[Foto] Infrastrukturinvestitionsprojekte von BOT und BT sorgen für Dynamik in Ho-Chi-Minh-Stadt

50 Jahre nach der Befreiung des Südens und dem Tag der Nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2025) hat Ho-Chi-Minh-Stadt große Fortschritte bei Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur gemacht, zur Veränderung des Stadtbildes beigetragen und der nach Onkel Ho benannten Stadt neue Impulse und neuen Schwung verliehen.

Zusätzlich zu Projekten, in die mit Mitteln aus dem Staatshaushalt investiert wurde, hat Ho-Chi-Minh-Stadt proaktiv andere Kapitalquellen wie BOT- und BT-Kapital mobilisiert, um in wichtige Projekte zu investieren.

Viele Infrastrukturprojekte, in die mit Kapital aus BOT- und BT-Quellen investiert wurde, wie etwa die Saigon-2-Brücke, die Ba-Son-Brücke, die Pham-Van-Dong-Straße, der Ausbau der Hanoi-Autobahn usw., haben nach ihrer Inbetriebnahme zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt beigetragen.

Die Phu My-Brücke, eine Schrägseilbrücke, die Thu Duc City mit Distrikt 7 verbindet, wurde in Form eines BOT investiert und 2009 eingeweiht. Dieses Projekt spielt eine wichtige Rolle bei der Verkehrsanbindung zwischen Seehäfen und der Förderung des Güterverkehrs zwischen den Häfen Cat Lai und Phu Huu und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

Die 17,8 km lange Nguyen Van Linh Street mit 10 Fahrspuren wird in Form von BT gebaut. Das Projekt verbindet die Huynh Tan Phat Street, Bezirk 7, mit der Nationalstraße 1 (Abschnitt führt durch Binh Chanh) und stellt eine Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong her. Dies ist eine wichtige Route, die Schlüsselprojekte wie die Exportverarbeitungszone Tan Thuan, das Stadtgebiet Phu My Hung, den Industriepark Hiep Phuoc, den Hafen Hiep Phuoc usw. verbindet.

Pham Van Dong Street (früher Tan Son Nhat – Binh Loi Street) investierte in Form von BT mit einem Kapital von 340 Millionen USD. Das Projekt umfasst 12 Fahrspuren und wurde 2013 fertiggestellt. Die Route ermöglicht eine direkte Verbindung des Flughafens Tan Son Nhat mit der Stadt Thu Duc und den Provinzen Binh Duong und Dong Nai.

In das Erweiterungsprojekt des Hanoi Highway (jetzt Vo Nguyen Giap Street) wurde in Form von BOT mit Kosten von über 4.900 Milliarden VND investiert. Dies ist eine wichtige Verkehrsachse, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai und von dort aus in die zentralen und nördlichen Provinzen verbindet.

Saigon 2-Brücke (links), investiert nach der BT-Methode mit einem Gesamtinvestitionskapital von 1.495 Milliarden VND. Das 2013 in Betrieb genommene Projekt hat die Verkehrsstaus am nordöstlichen Eingang der Stadt verringert.

Thu Thiem 2 Bridge (jetzt Ba Son Bridge) wurde in Form von BT mit einer Gesamtinvestition von 3.100 Milliarden VND investiert. Die Ba-Son-Brücke wird im April 2022 in Betrieb genommen und trägt dazu bei, durch das neue Zentrum – das Stadtgebiet Thu Thiem – mehr Verbindungen zum bestehenden zentralen Bereich zu schaffen und so die Staus auf der Ton-Duc-Thang-Straße zu reduzieren.

Quelle: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html