Vozidlo stále používá jednoválcový motor BlueCore, vzduchem chlazený, splňující emisní normu Euro 4 a objem 125 cm3. Tento motor je kombinován s elektronickým vstřikováním paliva EFI, což poskytuje maximální výkon 9,4 koní při 8 000 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 9,6 Nm při 5 500 otáčkách za minutu. Přenos výkonu z motoru na zadní kolo zajišťuje spojka a systém automatických hodin, se standardním klínovým řemenem pro skútry.
S hmotností 96 kg a výškou sedla 773 mm je snadný přístup, zatímco palivová nádrž o objemu 4,2 litru zajišťuje delší dojezd mezi tankováními. Pod sedlem se nachází úložný prostor o objemu 14 litrů, který je dostatečně velký pro integrální helmu.
Brzdový systém modelu Yamaha Ego Avantiz zahrnuje jednu hydraulickou kotoučovou brzdu vpředu a bubnovou brzdu vzadu, což zajišťuje bezpečnost při jízdě. Systém odpružení zahrnuje teleskopickou vidlici vpředu a jeden tlumič vzadu, což pomáhá vozidlu plynule se ovládat v mnoha terénech. 14palcová kola s rozměrem pneumatik 70/90 vpředu a 90/80 vzadu zvyšují trakci a stabilitu při jízdě.
Nový model Yamaha Ego Avantiz pro rok 2024 byl výrobcem aktualizován o tři nové barevné verze pro malajský trh. Jedná se o barvy jako nebesky modrá, černá modrá a fialová. Navzdory nové barvě si Ego Avantiz zachovává stejnou prodejní cenu jako verze z roku 2023, s uvedenou cenou 5 998 RM (přibližně 32,46 milionu VND).
Zdroj: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html
Komentář (0)