
Umístění tří mostních a silničních projektů spojujících Ho Či Minovo Město a Dong Nai - Foto: Ministerstvo dopravy a veřejných prací Ho Či Minova Města
Na schůzi 25. dubna projednaly a schválily Lidový výbor Ho Či Minova Města a Lidový výbor provincie Dong Nai investici a výstavbu tří mostů spojujících obě lokality: most, který nahradí trajekt Cat Lai, most Dong Nai 2 a most Phu My 2.
Tři dílčí projekty: mosty a silnice, které nahradí trajekt Cat Lai.

Projekt mostu Cat Lai - Foto: Ministerstvo dopravy a veřejných prací Ho Či Minova města
Most Cat Lai je zavěšený most s 8 jízdními pruhy. Jeho výchozí bod je na ulici Nguyen Thi Dinh ve městě Thu Duc (přibližně 400 m od křižovatky My Thuy); jeho koncový bod se napojuje na rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh v okrese Nhon Trach.
Očekává se, že projekt mostu a silnice Cat Lai, který má nahradit trajekt, bude rozdělen do tří nezávislých dílčích projektů.
Prvním je projekt rekonstrukce a rozšíření ulice Nguyen Thi Dinh o délce 1,6 km s odhadovanými náklady 3 800 miliard VND (včetně přibližně 3 600 miliard VND na výkup pozemků), který realizuje Lidový výbor Ho Či Minova města a je financován ze státního rozpočtu.
Druhá součást projektu zahrnuje výstavbu 6,6 km dlouhé silnice spojující most Cat Lai s dálnicí Ben Luc - Long Thanh s odhadovanou investicí přibližně 5 000 miliard VND, včetně zhruba 1 300 miliard VND na výkup pozemků. Tuto složku veřejných investic realizuje Lidový výbor provincie Dong Nai.
Výstavba 4,8 km dlouhého mostu Cat Lai je realizována v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) - BOT (build-operate-transfer) s celkovým kapitálem přibližně 10 500 miliard VND, z čehož kapitál investora činí asi 5 400 miliard VND (51 %) a zbytek pochází ze státního rozpočtu.
Měřítko mostů Dong Nai 2 a Phu My 2

Projekt mostu Dong Nai 2 - Foto: Ministerstvo dopravy a veřejných prací Ho Či Minova města
Projekt mostu Dong Nai 2 má 8 jízdních pruhů s předběžnou celkovou investicí přibližně 18 584 miliard VND, z čehož výkup pozemků představuje asi 11 004 miliard VND. Výchozí bod mostu se protíná s okružní silnicí Ho Či Minova Města č. 3 na křižovatce Go Cong ve městě Thu Duc City v Ho Či Minově Městě a jeho koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 51 v provincii Dong Nai.
Projekt by měl být rozdělen do tří částí. Část 1 zahrnuje 5,4 km dlouhou silnici spojující okruh Ho Či Minova Města č. 3 s mostem Dong Nai č. 2. Rozpočet projektu je přibližně 1 500 miliard VND a realizovat jej bude Ho Či Minovo Město.
Druhý dílčí projekt, který zahrnuje výstavbu mostu Dong Nai 2 (přibližně 3 500 miliard VND) a 6 km dlouhé spojovací silnice od mostu Dong Nai 2 k národní dálnici 51 (přibližně 1 400 miliard VND), realizuje Lidový výbor provincie Dong Nai.
Projekt mostu Phu My 2 má také 8 jízdních pruhů s předběžnou celkovou investicí přibližně 21 484 miliard VND, z čehož akvizice pozemků představuje asi 6 250 miliard VND. Výchozí bod mostu se protíná s mezipřístavní silnicí v okrese Nhon Trach v provincii Dong Nai; koncový bod je na silnici Nguyen Huu Tho (severojižní osa) v okrese Nha Be v Ho Či Minově Městě.

Očekává se také, že projekt mostu a silnice Phu My 2 bude rozdělen do tří dílčích projektů - Foto: Ministerstvo dopravy a veřejných prací Ho Či Minova města.
Most Phu My 2 je klíčový dopravní projekt spojující hlavní dopravní tepny a městské a průmyslové oblasti v Nhon Trach, 7. okrese, a Nha Be. Přispívá k rozvoji měst a průmyslu ve východní části Ho Či Minova Města a provincie Dong Nai, přitahuje investice a posiluje regionální hospodářský růst.
Je pozoruhodné, že most Phu My 2 se podle plánu nachází na hlavní trase pro rychlý dopravní tok (s minimálním narušením provozu a křižovatkami) z Ho Či Minova Města na mezinárodní letiště Long Thanh.
Klíčová silniční spojení mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai
Podle plánu má Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai osm hlavních silničních spojení. Kromě výše zmíněných tří mostů a silničních spojení mají obě lokality také spojení, jako je Národní dálnice 1 (most Dong Nai s 8 jízdními pruhy) a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (most Long Thanh má v současnosti 4 jízdní pruhy, po dokončení bude rozšířen na 8 jízdních pruhů).
Dálnice Ben Luc - Long Thanh (1. fáze mostu Phuoc Khanh má 4 jízdní pruhy, po dokončení bude mít 8 jízdních pruhů) a okruh Ho Či Minova Města č. 3 (1. fáze mostu Nhon Trach má 4 jízdní pruhy, po dokončení bude mít 8 jízdních pruhů) jsou obě ve výstavbě a jejich kompletní dokončení se očekává v příštím roce. Most Nhon Trach se blíží dokončení a připravuje se k provozu.
Velmi krásnou a velmi očekávanou trasou je jižní pobřežní silnice z Go Congu ( Tien Giang ) přes Can Gio, přístav Phuoc An, s napojením na rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh (8 jízdních pruhů).
Pokud jde o železnice, existují propojovací projekty, včetně stávající severojižní železniční trati, severojižní vysokorychlostní železnice a železniční trati Thu Thiem-Long Thanh, která je v současné době ve výstavbě. Pokud jde o městské železnice, linka metra 1 v Ho Či Minově Městě bude prodloužena do Trang Bomu v provincii Dong Nai.
Zdroj: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm






Komentář (0)