Společnost Xanh SM uplatňuje flexibilní cenové deklarace pro taxislužby.

Aby byla zajištěna rovnováha mezi nabídkou a poptávkou, musí být Xanh SM flexibilní při stanovování cen, aby stimuloval zákazníky k využívání služby, když poptávka klesá, a zvýšit počet řidičů, kteří službu proaktivně poskytují, když poptávka po službě roste.

Ve Vietnamu je Green SM považován za „symbol zelené a civilizované mobility“.

Akciová společnost Green and Smart Mobility Xanh SM (Xanh SM) právě zaslala ministerstvu dopravy dokument, v němž navrhuje flexibilně deklarovat ceny za přepravu cestujících taxíkem.

Podle pana Nguyen Van Thanha, generálního ředitele společnosti Xanh SM, je osobní doprava taxíkem jednou ze speciálních služeb, u kterých se místní cenová politika uplatňuje flexibilně a nutnost cenové politiky posuzují příslušné státní orgány (ministerstva, ministerské agentury, provinční lidové výbory).

Ceny jízdného pro každou cestu do Xanh SM jsou uloženy v systému, aby si je státní orgány mohly kdykoli ověřit.

Vedoucí představitelé provincie Xanh SM proto navrhují, aby ministerstvo dopravy povolilo, aby společnost Xanh SM nebyla zahrnuta do Ceníku vydaného ministerstvem dopravy; požadují, aby společnost Xanh SM nebyla zahrnuta do Ceníku vydaného provinčním lidovým výborem; společnost Xanh SM může uplatňovat flexibilní ceny v závislosti na dohodě se zákazníky.

Je známo, že v oficiální zprávě č. 1485/BGTVT-VT ze dne 24. února 2021 o sjednocení zavedení ceníku jízdenek (jízdného) podle pokynů oběžníku č. 02/2021/TT-BGTVT zaslaných ministerstvům dopravy provincií a centrálně řízeným městům ministerstvo dopravy uvedlo, že podniky v oblasti osobní dopravy taxíkem mohou stanovovat ceny podle dopravní špičky a mimo ni.

Podle průzkumu trhu společnosti Xanh SM musí být cenová politika společnosti Xanh SM jakožto mostu flexibilnější než pouhé upravování cen podle pevných cen v závislosti na časových rámcích.

Konkrétně, aby byla zajištěna rovnováha mezi nabídkou a poptávkou, musí společnost Xanh SM stimulovat zákazníky k využívání služeb, když poptávka klesá, a zvýšit počet řidičů aktivně poskytujících služby, když poptávka po službě roste; proto je třeba cenu upravit podle počtu zákazníků a počtu řidičů na konkrétním místě, a to i v případě, kdy se počet zákazníků zvyšuje/snižuje v důsledku změn povětrnostních podmínek.

Ve skutečnosti je však Xanh SM omezen cenou deklarovanou ministerstvu dopravy, což vede k nemožnosti použít výše uvedenou metodu výpočtu jízdného.

Oddíl B dodatku V – Seznam zboží a služeb podléhajících deklaraci cen a oprávnění k jejich přijetí (vydaný vyhláškou č. 85/2024/ND-CP, která podrobně uvádí řadu článků zákona o cenách) stanoví: Služby osobní dopravy taxíkem jsou specifickým zbožím a službami podléhajícími deklaraci cen na místní úrovni (v případě potřeby flexibilně uplatňovaným). Provinční lidový výbor se na základě požadavků, cílů řízení a skutečné situace v lokalitě rozhodne, zda bude deklarace cen přijata.

Společnost Xanh SM byla založena v roce 2013 s cílem vybudovat první plně elektrickou taxislužbu ve Vietnamu, která by komunitě poskytla více možností používání elektromobilů za rozumnou cenu a flexibilní způsoby rezervace/přivolání vozu (zamávání, zavolání na ústřednu nebo použití aplikace).

Model dopravních služeb Green SM je prvním modelem zeleného komplexu nasazeným na světě s posláním „Pro zelenou budoucnost“ a touhou šířit udržitelný zelený životní styl v komunitě a přispívat tak k vládnímu cíli „Nulové emise uhlíku“.

Společnost Xanh SM se v současné době s 18,17% podílem na trhu ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 posunula na druhé místo na trhu s přepravou spolujezdců ve Vietnamu a překonala tak mnoho dlouholetých značek. Společnost Xanh SM si zákazníci vysoce cení pro kvalitu svého vozového parku s čistě elektrickými vozidly, kvalitu řidičů a specializovaný 5hvězdičkový servis, čímž vytváří nový standard na trhu.

Společnost Xanh SM si nejen vybudovala solidní základy ve Vietnamu, ale také rychle expandovala do zahraničí, přičemž prvním mezinárodním trhem se stal Laos.

Podle plánu bude Xanh SM do roku 2025 oficiálně přítomna v 9 zemích světa a postupně se transformuje v technologickou společnost poskytující přední světovou platformu pro přepravu čistě elektrických vozidel.

Zdroj: https://baodautu.vn/xanh-sm-xin-ap-dung-linh-hoat-ke-khai-gia-doi-voi-dich-vu-van-tai-bang-taxi-d223870.html