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4 Gründe, warum das Mekong-Delta eine „tiefliegende“ Region für den Tourismus in Vietnam ist.

VnExpressVnExpress09/09/2023


Experten nennen vier Gründe, warum sich der Tourismus im Mekong-Delta trotz seines großen Potenzials nicht entwickelt hat.

Experten zufolge sind schlechte Tourismusprodukte, unzureichende Verkehrsinfrastruktur, saisonaler Tourismus und das Fehlen großflächiger Dienstleistungskomplexe vier Gründe dafür, dass der Tourismus im Mekong-Delta unterentwickelt ist.

Auf einer Pressekonferenz zur Organisation der Vietnam International Tourism Fair – Can Tho 2023, die am Nachmittag des 7. August in Ho-Chi-Minh-Stadt stattfand, argumentierten mehrere Experten, dass das Mekong-Delta mit seinem großen Potenzial und seinen einzigartigen Merkmalen, insbesondere dem Ökotourismus, alle Voraussetzungen mitbringe, um sich zu einem führenden Tourismuszentrum des Landes zu entwickeln. Dennoch gilt diese Region im vietnamesischen Tourismus noch immer als unterversorgtes Gebiet.

Touristen unternehmen eine Bootstour, um den Tra Su Melaleuca-Wald in der Provinz An Giang zu erkunden. Foto: Khanh Thien.

Touristen unternehmen eine Bootstour durch den Melaleuca-Wald Tra Su in An Giang . Foto: Khanh Thien

Herr Vu The Binh, Vorsitzender des Tourismusverbandes, ist der Ansicht, dass viele Orte im Mekong-Delta noch nicht in die Entwicklung touristischer Produkte investiert haben, obwohl sie behaupten, ihre Provinzen seien reich an Ressourcen und hätten großes Potenzial.

„Touristen besuchen Orte nicht nur, um deren Potenzial zu erkunden; sie nehmen Dienstleistungen in Anspruch und genießen das Angebot der Region. Um Touristen anzulocken, müssen Unternehmen jeden Ort besuchen, die natürlichen Ressourcen und die lokale Kultur analysieren und nutzen, um einzigartige Tourismusprodukte zu entwickeln“, sagte Herr Binh und verglich das Mekong-Delta mit den nordwestlichen oder nordöstlichen Provinzen. Seinen Angaben zufolge haben Ha Giang, Lao Cai und Lai Chau in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte im Tourismus erzielt.

Herr Nguyen Cong Hoan, Generaldirektor von Flamingo Redtours, merkte an, dass das Mekong-Delta trotz seiner reichen Ressourcen weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen bei der touristischen Entwicklung steht. Hauptgrund dafür sei die mangelhafte Verkehrsinfrastruktur, die Reisen von Ho-Chi-Minh-Stadt in die westlichen Provinzen „sehr umständlich“ mache. Obwohl die Entfernungen zwischen den Provinzen in der Region mit nur wenigen Dutzend Kilometern kurz seien, komme es ständig zu stundenlangen Staus.

Der Tourismus im Mekong-Delta ist traditionell saisonabhängig. Herr Hoan erklärte, dass sich der Tourismus in der Region hauptsächlich auf Angebote konzentriert, die mit der Überschwemmungszeit von Oktober bis Dezember zusammenhängen, ohne nennenswerte Aktivitäten außerhalb dieser Zeit. Obwohl die Regionen mit vielfältigen Küchen und einzigartigen kulturellen Besonderheiten aufwarten können, „gibt es kein wirkliches Highlight; Touristen besuchen die Region nur ein- oder zweimal und kommen selten wieder“, da es an Möglichkeiten mangelt, das Angebot in der Nebensaison zu erweitern oder in diesen Zeiträumen spezielle Produkte anzubieten.

Darüber hinaus mangelt es den Provinzen im Mekong-Delta an großflächigen Tourismuskomplexen. Tourismusunternehmen konzentrieren sich lediglich auf die Anwerbung kleiner Gruppen von 15 bis 20 Personen, was es schwierig macht, große Gruppen von MICE-Touristen (Meetings, Incentives, Konferenzen und Ausstellungen) zu erreichen.

Aufgrund ihres geringen Umfangs sind die meisten gemeinschaftsbasierten Tourismusprodukte „präsentationsorientiert“, während die Touristen von heute authentische Erlebnisse bevorzugen.

Laut Herrn Hoan sollten die Regionen im Mekong-Delta regionale Tourismusverbindungen entwickeln, um das Potenzial des Tourismus dort auszuschöpfen und ihn wiederzubeleben. Jede Provinz und Stadt sollte ihre charakteristischen Produkte in Bezug auf Landschaft, historische Stätten oder Küche herausarbeiten und diese dann zu integrierten Tourismusangeboten kombinieren.

Um der gesamten Region einen Durchbruch zu verschaffen, ist es zudem notwendig, große Investoren zu gewinnen und großflächige Tourismuskomplexe zu errichten. Herr Hoan nannte Nha Trang als Beispiele, wo Vinpearl investiert hat, Cat Ba mit dem Flamingo-Komplex und Da Nang mit den Ba Na Hills – allesamt beliebte Reiseziele für in- und ausländische Touristen. Derzeit befinden sich die meisten Unterhaltungsbereiche im Mekong-Delta im öffentlichen Raum.

„Wir müssen den Wasserstraßentourismus und die Flussresorts deutlich ausbauen. Das ist ein charakteristisches Merkmal des Tourismus im Mekong-Delta. Wir können die Entwicklung von Routen von Chau Doc und Ha Tien in die südlichen Provinzen Kambodschas mit der Entwicklung touristischer Angebote entlang des Mekong verbinden. Darüber hinaus verfügt das Mekong-Delta über eine ausgedehnte Küstenlinie, deren Potenzial aber noch nicht voll ausgeschöpft ist. Wir müssen spezifische Produktgruppen wie Strandtourismus, Flusstourismus, Gemeindetourismus und Ökotourismus identifizieren und in deren Entwicklung investieren“, sagte Herr Hoan.

Bich Phuong



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