Jak se motor, který vynalezl, začal stávat všeobecněji známým, Rudolf Diesel zmizel na lodi a zanechal po sobě mnoho otázek.
Rudolf Diesel se narodil v roce 1858 do německé rodiny žijící ve Francii. Ve věku 14 let Diesel napsal svým rodičům, že se chce stát inženýrem. Přestože jeho rodina čelila finančním potížím a chtěla, aby odešel ze školy a šel do práce, Diesel vytrval a nastoupil na prestižní Technickou univerzitu v Mnichově. Diesel promoval v roce 1880 s vynikajícími výsledky.
Po několika letech práce v chladicím průmyslu začal Diesel v roce 1890 zkoumat parní stroj. Zajímal se o tepelnou účinnost a palivovou účinnost. Jako odborník na termodynamiku Diesela znepokojovala skutečnost, že v parních strojích se plýtvá až 90 % energie z paliva.
Rudolf Diesel, vynálezce vznětového motoru. Foto: Wikimedia Commons
Aby tuto nevýhodu překonal, nejprve postavil motor využívající amoniakové páry. Experiment však nebyl úspěšný, motor explodoval a Diesel málem zemřel. Po nehodě se jeho zdraví vážně oslabilo a Diesel měl také problémy se zrakem.
Přesto se nevzdal a po mnoha letech úsilí se zrodil vznětový motor. Vznětový motor byl účinnější než benzínový. K zapálení paliva používal stlačený vzduch místo elektrické jiskry, což mu umožňovalo vyrobit více energie ze stejného množství paliva.
V roce 1897 byl vyvinut první kompletní dieselový motor. Diesel na svém vynálezu pracoval i v následujících letech. V roce 1898 založil společnost Diesel Engine Company a jeho vynález byl používán v průmyslu a lodní dopravě.
Večer 29. září 1913, ve věku 55 let, zmizel na lodi SS Dresden, která plula z belgických Antverp do anglického Harwiche.
Diesel povečeřel a kolem desáté hodiny večer se vrátil do své kajuty. Když ho stevard následujícího rána přišel vzbudit, jak si Diesel přál, byl pryč. Nebylo ani stopy po tom, že by Diesel ležel v posteli; jeho noční košile byla stále úhledně rozložená a hodinky ležely na nočním stolku. Venku, na zádi na palubě, posádka našla Dieselův úhledně složený klobouk a kabát.
Krátce poté, co její manžel zmizel, Dieselova žena otevřela tašku, kterou jí nechal před cestou a kterou jí nařídil, aby týden neotevírala. Uvnitř bylo 20 000 německých marek (v dnešních penězích asi 120 000 dolarů) a několik bankovních výpisů, které ukazovaly, že jejich účty jsou téměř prázdné. Kontrola jeho diáře odhalila, že si datum svého zmizení označil křížkem.
O deset dní později objevila posádka lodi Coertsen ve východní Šeldě silně rozložené tělo. Posádka tělo považovala za nepoznatelné a rozhodla se ho poté, co si ponechala osobní věci, hodit zpět do moře.
13. října 1913 byly předměty doručeny Dieselovu synovi Eugenovi, který je identifikoval jako předměty svého otce. Značení deníku a finanční potíže vedly mnoho lidí k domněnce, že Diesel spáchal sebevraždu.
Ne všichni jsou však touto spekulací přesvědčeni a z ní vzešla řada hypotéz.
Někteří se domnívají, že Diesel mohl mít nehodu při noční procházce po palubě a přepadl přes zábradlí. Léta trpěl zdravotními problémy, takže jeho pád do vody mohl způsobit infarkt nebo mrtvice.
Jiní věří, že Diesel svou smrt předstíral, aby se vyhnul finančním problémům. Byl dobrým vynálezcem, ale ne dobrým investorem, a existuje podezření, že Diesel utekl, aby začal nový život.
Ačkoli se Diesel finančně trápil, v době jeho smrti se situace zlepšovala. Jeho motor získával na popularitě a v mnoha aplikacích začal nahrazovat parní stroje.
To vede k populárnější konspirační teorii, že Diesel byl zavražděn, aby se jeho vynález nedostal do rukou Britů. Diesel zmizel cestou do Anglie, kde se měl setkat se zástupci Královského námořnictva, kteří s nadšením zvažovali myšlenku použití dieselových motorů pro své ponorky.
Cesta rozzlobila německou armádu, která jim dříve odmítla udělit výhradní užívání jeho motorů. Neexistovaly však žádné pádné důkazy o tom, že byl Diesel zavražděn.
Pokud jde o hypotézu o sebevraždě Diesela, otázkou je, proč si před činem připravil pyžamo? Proč chtěl Diesel spáchat sebevraždu, když největší světové námořnictvo chtělo koupit jeho motory?
Je pravděpodobné, že tyto otázky nebudou nikdy zodpovězeny. Navzdory mnoha záhadám obklopujícím jeho zmizení však měl jeho vynález dieselového motoru evidentně obrovský dopad na svět a formoval moderní dopravu a průmysl.
Vu Hoang (Podle historických záhad, čas )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)