Podle serveru SlashGear se velká část prezentace společnosti Xiaomi na úvodní akci věnovala srovnání vozu s Porsche Taycan a Teslou Model S. Tato srovnání nebyla klišé, protože některé schopnosti vozu byly docela působivé.
SU7 se dodává ve dvou variantách: SU7 a SU7 Max.
Zkratka pro Speed Ultra, SU7 je k dispozici ve dvou variantách: SU7 s pohonem zadních kol a jedním motorem a prémiovější SU7 Max s pohonem všech kol (AWD) se dvěma motory. Z nich si SU7 Max získal největší pozornost, ačkoli jeho cena zůstává nejasná. Xiaomi uvádí, že SU7 Max má dojezd 800 km, což je mnohem méně než u Mercedesu EQS (720 km), Tesly Model S (715 km) a Porsche Taycan Turbo (525 km).
Vůz dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,78 sekundy, čímž opět překonává své konkurenty z Tesly a Porsche. Jeho maximální rychlost 265 km/h navíc daleko překonává Teslu Model S a Porsche Taycan.
Je pozoruhodné, že pětimístný sedan Xiaomi bude běžet na stejném softwarovém systému HyperOS jako telefony a tablety nedávno oznámené čínskou společností, což uživatelům umožní přístup k aplikacím Xiaomi. Vůz také podporuje funkce Apple AirPlay a CarPlay.
Byly zveřejněny některé technické specifikace pro řadu SU7.
I když jsou výkonnostní údaje jistě působivé, za zvážení stojí i technologie baterií uvnitř SU7. Společnost tvrdí, že její systém 800V HyperCharge poskytne dostatek energie pro dojezd 220 km s pouhými 5 minutami nabíjení nebo 510 km po 15 minutách nabíjení. Vůz v sobě spojuje estetiku sportovního vozu Porsche a také inspiraci Aston Martinem DB9 ve stylu SU7, a to jak uvnitř, tak i vně.
Sportovně inspirovaná sedadla jsou odvážně navržena a dodávají se v ambiciózních barvách, jako je zářivá červená; společnost však při navrhování svého prémiového elektromobilu nezanedbala ani praktický aspekt. SU7 nabízí velkorysý zavazadlový prostor o objemu 517 litrů, což je více než u konkurence Porsche a Tesly. Varianta SU7 se může pochlubit dojezdem 668 km a slibuje maximální rychlost 210 km/h.
Interiér kabiny je prostorný a je vybaven operačním systémem HyperOS.
Cena Xiaomi SU7 v současné době zůstává tajemstvím, nicméně generální ředitel společnosti Lei Jun uvedl, že jeho počáteční cena „předčí vaše očekávání“. Jun také uvedl, že společnost má globální ambice pro svá elektromobily, ačkoli není jasné, kdy se vůz začne vyvážet mimo Čínu.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)