
Podle zprávy Lidového výboru obce Thang Binh schválil příslušný orgán kompenzační plán pro 54/59 domácností na výstavbu železničního nadjezdu (součást projektu obnovy a modernizace národní dálnice 14E) s celkovými náklady přesahujícími 12 miliard VND.
Z nich 48 domácností obdrželo peníze a zavázalo se k předání pozemku, ale pouze 24 domácností tak učinilo; zbývajících 24 domácností dosud nepředalo pozemek, protože čekají na obdržení pozemků pro přesídlení a osvědčení o právech užívání pozemků, k čemuž se zavázal Lidový výbor okresu Thang Binh (starý) s termínem 30. července 2025.
Staveniště navíc uvízlo s 6 domácnostmi, které schválily, ale neobdržely kompenzaci, a 5 domácnostmi, které kompenzační plán neschválily.
Zejména u rezidenčního projektu Skupiny 3 a 4, vesnice Quy Thanh 1 (oblast přesídlení), byly dokončeny úpravy a doplnění položek projektu. Správní rada stavebního investičního projektu Thang Binh se však potýká s obtížemi při provádění postupů pro rekultivaci a přidělování pozemků pro projekt přesídlení.
Důvod souvisí s nařízením vlády č. 151/2025 ze dne 12. června 2025, které upravuje rozdělení pravomocí dvoustupňových místních samospráv, decentralizaci a decentralizaci v pozemkovém sektoru.

Paní Huynh Thi Mai (vesnice Quy Thanh 1) uvedla, že proces vyřizování pozemků pro přesídlení je pomalejší než závazek (30. července 2025). Podle paní Mai musí být tento proces rozumný a spravedlivý, například domácnosti s domy na ulici by měly být umístěny v lokalitách s výhledem na ulici, aby si mohly udržet své podnikání.
Pan Nguyen Thien Quang (vesnice Quy Thanh 1) řekl: „Moje rodina byla jednou z prvních domácností, které dodržely zásady přesídlení, včas obdržely kompenzaci a předaly pozemek. Mnoho věcí v oblasti přesídlení však nebylo dokončeno, což ovlivňuje nové ubytování.“
[ VIDEO ] - Pan Dang Nhan, starosta obce Quy Thanh 1 v obci Thang Binh, se podělil o práci na mobilizaci a předání staveniště:
Pan Nguyen Van Bach, zástupce projektové řídicí rady 4 Vietnamské správy silnic (stavební jednotka), uvedl, že doba výstavby železničního nadjezdu bude trvat 7 měsíců. Vzhledem k současným problémům s vyklízením staveniště se však očekává, že se doba prodlouží, což ovlivní postup prací.
„Doufáme, že místní samospráva urychlí proces vyklízení staveniště a že lidé aktivně podpoří tuto politiku, abychom brzy mohli mít čisté místo a dokončit výstavbu této důležité dopravní křižovatky,“ navrhl pan Bach.
Pan Doan Thanh Khiet, předseda Lidového výboru obce Thang Binh, uvedl, že od zavedení dvouúrovňového modelu místní samosprávy se obec aktivně mobilizuje, propaguje a vedie dialog s domácnostmi dotčenými projektem.

Na základě názorů lidí požádala místní správa projektovou radu Thang Binh Construction Investment Project Management Board o koordinaci s příslušnými útvary za účelem dokončení právních dokumentů a poradenství v oblasti vydání rozhodnutí o přidělení pozemků k přesídlení.
Toto je základ pro předložení kompenzačního plánu ke schválení a udělení osvědčení o právech užívání pozemků domácnostem. Cílem je, aby lidé stěhující se na nové místo měli stejné nebo lepší podmínky než na starém místě a dobrovolně se pozemku vzdali.
„Odškodnění, vyčištění lokality a přesídlení musí být v souladu s právními předpisy a s přáními lidí. Budeme se i nadále zasazovat a propagovat odstranění a řešení překážek v otázkách, se kterými lidé nesouhlasí,“ řekl pan Khiet.
Zdroj: https://baodanang.vn/xa-thang-binh-no-luc-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-3299212.html
Komentář (0)