Kde se nacházejí tři mosty spojující Dong Nai a Ho Či Minovo Město, o kterých právě rozhodli představitelé obou lokalit?

Projekty mostů Cat Lai, Phu My 2 a Dong Nai 2 spojující Ho Či Minovo Město a Dong Nai mají celkový kapitál téměř 60 000 miliard VND.

Umístění tří mostních a silničních projektů spojujících Ho Či Minovo Město a Dong Nai - Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města

Na pracovním zasedání 25. dubna projednal a schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města a Lidový výbor provincie Dong Nai investici a výstavbu tří mostů spojujících obě lokality, včetně náhradního mostu pro trajekt Cat Lai, mostu Dong Nai 2 a mostu Phu My 2.

Tři dílčí projekty náhradní silnice a mostu pro trajekt Cat Lai

Projekt mostu Cat Lai - Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města

Most Cat Lai je zavěšený most s 8 jízdními pruhy. Výchozí bod je na ulici Nguyen Thi Dinh ve městě Thu Duc (asi 400 m od křižovatky My Thuy); koncový bod se napojuje na dálnici Ben Luc - Long Thanh v okrese Nhon Trach.

Očekává se, že projekt náhradního mostu pro trajekt Cat Lai bude rozdělen do tří nezávislých dílčích projektů.

Prvním je projekt rekonstrukce a rozšíření ulice Nguyen Thi Dinh o délce 1,6 km s rozpočtem přibližně 3 800 miliard VND (vyčištění pozemků přibližně 3 600 miliard VND), který realizuje Lidový výbor Ho Či Minova Města a investuje z rozpočtu.

Druhá složka projektu staví 6,6 km dlouhou silnici spojující most Cat Lai s dálnicí Ben Luc - Long Thanh s kapitálem přibližně 5 000 miliard VND, z čehož přibližně 1 300 miliard VND je určeno na vyčištění staveniště. Projekt s veřejnými investicemi realizuje provinční lidový výbor Dong Nai.

Projekt výstavby 4,8 km dlouhého mostu Cat Lai je realizován metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) - smlouva BOT (build-operate-transfer) s celkovým kapitálem přibližně 10 500 miliard VND, z čehož kapitál investora činí přibližně 5 400 miliard VND (51 %), zbytek tvoří rozpočtový kapitál.

Měřítko mostů Dong Nai 2 a Phu My 2

Projekt mostu Dong Nai 2 - Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města

Projekt mostu Dong Nai 2 má 8 jízdních pruhů s předběžnou celkovou investicí přibližně 18 584 miliard VND, z čehož vyčištění staveniště činí přibližně 11 004 miliard VND. Výchozí bod mostu se protíná s okružní silnicí Ho Či Minova Města č. 3 na křižovatce Go Cong ve městě Thu Duc v Ho Či Minově Městě a koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 51 v provincii Dong Nai.

Očekává se, že projekt bude rozdělen do tří částí. Část 1 zahrnuje silnici spojující okruh Ho Či Minova Města č. 3 s mostem Dong Nai 2 o délce 5,4 km. Náklady na projekt činí přibližně 1 500 miliard VND a realizovat jej bude Ho Či Minovo Město.

Druhou komponentu projektu, jehož cílem je výstavba mostu Dong Nai 2 v hodnotě přibližně 3 500 miliard VND a 6 km dlouhé spojovací silnice z mostu Dong Nai 2 k státní dálnici 51 v hodnotě přibližně 1 400 miliard VND, realizuje Provinční lidový výbor Dong Nai.

Projekt mostu Phu My 2 má také 8 jízdních pruhů s předběžnou celkovou investicí přibližně 21 484 miliard VND, z čehož vyklizení pozemku činí přibližně 6 250 miliard VND. Výchozí bod mostu je na křižovatce mezipřístavní silnice v okrese Nhon Trach, Dong Nai; koncový bod je na ulici Nguyen Huu Tho (severojižní osa) v okrese Nha Be v Ho Či Minově Městě.

Očekává se také, že projekt mostu a silnice Phu My 2 bude rozdělen do tří dílčích projektů - Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města

Most Phu My 2 je důležitý dopravní projekt spojující dopravní osy a velké městské a průmyslové oblasti v Nhon Trach, 7. okres Nha Be, jehož cílem je rozvoj městsko-průmyslových oblastí na východě Ho Či Minova Města a v provincii Dong Nai, přilákání investic a podpora regionálního hospodářského růstu.

Je pozoruhodné, že most Phu My 2 by měl být umístěn na hlavní trase rychlé dopravy (méně přerušení, méně křižovatek) z Ho Či Minova Města na mezinárodní letiště Long Thanh.

Hlavní silniční spojení mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai

Podle plánu mají Ho Či Minovo Město a provincie Dong Nai 8 hlavních silničních spojnic. Kromě tří výše zmíněných mostů a silničních spojnic mají obě lokality také spojnice, jako je Národní dálnice 1 (most Dong Nai s 8 jízdními pruhy) a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (most Long Thanh má v současné době 4 jízdní pruhy, v dokončení je 8 jízdních pruhů).

Dálnice Ben Luc - Long Thanh (1. fáze mostu Phuoc Khanh má 4 jízdní pruhy, dokončená fáze má 8 jízdních pruhů). Okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3 (1. fáze mostu Nhon Trach má 4 jízdní pruhy, dokončená fáze má 8 jízdních pruhů). Tyto dva projekty jsou ve výstavbě a budou dokončeny příští rok. Most Nhon Trach se blíží ke konci a je připraven k uvedení do provozu.

Velmi krásnou a velmi očekávanou trasou je jižní pobřežní trasa z Go Congu ( Tien Giang ) přes Can Gio, přístav Phuoc An, s napojením na rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh (8 jízdních pruhů).

Pokud jde o železnice, existují propojovací projekty, včetně stávající severojižní železnice, severojižní vysokorychlostní železnice a železnice Thu Thiem-Long Thanh, která je v realizaci. Pokud jde o městské železnice, linka metra č. 1 v Ho Či Minově Městě bude prodloužena do Trang Bomu v provincii Dong Nai.

Číst dále Zpět k tématům

Zpět k tématu

DUC PHU - HA MI

Zdroj: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm