Das Verkehrsministerium hat zugestimmt, die Höchstgeschwindigkeit für acht vierspurige Autobahnprojekte, darunter Mai Son – National Highway 45 und Nha Trang – Cam Lam, von 80 auf 90 km/h zu erhöhen.
Am 2. Februar erklärte ein Vertreter des Verkehrsministeriums, man habe Geschwindigkeitsanpassungen für Pkw, Kleinbusse mit bis zu 30 Sitzplätzen und Lkw bis 3,5 Tonnen auf Autobahnen mit vier Fahrspuren und einem Mittelstreifen (zwei Fahrspuren pro Richtung) genehmigt.
Zu den 8 Schnellstraßenabschnitten mit erhöhter Geschwindigkeit gehören: Mai Son – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet, Lao Cai – Grenzübergang Kim Thanh. Davon gehören 7 Abschnitte zur ersten Phase des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (2017–2021).
Die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement (Verkehrsministerium) wurde beauftragt, die Projektleitungsgremien und Investoren anzuweisen, die genutzten Autobahnabschnitte zu überprüfen, technische Faktoren zu prüfen, um die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km/h sicherzustellen, und die Betriebsgeschwindigkeit im Verkehrsorganisationsplan anzupassen.
Mai Son Expressway - National Highway 45 verfügt über vier Fahrspuren für begrenzten Verkehr und einen Standstreifen. Foto: Le Hoang
Da die Strecke über vier Brücken ohne durchgehenden befestigten Mittelstreifen verfügt und somit die Länge des Beschleunigungsabschnitts nicht gewährleistet ist, hat das Ministerium die Geschwindigkeitserhöhung bei der 15 km langen Schnellstraße Cao Bo – Mai Son noch nicht genehmigt.
Derzeit sind in Vietnam über 1.890 km Autobahnen in Betrieb. Das Verkehrsministerium hat kürzlich die Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf vierspurigen Autobahnprojekten wie Tuyen Quang – Phu Tho, Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho auf 90 km/h genehmigt. Die Verkehrssicherheit wird bisher kontinuierlich gewährleistet.
Anschließend schlug die vietnamesische Straßenverwaltung dem Verkehrsministerium vor, die Geschwindigkeit auf den betroffenen, divergierenden Autobahnabschnitten mit vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einem befestigten Mittelstreifen, der die beiden Verkehrsrichtungen trennt, auf 90 km/h zu erhöhen.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt (Phase 1) ist 654 km lang, in elf unabhängig voneinander betriebene Teilprojekte unterteilt und soll 2024 in Betrieb gehen. Die Investitionsprojekte der ersten Phase verfügen über vier begrenzte Fahrspuren, keine Standspuren, aber Nothaltestellen, einen 17 m breiten Straßenbelag und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h. In Phase 2 werden die neuen Projekte auf sechs Fahrspuren erweitert, mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h.
Laut VNE
Quelle
Kommentar (0)