Kvůli problémům s vyvlastňováním pozemků nedosáhl projekt železniční silnice a nadjezdu Dong Hoi 50% dokončení.

Projekt železniční silnice a nadjezdu Dong Hoi je klíčový dopravní projekt, který schválil Lidový výbor provincie Quang Binh (dříve) - nyní Lidový výbor provincie Quang Tri - rozhodnutím č. 4292/QD-UBND ze dne 24. prosince 2021 a novelizoval rozhodnutím č. 76/QD-UBND ze dne 13. ledna 2023.

Projekt byl jako investor zadán Ministerstvu dopravy (nyní Ministerstvu výstavby provincie Quang Tri ). Celková investice projektu činí 160 miliard VND, přičemž na období 2021–2025 bude použit střednědobý veřejný investiční kapitál z centrálního rozpočtu.

Projekt železniční silnice a nadjezdu Dong Hoi je v současné době zpožděn.

Projekt železniční silnice a nadjezdu Dong Hoi v současné době nepostupuje podle harmonogramu.

Projekt se skládá ze dvou stavebních balíčků: mostní úsek v rámci balíčku 13 má hodnotu 85,5 miliardy VND a byl zadán konsorciu společností Tien Thanh Construction Co., Ltd. (hlavní konsorcium), Quang Binh General Construction Joint Stock Company II a 568 Construction Investment Co., Ltd. s vítěznou nabídkou 85,4 miliardy VND; a silniční úsek v rámci balíčku 14 má hodnotu 13,7 miliardy VND a byl zadán společnosti Viet Tien Construction Co., Ltd. s nabídkou 13,4 miliardy VND.

Podle projektové řídicí rady je v současné době dokončeno 43 % prací na výstavbě mostu a 42 % na výstavbě silnice.

Během realizace se však projekt potýká s určitými překážkami při vyklízení pozemků, které souvisejí zejména s vyměřováním a získáváním pozemků, kompenzacemi a podporou, dohodami o přesídlení a kompenzacemi za pozemky, jakož i s přemístěním technické infrastruktury, což významně ovlivňuje postup výstavby.

Konkrétně k dnešnímu dni z celkem 84 případů dotčených projektem byly schváleny plány kompenzace a přesídlení a všechny obdržely kompenzaci pouze v 10 případech. Z nich byl 6 případům přidělen pozemek pro přesídlení a poskytnuta kompenzace pozemkem; 4 případy pozemek předaly; a zbývajících 5 případů dokončuje postupy pro přidělení pozemku pro přesídlení a kompenzaci, aby mohly být pozemky brzy předány.

Změny obsahu pozemkového zákona z roku 2024 navíc způsobily mnoho obtíží při uplatňování nových předpisů, zejména v oblasti kompenzací a vyklízení pozemků pro projekt.

Během inspekce, po vyslechnutí zprávy, místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Phan Phong Phu požádal, aby oddělení, agentury, jednotky a obce proaktivně úzce koordinovaly své činnosti v rámci svých přidělených funkcí a úkolů s cílem vyřešit překážky a urychlit postup vyklízení pozemků a výstavby projektů.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Phan Phong Phu si vyslechl zprávy od různých jednotek, aby zhodnotil situaci.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Phan Phong Phu (čtvrtý zprava na fotografii) poslouchá zprávu o postupu projektu.

Pokud jde o obtíže při vyklízení pozemků v důsledku změn v obsahu pozemkového zákona z roku 2024, místopředseda Phan Phong Phu požádal příslušné odbory a agentury, aby je urychleně shromáždily a předložily provinčnímu lidovému výboru k posouzení a řešení otázek v jejich jurisdikci.

Zároveň je úkolem Ministerstva výstavby a Centra pro rozvoj pozemků úzce koordinovat s městskými částmi Dong Hoi a Dong Thuan provádění průzkumů a řešení veškerých problémů vzniklých při vyklízení pozemků. Ministerstvo financí by mělo neprodleně poradit ohledně přidělení zbývajících finančních prostředků na vyklízení pozemků pro tento projekt.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri rovněž nařídil příslušným oddělením a jednotkám, aby rozhodně zavedly řešení pro vyplacení všech veřejných investičních fondů přidělených ústřední vládou v roce 2025.

Pokud jde o dodavatele, provinční představitelé požádali stavební jednotky, aby okamžitě mobilizovaly potřebné vybavení a stroje, zaměřily se na výstavbu mostní části a dokončily ji v roce 2025, jelikož vyklízení pozemků pro tento balíček prací již bylo dokončeno.

Komentář (0)