Dne 14. října informace od Hočiminového městského lidového výboru naznačily, že tento útvar právě předložil ministerstvu financí zprávu, v níž posoudil dopad veřejného dluhu na realizaci projektu městské železnice.
Ho Či Minovo Město vyvíjí plán rozvoje městské železnice s kapitálovými požadavky ve výši 22,3 miliardy USD na období 2026–2030. Foto: Chi Hung
Podle Lidového výboru Ho Či Minova Města návrh plánování Ho Či Minova Města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (v současné době se dokončuje k předložení premiérovi ) stanoví celkovou střednědobou potřebu kapitálu pro veřejné investice na období 2026–2030 na téměř 62,59 miliardy USD (1 502 207 miliard VND).
Z této částky činí kapitál přidělený na projekt rozvoje městského železničního systému v Ho Či Minově Městě 21,755 miliardy dolarů (přibližně 34,76 %).
Lidový výbor Ho Či Minova Města uznává, že kapitál potřebný k realizaci projektu rozvoje městského železničního systému je značný a představuje vysokou část střednědobých a ročních veřejných investičních plánů města.
Kromě toho jsou současné potřeby projektů ve městě velmi velké a příjmy místního rozpočtu přidělené v rámci decentralizačního schématu je nemohou pokrýt, takže je třeba mobilizovat další finanční prostředky prostřednictvím různých jiných forem, včetně půjček.
Linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) by měla být v provozu v prosinci 2024. Foto: My Quynh
Město také realizuje projekty oficiální rozvojové pomoci (ODA) s rozsáhlými úvěry na financování plánu rozvoje městského železničního systému.
Proto je nutné, aby Národní shromáždění a vláda přezkoumaly a upravily celkovou roční úroveň zadlužení a rozpočtového deficitu, aby zajistily dostatečný úvěrový kapitál pro Ho Či Minovo Město v nadcházejícím období a zaručily tak realizaci projektů.
Pokud jde o proveditelnost mobilizace kapitálu, Ho Či Minovo Město uvedlo, že zvýšené příjmy ústřední vlády pocházejí z rozdělení příjmů na základě procentuálního poměru mezi ústřední a místní rozpočty. V současné době se ústřední vláda podílí 79 %, zatímco Ho Či Minovo Město 21 %.
Zvýšené příjmy ústřední vlády (79 %) budou přiděleny do ústředního rozpočtu a stálý výbor Národního shromáždění rozhodne o bonusech za překročení plánovaných cílů příjmů, jak je stanoveno v článku 59 zákona o státním rozpočtu na rok 2015.
Aby Ho Či Minovo Město uspokojilo kapitálové potřeby projektu rozvoje městského železničního systému, navrhuje si ponechat zvýšené příjmy z ústředního vládního rozpočtu, které plynou ze sdílení příjmů mezi ústředním a městským rozpočtem, k realizaci projektu.
Lidový výbor Ho Či Minova Města uvedl, že ponechání výše zmíněných zvýšených příjmů ústřední vlády městem stále zajišťuje, že město splňuje cíl 79 % příjmů ústřední vlády stanovený Národním shromážděním.
Veškeré výše uvedené zvýšené příjmy budou použity výhradně k účelu provedení závěru politbyra č. 49-KL/TW.
Ho Či Minovo Město navíc plánuje generovat příjmy do rozpočtu na investice do výstavby městského železničního systému z pozemků určených pro TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj).
To zahrnuje finanční prostředky získané z dražby pozemků přímo spravovaných státem v okolí stanic městských železničních linek 1 a 2 a finanční prostředky získané z dražby pozemků po provedení kompenzačních, podpůrných a přesídlení v okolí stanic městských železničních linek 3, 4 a 5.
Pokud jde o investiční kapitál z Ho Či Minova Města, předpokládá se, že 10 % až 40 % ročně (v závislosti na postupu projektu) z ročního veřejného investičního kapitálu města bude upřednostňováno pro investice do projektu rozvoje městského železničního systému.
Ho Či Minovo Město také mobilizuje kapitál z různých zdrojů prostřednictvím emise místních vládních dluhopisů, půjček od domácích finančních institucí, dalších domácích organizací a zahraničních půjček, které vláda městu poskytuje.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-de-xuat-giu-lai-phan-ngan-sach-thu-vuot-du-toan-de-lam-metro-192241014150302188.htm
Komentář (0)