Am 21. Oktober arbeiteten die Verantwortlichen der Provinz Ba Ria – Vung Tau mit den zuständigen Abteilungen zusammen, um Berichte über den Investitionsplan für den internationalen Passagierhafen Vung Tau anzuhören.
Perspektive des internationalen Passagier-Superhafens.
Laut dem Bericht des Beratungskonsortiums PORTCOAST – TEDIPORT – HPEC soll der Standort des Passagierhafens neben dem Seilbahnstationskomplex im Bereich Front Beach (Vung Tau City) liegen.
Die Anlage umfasst ein Passagierterminal mit Duty-Free-Shop, ein Hotelbüro und Ferienwohnungen , einen Yachthafen, Taxi- und Busparkplätze, technische Infrastruktur, Landschaftsgestaltung, Kai, Uferdamm, Wellenbrecher, öffentliches Hafengelände und Lotsendienste. Der Passagierkai umfasst einen Kai mit beidseitigem Anlegeplatz für Schiffe von 225.000 bis 228.000 BRZ (oder größer, sofern qualifiziert).
Die Gesamtlänge des Kais beträgt 420 m, davon ist das Passagierdeck 120 m lang. Der Kai ist über eine 700 m lange Zufahrtsbrücke mit dem Ufer verbunden. Im Inneren befinden sich Jachthäfen, öffentliche Docks sowie maritime Dienste für Piloten und Hafenbehörden. Die Wasserflugzeug-Docks befinden sich jeweils im Osten und Südosten. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf rund 8.000 Milliarden VND und gilt als das größte in der südlichen Region.
Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 8.000 Milliarden VND.
Zum Abschluss der Sitzung beauftragte Herr Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, das Ministerium für Planung und Investitionen, sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um eine Möglichkeit zur Auswahl von Investoren durch eine Auktion zu finden. Das Verkehrsministerium wird die vorläufige Machbarkeitsstudie im Oktober 2024 fertigstellen. Anschließend wird vorgeschlagen, eine Konsultation mit interessierten Investoren zu organisieren, bevor das Projekt der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorgelegt wird.
Es ist bekannt, dass das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau in Bezug auf diesen Inhalt bereits am 20. Mai mit dem stellvertretenden Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang und der Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums an der detaillierten Planung der Land- und Wasserflächen von Seehäfen sowie an Investitionen in den Bau von allgemeinen Häfen und Containerhäfen im Gebiet Cai Mep Ha gearbeitet hat.
Perspektive des internationalen Passagierhafens.
Bei dem Treffen einigten sich die lokalen Behörden auf den Standort für den Bau des internationalen Passagierhafens Vung Tau in den Gebieten Cau Da und Bai Truoc (neben dem bestehenden Hafen Cau Da). Dieser internationale Passagierhafen wurde vom Verkehrsministerium genehmigt, um die alte Planung anzupassen und so eine Grundlage für die Umsetzung zu schaffen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ba-ria-vung-tau-chon-nha-dau-tu-lam-cang-tau-khach-8000-ty-dong-lon-nhat-phia-nam-192241021190923222.htm
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