Indický startup Minus Zero vyvíjí zPod, samořídící vozidlo veřejné dopravy s vlastní myslí.
zPod silniční test. Video : mínus nula
zPod je popisován jako první indické autonomní vozidlo, postavené na umělé inteligenci vytvořené samotnou společností Minus Zero. Jinými slovy, vyvinuli software pro umělou inteligenci, který naučil zPod řídit sám. Ve skutečnosti vytvořili umělou inteligenci s klíčovými výpočetními schopnostmi čerpajícími z fungování mozku, informoval 12. prosince Design Boom .
Software umělé inteligence Minus Zero je inspirován způsobem, jakým lidský mozek zpracovává informace pomocí neuronů. Umělá inteligence se následně snaží simulovat způsob, jakým mozek zpracovává problémy, což následně přispívá k učení, behaviorálnímu poznávání, adaptaci, epizodické paměti a rozhodování zPodu. Podle výzkumného týmu může autonomní vozidlo díky návrhu umělé inteligence založené na mozku rozhodovat, kam a jak řídit, jak se vyhnout překážkám a nehodám na silnici a jak řešit problémy na silnici, na rozdíl od úplného spoléhání se na počítačové algoritmy. V srpnu 2023 Minus Zero umožní zPod testovat na silnici a samostatně přepravovat cestující.
Společnost Minus Zero vyvinula systém True Vision Autonomy, který je instalován v autonomním modelu zPod, a to pomocí softwaru s umělou inteligencí. Tento systém je nejen škálovatelný, ale funguje také v mnoha různých situacích. Pro řízení používá zPod kamery místo senzorů, které pozorují a chápou silnici a okolní situaci. Autonomní systém, včetně softwaru i hardwaru, je navržen tak, aby fungoval v reálném čase, takže zPod může během řízení rychle činit rozhodnutí. Minus Zero uvedla, že technologie se zaměřuje na bezpečnost, zejména v nouzových situacích, a zajišťuje, aby cestující nebyli v nebezpečí.
zPod má také vestavěný GPS systém pro navigační účely. Kamera skenuje okolní prostředí a vozidlo dokáže zachytit 360stupňový obraz, a tím předvídat, zda má pokračovat v pohybu vpřed, nebo zastavit a nechat projet jiná vozidla. Kamera pořizuje obraz v reálném čase a vyhodnocuje okolí, obraz je pak zpracováván počítačovým systémem umístěným v sedadle.
Společnost Minus Zero uvádí, že má na palubě dva systémy pro zpracování dat, aktivní systém řídí vozidlo zcela autonomně, zatímco záložní systém rozhoduje v případě poruchy na silnici nebo problémů s motorem. zPod pojme čtyři cestující sedící proti sobě po obou stranách pohodlných sedadel.
An Khang (podle Design Boom )
Zdrojový odkaz






Komentář (0)