Domácí vozidla „3 ne“ otevřeně přepravují zboží v Nghe An: Dočasné pohodlí, nepředvídatelné nebezpečí

Žádné čelní sklo, žádná světla, rezavý brzdový systém a řadicí páka, starý motor namontovaný vpředu... domácí zemědělská vozidla stále duní z kopce a převážejí zemědělské produkty, materiál... v mnoha lokalitách v Nghe An. Za tímto pohodlným řešením se skrývá existující dopravní nebezpečí.

Klip: Van Truong

Domácí zemědělská vozidla stoupají po svazích, aby v obci Muong Choong přepravovala lepidlo. Foto: Van Truong

Pro mnoho farmářských domácností v provincii Nghe An jsou podomácku vyrobená zemědělská vozidla již dlouho považována za „kapitálovou investici“, která hraje důležitou roli při přepravě zemědělských produktů, materiálů a slouží každodennímu výrobnímu životu. Za tímto pohodlím se však skrývá řada alarmujících nedostatků.

Většina těchto vozidel je ručně montována, bez technické kontroly, a mají chybějící nebo poškozené brzdové systémy, světla a klaksony, což je činí extrémně nebezpečnými pro provoz. Tato primitivní vozidla nejsou jen noční můrou na silnicích, ale také příčinou dopravních nehod.

Podle místních obyvatel je přední část podomácku vyrobeného traktoru vybavena motorem zvaným Dong Phong. Foto: Van Truong

Když začátkem července přijedete do obce Muong Choong (dříve obec Chau Ly, okres Quy Hop), snadno uvidíte řadu podomácku vyrobených zemědělských vozidel projíždějících po kopcích. Vozidla nemají čelní sklo, světla, mají zrezivělé a uvolněné brzdové a převodové systémy a v přední části jsou vybavena motorem zvaným Dong Phong.

Když bylo auto naplněno lepidlem, vytočilo motor, vypustilo hustý černý kouř a sjelo vysokou rychlostí z kopce, což vyvolalo obavy svědků.

Jeden řidič se podělil: „Tohle vozidlo jsem si sám vyrobil na převážení lepidla z kopce, díky němu ho nemusím nosit ručně. Ale není to bezpečné, párkrát už sjelo z cesty.“

Uvnitř domácího zemědělského vozidla jsou brzdový systém a řadicí páka zrezivělé a uvolněné, což představuje potenciální bezpečnostní riziko při provozu. Foto: Van Truong

Pan Vi Van Chien, místní obyvatel, vyjádřil své znepokojení: „Existuje mnoho typů tohoto typu zemědělských vozidel, takže když je uvidíte, musíte se jim vyhýbat. Jednou se vozidlo převrátilo při převážení lepidla z kopce, řidič naštěstí utrpěl jen lehká zranění.“ Ve skutečnosti došlo k mnoha vážnějším nehodám, které vedly k obětem na životech způsobeným podomácku vyrobenými vozidly.

Podle paní Nguyen Thi Thanh Nhan - předsedkyně Lidového výboru obce Muong Choong (dříve obec Chau Ly) se v lokalitě nachází rozsáhlá oblast akáciových plantáží a drsný hornatý terén, takže lidé k přepravě z lesa na hlavní silnici často používají podomácku vyrobená zemědělská vozidla a poté nákladní auta k jejich prodeji. „Propagovali jsme, abychom lidem vysvětlili rizika a omezili jejich používání. Z dlouhodobého hlediska je potřeba řešení, které by tento typ vozidel nahradilo,“ uvedla paní Nhan.

Většina domácích zemědělských vozidel přepravujících lepidlo v obci Muong Choong je stará a zchátralá, což představuje vysoké riziko nehod a zranění. Foto: Van Truong

Nejen v Muong Choongu, ale i v obcích jako Bach Ngoc, Yen Thanh, Van Tu... energicky jezdí podomácku vyrobená zemědělská vozidla, která převážejí zeminu, písek, beton a rýži. Vozidla se řítí po vesnických silnicích vysokou rychlostí bez světel a sirén, což lidem vzbuzuje pocit nejistoty.

Ještě znepokojivější je, že některá vozidla přepravující objemné materiály také zakrývají výhled řidiče, což může způsobit vážné nehody. Pan Nguyen Tho Ha, obyvatel obce Yen Thanh, se podělil: „Toto vozidlo nemá brzdy ani světla na silnici, je velmi nebezpečné. Došlo k incidentu, kdy kamion s rýží naboural do příkopu.“

Domácí zemědělská vozidla převážející půdu v ​​obci Bach Ngoc nemají zpětná zrcátka, jsou velmi nebezpečná a mohou snadno způsobit nehody. Foto: Van Truong

Fenomén starých, zchátralých zemědělských vozidel bez oken, klaksonů, bezpečnostních brzdových systémů a dokonce i míchaček betonu instalovaných a volně jezdících na hlavních silnicích se stává společným problémem celé společnosti. Většina těchto vozidel je sestavena ze starých motorů, domácích výrobků lidí nebo malých mechanických dílen, bez kontroly, registrace nebo kontroly dle předpisů.

V poslední době, navzdory mnoha propagandistickým kampaním, kontrolám a manipulaci ze strany úřadů, je situace s domácími zemědělskými vozidly v mnoha lokalitách stále běžná. Hlavním důvodem je, že poptávka po přepravě zboží od venkovského obyvatelstva je poměrně vysoká, zatímco ekonomické podmínky neumožňují nákup specializovaných vozidel pro zajištění větší bezpečnosti; spolu s tím je spojena neopatrnost a subjektivní mentalita části uživatelů.

Domácí zemědělské vozidlo při přepravě materiálu v obci Yen Thanh bezostyšně vjelo do špatného směru, což představuje potenciální riziko nehody. Foto: Van Truong

Používání domácích zemědělských strojů nejen porušuje předpisy o bezpečnosti silničního provozu, ale má také mnoho vážných následků. Tato vozidla nejsou způsobilá k provozu na silnicích, zejména na státních a provinčních dálnicích s vysokým provozem. Nedostatečná technická kontrola může kdykoli způsobit dopravní nehody, zejména pokud vozidlo jede z kopce, je přetížené nebo je řízeno osobou bez řidičského průkazu.

I přes omezený výhled řidič traktoru domácí výroby naložil zboží vysoko a jel po dálnici 7, čímž ohrozil ostatní účastníky silničního provozu. Foto: Van Truong

Vzhledem k výše uvedené situaci místní obyvatelé v Nghe An vyjádřili přání, aby úřady posílily inspekce a kontroly, důsledně zadržovaly vozidla porušující předpisy a přísně s nimi nakládaly v souladu se zákonem. Zároveň by měla existovat dlouhodobá řešení, jako je podpora přestavby bezpečných vozidel a pořádání rozsáhlých propagačních programů, aby si lidé uvědomili rizika používání podomácku vyrobených vozidel.

Dílna vyrábějící a opravující domácí zemědělské stroje v obci Quan Thanh. Foto: Van Truong

Je načase přestat zavírat oči před nebezpečím, které představují podomácku vyrobené traktory. Zajištění bezpečnosti účastníků silničního provozu není jen odpovědností úřadů, ale vyžaduje také konsenzus každého občana, který se tohoto nebezpečného zvyku vzdá.

Podle směrnice předsedy vlády č. 46 ze dne 9. prosince 2004 a společného oběžníku č. 32 ze dne 28. prosince 2007 Ministerstva veřejné bezpečnosti - Ministerstva dopravy (starý) je od 1. ledna 2008 zakázán provoz všech typů podomácku vyrobených vozidel. Mezi podomácku vyrobená vozidla patří také: zemědělská vozidla, malé traktory sloužící zemědělské a lesnické výrobě a základní tříkolová a čtyřkolová vozidla.

Bod b, odstavec 3, článek 17 vyhlášky 100/2019/ND-CP stanoví: Pokuta od 800 000 do 1 000 000 VND za porušení předpisů týkajících se řízení vozidla vyrobeného nebo smontovaného v rozporu s dopravními předpisy.

Řidičům podomácku vyrobených vozidel budou navíc zabavena vozidla a na 1 až 3 měsíce jim bude odebrán řidičský průkaz.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/xe-tu-che-3-khong-ngang-nhien-cho-hang-o-nghe-an-tien-loi-nhat-thoi-nguy-hiem-khon-luong-10301672.html