Laut Herrn Nguyen Dai Luong wurde der Bezirk Viet Yen etwa ein Jahr früher als geplant zur Stadt erhoben. Seit ihrer Gründung verfügt die Stadt Viet Yen über 17 Verwaltungseinheiten auf Gemeindeebene (darunter 9 Stadtteile und 8 Gemeinden).
Sobald der Bezirk Viet Yen zur Stadt erhoben wird, wird die Provinz Bac Giang aus einer Stadt, einer Gemeinde und acht Bezirken bestehen. Der Bezirk Viet Yen liegt am südwestlichen Rand der Provinz Bac Giang und wird von wichtigen Verkehrsadern wie der Schnellstraße Hanoi–Bac Giang–Lang Son, der Nationalstraße 17, der Nationalstraße 37 und der Nord-Süd-Eisenbahnlinie durchquert.
In der vergangenen Zeit haben die Provinz Bac Giang und der Bezirk Viet Yen ihre Ressourcen auf Investitionen in die sozioökonomische Entwicklung mit dem Schwerpunkt auf Industrie- und Dienstleistungsentwicklung konzentriert.
Mit dem Ziel, den Bezirk Viet Yen zu entwickeln und ihn bald in eine Stadt umzuwandeln, haben sich das Bezirksparteikomitee, der Bezirksvolksrat und das Bezirksvolkskomitee intensiv darauf konzentriert, alle Ebenen und Sektoren zu führen und zu lenken und das gesamte politische System zu mobilisieren, um die Resolution in allen Bereichen zu organisieren und umzusetzen.
Im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet sagte Herr Nguyen Dai Luong, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Viet Yen, dass das gesamte politische System und die Bevölkerung zusammengearbeitet hätten, um Viet Yen schneller als geplant zu einer Stadt auszubauen, um dieses Ergebnis zu erzielen.
„Nach der Hälfte der Amtszeit 2020-2023 hat der Bezirk Viet Yen trotz zahlreicher Schwierigkeiten und Herausforderungen, insbesondere der Covid-19-Pandemie, die alle Bereiche des sozioökonomischen Lebens beeinträchtigt hat, dank der Bemühungen des gesamten politischen Systems, des Konsenses und der Unterstützung der Bevölkerung und der Wirtschaft umfassende Lösungen umgesetzt, Durchbrüche erzielt und in allen Bereichen hinsichtlich des Pro-Kopf-Einkommens und des Produktionswerts der Wirtschaftssektoren umfassende Ergebnisse erzielt. Jahr für Jahr war Viet Yens Produktionswertwachstumsrate die führende Einheit in der gesamten Provinz“, sagte Herr Luong.
Laut Herrn Luong übertrafen die Staatshaushaltseinnahmen im Bezirk die Prognose um 39 % (die Einnahmen ohne Grundstücke übertrafen die Prognose um 38 %); der Selbstausgleichshaushalt des Bezirks erreichte 110 %.
Im Jahr 2023 erreichte das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen im Bezirk Viet Yen 69,7 Millionen VND/Person/Jahr und lag damit 1,2-mal höher als der Provinzdurchschnitt (der Durchschnitt der Provinz Bac Giang betrug 58,1 Millionen VND/Person/Jahr).
Der sozioökonomische Entwicklungsplan für das Jahr 2024 im Bezirk Viet Yen wurde in der 17. Sitzung des Bezirksvolksrats verabschiedet. Der Gesamtwert der Produktion aller Wirtschaftssektoren zu aktuellen Preisen beträgt 545,463 Milliarden VND.
„Um diese Ergebnisse zu erzielen, haben wir wegweisende Verbesserungen im Investitions- und Geschäftsumfeld vorgenommen und günstige Bedingungen für die Nutzung außerbudgetärer Ressourcen geschaffen. Darüber hinaus haben wir uns darauf konzentriert, Maßnahmen zur Steigerung der Haushaltseinnahmen entschlossen und koordiniert umzusetzen, die Maßnahmen zur Förderung und Entwicklung von Einnahmequellen zu stärken und von Beginn unserer Amtszeit an Investitionskapital aus Gebühren für die Landnutzung zu generieren“, betonte Herr Luong.
Laut Herrn Luong hat der Bezirk Viet Yen nach der Erhebung in den Stadtstatus eine Initiative zur Sanierung, Verbesserung und Erweiterung von 224 km ländlicher Straßen ins Leben gerufen, um die Stadt zu einer grünen, sauberen, schönen und intelligenten Stadt zu entwickeln. Allein im Jahr 2022 wurden im Rahmen des Projekts „Unterstützung für den Ausbau, die Sanierung und die Modernisierung der Hauptdorfstraßen und Gassen im Bezirk“ 165 km fertiggestellt.
„Die Verkehrsinfrastruktur im Bezirk wird derzeit schrittweise besser aufeinander abgestimmt; der Anteil asphaltierter Bezirks- und Gemeindestraßen liegt bei 100 % und der Anteil asphaltierter Gassen bei über 96 %; es gibt 395,8 km Hauptstraßen im Bezirk; zusätzlich wurden 261,6 km Straßen mit Beleuchtung ausgestattet; der Anteil beleuchteter Hauptstraßen liegt bei 97,2 % (und übertrifft damit die Vorgaben der Stadt um 7,2 %) und der Anteil beleuchteter Gassen bei 83 % (und übertrifft damit die Vorgaben der Stadt um 8 %)“, sagte Herr Luong.
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