je navržen podle standardů silnice III. třídy v rovinatém terénu s konstrukční rychlostí 80 km/h, šířkou vozovky 34 m a šířkou povrchu vozovky 14 m; zahrnuje také výstavbu nových mostů Song Vac a Song Tra Tu o šířce 11,5 m, dokončení odvodňovacího systému, bezpečnost provozu a další pomocné prvky. Celková investice z provinčního rozpočtu činí 1 171,530 miliardy VND a má být realizována v období 2025–2027.

Rada pro řízení projektu v současné době dokončuje geodetické dokumenty a stavební výkresy a očekává se, že je předloží k posouzení v lednu 2026. Práce na vyklízení pozemků byly předány 7. listopadu 2025; příslušné lokality, včetně městské části Dong Hoa Lu, městské části Yen Thang a obce Yen Mo, zřídily rady pro vyklízení pozemků a organizují přezkum rozsahu a hranic.

Vedoucí představitelé městské části Nam Hoa Lu informovali o projektu rekonstrukce a modernizace silnice Tam Coc - Bich Dong (úsek od státní dálnice 1A k pagodě Bich Dong).

Pokud jde o projekt renovací a modernizace silnice Tam Coc Bich Dong (úsek od státní dálnice 1A k pagodě Bich Dong) ve městě Hoa Lu (nyní městská část Nam Hoa Lu), schválil Provinční lidový výbor investiční politiku rozhodnutím č. 499/QD-UBND ze dne 29. května 2025 a projekt rozhodnutím č. 977/QD-UBND ze dne 11. října 2025. Rozsah projektu zahrnuje rekonstrukci a modernizaci stávající silnice a výstavbu odbočky o celkové délce přibližně 5,5 km pro hlavní trasu a 1,8 km pro odbočku; se 2 až 4 jízdními pruhy a konstrukční rychlostí 40–50 km/h dle norem TCVN 13592:2023. Celková investice z provinčního rozpočtu činí 650 miliard VND s obdobím realizace 2025–2027.

Rada pro řízení projektu v současné době pověřuje konzultační jednotku dokončením geodetických dokumentů a stavebních výkresů, přičemž ocenění se očekává v lednu 2026. Práce na vyklízení pozemků byly od 1. prosince 2025 přiděleny městské části Nam Hoa Lu; místní správa přezkoumává počet dotčených domácností a byla požádána o brzké zahájení realizace, aby byl zajištěn pokrok projektu.

Vedoucí katedry financí pronesl projev v rámci diskuse na konferenci.

Na konferenci se delegáti z ministerstev, agentur a obcí zaměřili na diskusi o běžných obtížích v procesu implementace, zejména o překážkách souvisejících s vlastnictvím půdy, omezenou plochou pro přesídlení a přísných požadavcích na projekty umístěné v památkově chráněných oblastech.

Vedoucí odboru výstavby pronesl projev v rámci diskuse na konferenci.

Mnoho názorů naznačovalo, že investor by měl poskytnout kompletní dokumentaci k vymezení hranic pozemku, dohodnout se na plánu úprav projektu s cílem zajistit zachování krajiny, veřejně a transparentně zveřejnit plán kompenzací a zároveň mít včasná řešení k dosažení konsensu mezi lidmi.

Na závěr konference soudruh Nguyen Cao Son, člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru, zdůraznil, že se jedná o klíčové projekty pro provincii, které slouží jak rozvoji dopravy, tak i cestovního ruchu, a proto musí agentury a jednotky posílit své role a odpovědnosti v každém úkolu.

Soudruh Nguyen Cao Son, člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru, pronesl na konferenci závěrečné slovo.

Soudruh požádal investora, aby vytvořil podrobný harmonogram pro každou položku, poskytl místním úřadům kompletní dokumentaci a souřadnice pro hraniční značky; a aby příslušné útvary a agentury úzce koordinovaly a urychleně řešily veškeré vzniklé potíže.

Pokud jde o vyklízení pozemků, soudruh požádal, aby obce pečlivě přezkoumaly územní plánování, mobilizovaly celý politický systém k provádění propagandistické a mobilizační práce, zajistily vhodné plány přesídlení a věnovaly zvláštní pozornost projektům v památkově chráněných oblastech, které musí striktně dodržovat plánování, zachovat krajinu a nesmí ovlivňovat přísně chráněná území.

Soudruh požádal investora, aby nařídil zhotoviteli vědecky a efektivně organizovat výstavbu, v případě potřeby prodlužovat směny, ale zároveň dbát na bezpečnost a neovlivňovat životy a turistické aktivity lidí. Jednotky musí posílit dohled na místě, neprodleně řešit jakékoli nesrovnalosti a zavést systém pravidelného podávání zpráv, aby mohl Provinční lidový výbor monitorovat a naléhat na dokončení projektů v plánu, a tím přispívat ke zlepšení dopravní infrastruktury a podporovat socioekonomický rozvoj provincie.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Zdroj: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-2512111111540217.html