Ministerstvo dopravy podalo vládě zprávu o integraci otázek rovnosti žen a mužů do vývoje specifických mechanismů a politik, zejména pro rozvoj městských železnic (MŽ) v Hanoji a Ho Či Minově Městě do roku 2035.
Podle ministerstva dopravy velká města po celém světě upřednostňují rozvoj městských železnic (MŽ), které považují za zásadní řešení problémů s dopravní zácpou, znečištěním ovzduší a dopravními nehodami ve městech.
Městská železniční trať Nhon - Hanojské nádraží v Hanoji (Foto: Ta Hai).
Ve Vietnamu dvě největší města Hanoj a Ho Či Minovo Město upravila své územní plány a městské plány a předložila je příslušným orgánům ke schválení. Do roku 2035 si kladou za cíl uvést do provozu 17 městských železničních tras a úseků o celkové délce přibližně 752 km, což by představovalo 35–50 % podílu na trhu veřejné osobní dopravy; do roku 2045 by mělo být uvedeno do provozu dalších 7 tras a 4 úseky o celkové délce přibližně 355 km, což by představovalo 50–60 % podílu na trhu veřejné osobní dopravy.
Podle Ministerstva dopravy politbyro v dokumentu č. 12766-CV/VPTW ze dne 27. prosince 2024 Ústřední kanceláře strany dospělo k závěru, že pro rozvoj městské železniční sítě v Hanoji a Ho Či Minově Městě do roku 2035 je nutné prostudovat a vyvinout specifické a speciální mechanismy a politiky, které budou předloženy příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.
Zejména při implementaci zákona o rovnosti žen a mužů a právních dokumentů a předpisů týkajících se integrace rovnosti žen a mužů je nezbytné začlenit otázky rovnosti žen a mužů do usnesení Národního shromáždění o řadě specifických a zvláštních mechanismů a politik pro rozvoj systému městské železniční sítě v Hanoji a Ho Či Minově Městě do roku 2035 (dále jen „usnesení“).
Ministerstvo dopravy uvedlo, že od fáze návrhu usnesení až po shromažďování stanovisek k usnesení prováděla navrhovatelka posouzení genderového dopadu politik uvedených v návrhu usnesení a v návrhu usnesení. Výsledky přezkumu a posouzení ukázaly, že ustanovení v návrhu neovlivňují příležitosti, podmínky a schopnost uplatňovat a požívat práv a výhod každého pohlaví, protože obecná ustanovení pro organizace a jednotlivce zapojené do železničních činností se uplatňují obecně, nikoli diskriminačně pro jednotlivý subjekt.
V procesu tvorby usnesení navrhovatel řádně implementoval proces a postupy pro integraci otázek rovnosti žen a mužů a ustanovení zákona o rovnosti žen a mužů. Návrh usnesení je postaven na uplatňování principů rovnosti mezi muži a ženami a nediskriminace na základě pohlaví; prozkoumal a integroval řadu politik na podporu rovnosti žen a mužů, konkretizoval a zajišťoval lidská práva v duchu Ústavy z roku 2013. Vytvořit podmínky pro všechny a každou komunitu ve společnosti, aby měly rovné příležitosti k rozvoji a účasti na železničních aktivitách.
Ben Thanh - městská železniční trať Suoi Tien v Ho Či Minově Městě.
Podle Ministerstva dopravy je po vydání předpisů v Usnesení zaručeno, že nebudou diskriminovat muže a ženy ani zranitelné skupiny ve společnosti; že vytvoří podmínky a příležitosti k podpoře kapacity každého jednotlivce pro rozvoj rodiny a komunity a že budou mít stejný prospěch z dopadu Usnesení po jeho vydání.
Usnesení vytváří podmínky pro jednotlivce (bez ohledu na pohlaví, věk, náboženství, etnickou příslušnost...) k přístupu k informacím o železničních aktivitách, jako jsou: podnikání v oblasti městské železnice, investice do rozvoje městské železnice..., zdroje a administrativní postupy na železnicích, a přispívá k vytvoření civilizovaného a moderního rozvojového prostředí pro každé pohlaví při účasti na městských železničních aktivitách.
„Proces analýzy a hodnocení ukazuje, že ustanovení v návrhu usnesení nemají genderový dopad a zajišťují základní principy a cíle zákona o rovnosti žen a mužů. Usnesení je implementováno v duchu nerozlišování mezi pozicemi, rolemi a odpovědnostmi různých pohlaví v oblasti městské železniční dopravy,“ zhodnotilo ministerstvo dopravy.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm






Komentář (0)