Vietjet si obsluhuje letiště samoobsluhou, gigant SAGS „ztrácí“ 40 % příjmů

(Dan Tri) - Vietjet generuje 39–40 % tržeb společnosti SAGS a zhruba 20 % jejího zisku. Po odchodu Vietjetu se SAGS snaží zaplnit mezeru nalezením nových zákazníků a očekává oživení v roce 2026.

Ztráta velkého zákazníka, letošní obchodní plán je snížen

Dnes ráno (20. června) se konala výroční valna hromada akcionářů společnosti Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS - kód akcie: SGN) za rok 2025.

Jednou z otázek, kterým akcionáři na valné hromadě věnovali pozornost, bylo ukončení smlouvy se společností Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) na poskytování komplexních pozemních služeb od druhého čtvrtletí letošního roku. Místem ukončení bylo mezinárodní letiště Tan Son Nhat. Důvodem společnosti SAGS bylo, že Vietjet bude na tomto letišti poskytovat pozemní služby sám.

Vietjet poskytuje pozemní služby samoobsluhou a „loučí se“ se systémem SAGS (ilustrace: SGN).

Poté, co společnost SAGS ztratila významného zákazníka, plánuje v roce 2025 pokles tržeb i zisku. Konkrétně se tržby sníží o 11 % na 1 392 miliard VND a zisk po zdanění se sníží o 41 % na 159 miliard VND.

Představenstvo si klade za cíl najít zákazníky a vyvinout nové služby pro zvýšení příjmů, upřednostnit implementaci obsahu pro rozšíření výroby a podnikání na letišti Long Thanh, podpořit vymáhání pohledávek...

V reakci na otázku akcionářů ohledně dopadu ztráty významného zákazníka pan Nguyen Cao Cuong, předseda představenstva SAGS, uvedl, že Vietjet generuje 39–40 % tržeb společnosti a přibližně 20 % jejího zisku. Nicméně velká letecká společnost z hlediska rozsahu, počtu letadel, podílu na trhu a přechodu na samoobsluhu na zemi je vhodná.

Podle pana Cuonga si tato letecká společnost po odchodu společnosti Vietjet pronajala na tříletý leasing vybavení, které společnost SAGS dosud nepoužívala, za téměř 4 miliardy VND ročně. Po odečtení odpisů společnost vykazuje zisk, nikoli ztrátu.

Předseda představenstva SAGS uvedl, že pro obsluhu společnosti Vietjet potřebuje společnost více než 300 domácích zaměstnanců. Po odchodu letecké společnosti si SAGS ponechá 90 zaměstnanců pro Vietravel Airlines, část z nich bude rezervována pro letiště Long Thanh a další zaměstnance si vyhradí pro přípravu na obsluhu jiné domácí letecké společnosti. Do Vietjetu nastoupilo přibližně 200 lidí.

Pan Cuong připustil, že po odchodu společnosti Vietjet se očekával pokles tržeb společnosti SAGS a také pokles průměrného platu jejích zaměstnanců. Představenstvo však navrhlo zachovat průměrný příjem 24 milionů VND na osobu a měsíc na úrovni loňského roku, takže vzniklé náklady činily přibližně 50 miliard VND. Letošní zisk se tedy snížil více než pokles tržeb.

Když akcionářům vysvětloval snahu udržet platy zaměstnanců na stejné úrovni, uvedl, že si chce zaměstnance udržet i pro budoucí projekty. Zároveň vedení nechtělo snižovat příjmy zaměstnanců, dokud je společnost stále zisková, protože kdyby tak činilo, bylo by to nerozumné.

Pan Cuong uvedl, že společnost SAGS hledá nové zákazníky, aby vynahradila ztrátu příjmů a zisku z VietJetu. Nedávno společnost získala kontrakt na pozemní služby pro leteckou společnost v USA s ročními tržbami 60 miliard VND a ziskem přibližně 10–20 miliard VND, který se v průběhu let ještě zvýší.

Zároveň společnost SAGS jedná se společností Sun PhuQuoc Airways o poskytování služeb na letišti. Pan Cuong si je jistý, že se mu podaří vyjednávat a že šance na úspěch jsou vysoké. Pokud bude úspěšná, bude mít SAGS dodatečné tržby ve výši přibližně 200 miliard VND/rok, což je relativně velký zisk.

Předseda SAGS dále poznamenal, že v roce 2026 se společnost vrátí k tržbám a zisku z roku 2024 a pokusí se nesnižovat příjmy zaměstnanců.

Rozšíření provozu na letišti Long Thanh

Pokud jde o obchodní aktivity na letišti Long Thanh, na konci roku 2024 konsorcium SAGS se společností Hanoi Ground Services Joint Stock Company (HGS) vyhrálo výběrové řízení na investiční projekt výstavby a provozování opravárenských a údržbářských služeb pro letecká vozidla, vybavení a pozemní technické komerční služby č. 2 v tomto přístavu.

Představenstvo společnosti označilo strategii expanze podnikání na letišti Long Thanh za klíčový úkol.

V roce 2024 se tržby společnosti SAGS zvýšily o 4 % a zisk po zdanění se zvýšil o 13 % a dosáhl 1 565 miliard VND, respektive 270 miliard VND. Společnost musí vytvářet rezervy na nedobytné pohledávky vůči společnostem Bamboo Airways a Vietravel Airlines.

Také v roce 2024 společnost SAGS vyjednala a podepsala smlouvu o pozemních službách a přivítala 10 mezinárodních leteckých společností, které budou provozovat provoz na třech mezinárodních letištích: Tan Son Nhat, Da Nang a Cam Ranh.

Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietjet-tu-phuc-vu-mat-dat-ong-lon-sags-bay-40-doanh-thu-20250620134520837.htm