Vietnam a Kambodža odstraňují úzká hrdla logistiky a dodavatelského řetězce v pohraniční oblasti.

DNVN - Dne 10. prosince se na vietnamsko-kambodžském fóru o obchodním propojení na hranicích mezi Vietnamem a Kambodžou zapojily ministerstva, obce a podniky do diskuse o odstraňování úzkých míst a otevírání nových oblastí spolupráce pro přeshraniční obchodní infrastrukturu, logistiku a dodavatelské řetězce.

Zavedení mechanismu „jednotného kontaktního místa“.

Na úvodním zasedání fóra zástupce Ministerstva průmyslu a obchodu zdůraznil, že Kambodža je důležitým obchodním partnerem Vietnamu v oblasti Mekongu a hraje klíčovou roli tranzitní brány pro zboží z Vietnamu na trh ASEAN a naopak. Pozemní hranice mezi oběma zeměmi je dlouhá přes 1 137 km a prochází 8 provinciemi Vietnamu a 9 provinciemi Kambodže. Po celé délce hranice je rozmístěn systém hraničních bran, které hrají klíčovou roli v toku zboží.

Na akci jsou vystaveny produkty z provincie An Giang , které splňují standardy OCOP 3 hvězdičky nebo vyšší.

Podle plánu schváleného premiérem bude ve Vietnamu do roku 2030 vytvořen systém hraničních přechodů s integrovaným rozvojem obchodu, logistiky, služeb a cestovního ruchu. Cílem je efektivně využít ekonomický potenciál pohraniční oblasti a zároveň zajistit potřeby národní obrany a bezpečnosti.

Celní údaje ukazují, že v prvních devíti měsících roku 2025 dosáhl obrat dovozu a vývozu přes vietnamsko-kambodžské hraniční přechody více než 5,9 miliardy USD, což představuje nárůst o více než 15 % ve srovnání se stejným obdobím. Vietnamský export nadále rostl v klíčových skupinách produktů, jako je textil, ocel, stavební materiály, zpracované mořské plody a spotřební zboží. Naopak Vietnam dovážel především kaučuk, kešu ořechy, zemědělské produkty a některé minerály. Struktura obchodu vykazuje jasnou komplementaritu mezi oběma ekonomikami, ale zároveň s sebou nese riziko sezónních obchodních deficitů, zejména v zemědělském sektoru.

V kontextu hluboké integrace s WTO, RCEP a ATIGA hraje klíčovou roli infrastruktura pro přeshraniční obchod. Skladovací systémy, logistika, přeshraniční trhy a obchodní centra nejen slouží dovozním a vývozním aktivitám, ale také vytvářejí hybnou sílu pro hospodářský rozvoj v pohraničních oblastech, čímž zvyšují zaměstnanost a příjmy místních obyvatel.

Na fóru bylo nejvíce diskutovaným tématem zavedení mechanismu „jednotného kontaktního místa“ na mezinárodních hraničních přechodech mezi Vietnamem a Kambodžou. Očekává se, že tento model zkrátí dobu celního odbavení a sníží logistické náklady pro podniky. Mnoho lokalit do svých plánů na rozšíření investičních příležitostí zahrnulo také logistická centra, celní sklady, supermarkety a nákupní centra.

Zejména provincie Giang je považována za důležitý tranzitní bod z jihozápadního regionu Vietnamu do Kambodže a subregionu Mekong. Logistické a vývozní podniky zemědělských/akvakulturních produktů očekávají, že synchronizovaná hraniční brána a skladovací infrastruktura pomohou snížit náklady na dopravu (v současné době tvoří 20–25 % nákladů), a tím zvýší konkurenceschopnost vietnamského zboží v Kambodži a ASEANu.

Cílem je snížit náklady o 15 %

Podle Nguyen Duy Linh Thao, zástupce ředitele odboru průmyslu a obchodu provincie An Giang, se provincie An Giang za účelem rozvoje přeshraničního obchodu zaměří na zlepšení infrastruktury a logistiky hraničních přechodů. Konkrétně provincie urychlí investice do infrastruktury pro pohraniční ekonomické zóny Tinh Bien, Khanh Binh a Ha Tien. To zahrnuje výstavbu vnitrozemských přístavů, celních skladů a velkých chladírenských zařízení a zároveň rozvoj dopravního systému propojujícího hraniční přechody s národními dálnicemi, rychlostními silnicemi v provincii i mimo ni a průmyslovými zónami.

„Provincie se zaměřuje na podporu digitální transformace v přeshraničním obchodu a podporuje podniky v expanzi na kambodžský trh. Rozvíjíme přeshraniční obchod a služby a modernizujeme přeshraniční trhy. Zároveň rozvíjíme nové typy obchodu, jako jsou bezcelní nákupní centra, logistické služby a mezinárodní doprava. Posilujeme také bilaterální spolupráci s provinciemi Kandal a Takeo,“ nastínila paní Thao.

Nguyen Duy Linh Thao, zástupce ředitele odboru průmyslu a obchodu provincie An Giang, poskytl informace o infrastruktuře pohraničního obchodu mezi Vietnamem a Kambodžou.

Podle paní Thao má vietnamsko-kambodžská pohraniční obchodní infrastruktura navzdory velkým příležitostem stále mnoho omezení. Investiční kapitál do hraničních přechodů, skladů a logistických center je ve srovnání s potřebami nedostatečný; hraniční trh je malý a má nízkou kupní sílu, což ztěžuje přilákání velkých investorů. Některým hraničním přechodům chybí synchronizovaná infrastruktura pro inspekci, dohled a technické vybavení, což vede k přetížení a prodlouženým lhůtám celního odbavení. Mnoho hraničních trhů stále funguje fragmentovaně, logistické služby jsou nedostatečně rozvinuté a chybí základní spojení, jako jsou celní sklady a vnitrozemská kontejnerová depa (ICD).

Vzhledem k této situaci si Ministerstvo průmyslu a obchodu a místní úřady kladou za cíl do roku 2030 komplexně modernizovat infrastrukturu pohraničního obchodu, přičemž prioritou bude výstavba logistických center, celních skladů a chladírenských zařízení na klíčových hraničních přechodech, jako jsou Moc Bai, Tinh Bien, Ha Tien a Binh Hiep. Hraniční trhy, supermarkety a obchodní centra budou rovněž standardizovány a modernizovány, přičemž se postupně přejde z dočasných trhů na standardizované modely, aby se přilákaly dlouhodobé investice od podniků.

Rozšíření elektronického celnictví a zřizování centralizovaných sběrných a kontrolních míst na hraničních přechodech bude urychleno s cílem zkrátit dobu celního odbavení a snížit náklady pro podniky. Cílem do roku 2030 je snížit logistické náklady o 10–15 %, zvýšit obrat dovozu a vývozu přes hraniční přechody a propojit ekonomický rozvoj přeshraničního obchodu se zajištěním obrany a bezpečnosti státu a stabilizací života lidí v pohraničních oblastech.

Hoang Nghiep

Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/viet-nam-campuchia-go-diem-nghen-logistics-va-chuoi-cung-ung-vung-bien/20251210083117822