Xiaomi staví elektromobily, které budou konkurovat Porsche a Tesle

Podle serveru SlashGear byla velká část prezentace společnosti Xiaomi na úvodní akci věnována srovnání vozu s Porsche Taycan a Teslou Model S. Tato srovnání nejsou planá, protože některé schopnosti vozu jsou působivé.

SU7 zahrnuje dvě varianty SU7 a SU7 Max

Zkratka pro Speed ​​​​Ultra, SU7 se dodává ve dvou variantách: SU7 s jedním motorem a pohonem zadních kol a prémiovější SU7 Max s dvojitým motorem a pohonem všech kol (AWD). SU7 Max je z této sady nejpozoruhodnější, ale zatím není jasné, kolik bude stát. Xiaomi uvádí dojezd SU7 Max na baterii 800 km, což překonává dojezd Mercedesu EQS (720 km), Tesly Model S (715 km) a Porsche Taycan Turbo (525 km).

Vůz dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,78 sekundy, což je opět lépe než u jeho konkurentů z řad Tesly a Porsche. Jeho maximální rychlost 265 km/h navíc překonává Teslu Model S a Porsche Taycan.

Je pozoruhodné, že pětimístný sedan Xiaomi bude na telefonech a tabletech používat stejný softwarový systém HyperOS, který čínská společnost nedávno oznámila, a umožní uživatelům přístup k aplikacím Xiaomi. Vůz také podporuje funkce Apple AirPlay a CarPlay.

Byly oznámeny některé specifikace řady SU7

I když jsou výkonnostní údaje jistě působivé, za zvážení stojí i technologie baterií uvnitř SU7. Společnost uvádí, že její systém 800V HyperCharge poskytne dostatek energie na 220 km jízdy za pouhých 5 minut nabíjení nebo 510 km za 15 minut. Styl SU7 přináší estetiku sportovních vozů Porsche a inspiraci Aston Martin DB9 do interiéru i exteriéru.

Sedadla inspirovaná sportovními vozy mají agresivní design a jsou k dispozici v ambiciózních barvách, jako je ohnivě červená, ale společnost nezapomněla ani na praktičnost svého prémiového elektromobilu. SU7 nabízí prostorný zavazadlový prostor o objemu 517 litrů, což je více než u konkurentů od Porsche a Tesly. Varianta SU7 má dojezd 668 km a slibuje maximální rychlost 210 km/h.

Prostorný interiér kabiny využívá operační systém HyperOS.

Cena Xiaomi SU7 je v tuto chvíli stále tajemstvím, ale generální ředitel společnosti Lei Jun uvedl, že požadovaná cena „předčí vaše očekávání“. Jun také uvedl, že společnost má globální ambice v oblasti svých elektromobilů, ale není jasné, kdy se vozidla začnou vyvážet mimo Čínu.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm