Podle čínských statistik se za prvních 7 měsíců letošního roku objem přepraveného zboží po vietnamsko-čínské železnici s odjezdem z Kuang-si zvýšil ve srovnání se stejným obdobím loňského roku šestnáctinásobně.
Statistiky pobočky Nanning společnosti China Railway Group Co., Ltd. ukazují, že v červenci přepravila nákladní železnice mezi Vietnamem a Čínou s odjezdem z Guangxi 1 922 standardních kontejnerů (TEU), čímž se letos již potřetí za sebou stanovil nový rekord v měsíčním objemu přepravy. Od začátku roku do 31. července bylo po této železnici přepraveno celkem 6 850 TEU, což je 16krát více než ve stejném období loňského roku, a stala se tak novým „rychlým pruhem“ podporujícím hospodářskou a obchodní výměnu mezi oběma zeměmi.Ilustrační foto: Chinanews
Pan Zhang Jun, úředník logistického centra Nanning Railway, řekl reportérovi deníku China Economic Daily, že loni, před spuštěním čínsko-vietnamského expresního vlaku, jezdily pouze 1–2 spoje týdně. Doposud tento vlak jezdil v podstatě každý den, ve špičkách mohl ujet až 3 spoje denně, poptávka po dopravě je velmi vysoká. Je známo, že tato železniční trať byla spuštěna 28. listopadu 2017, kdy první kontejnerový vlak přes hranice jezdil z jižního nádraží Nanning v provincii Kuang-si do nádraží Yen Vien v Hanoji . Od června 2023 zahájí čínský železniční průmysl pravidelný provoz čínsko-vietnamských expresních vlaků každý týden v úterý, čtvrtek a sobotu. Doba jízdy z jižního nádraží Nanning do nádraží Yen Vien je pouhých 14 hodin, efektivita přepravy nákladu se oproti původnímu stavu zvýšila o 70 %, což umožňuje odjezd, příjezd a celní odbavení zboží ve stejný den. Za posledních 5 let se počet druhů dováženého a vyváženého zboží přepravovaného po této železnici zvýšil ze 116 a 14 druhů v roce 2019 na 364 a 180 druhů v současnosti. Sběrná místa nákladu pokrývají více než 20 měst v Guangxi a sousedních provinciích Číny a přepravují zboží přes hranice do zemí ASEAN, jako je Vietnam, Laos a Thajsko. Čínská média uvedla, že otevření železniční trati mezi Čínou a Vietnamem nejen pomáhá upevnit a prohloubit hospodářskou a obchodní spolupráci mezi oběma zeměmi, ale také pokládá pevný základ pro budování pohodlnější a efektivnější mezinárodní logistické sítě. Do budoucna se očekává, že spolu se stále rostoucím objemem bilaterálního obchodu mezi Čínou a Vietnamem bude hrát čínsko-vietnamská železnice větší roli a více přispěje k prosperitě a rozvoji mezinárodního obchodu. Zdroj: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html
Komentář (0)