Kinhtedothi – Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, bewertete, dass sich die Verwaltung der Stadtbahn von Hanoi angesichts der herausfordernden Gesamtsituation im Jahr 2024 bemüht habe, Schwierigkeiten zu überwinden, sich zusammenzuschließen, kreativ zu sein und stolze Ergebnisse zu erzielen.
Viele Erfolge erzielt
Am Nachmittag des 2. Januar hielt das Management Board der Hanoi Urban Railway eine Zeremonie ab, um die Arbeiten im Jahr 2024 zusammenzufassen und die Aufgaben im Jahr 2025 zu verteilen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, nahm an der Zeremonie teil und leitete sie.
In seinem Bericht bei der Abschlusszeremonie sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board: „Im Jahr 2024 haben wir unter der Aufmerksamkeit und engen Leitung der Regierung , der Zentralministerien, der Zweigstellen, des Volkskomitees von Hanoi und der Abteilungen und Zweigstellen bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten viele herausragende Ergebnisse erzielt, wie beispielsweise: Abschluss des Pilotprojekts für die Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi; Genehmigung und Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt der Stadtbahnlinie Nr. 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao; Vorschlag für die Projektlinie 3.2 unter Verwendung von ODA-Kapital …“.
Laut Herrn Nguyen Ba Son wurden dem Hanoi Urban Railway Management Board im Jahr 2024 210 Aufgaben zugewiesen, von denen 204 erledigt wurden. Das Board hat entschlossen geleitet und gehandelt, sich auf die Kernpunkte konzentriert und sich auf die Umsetzung und Durchführung der von der Stadt Hanoi festgelegten Aufgaben konzentriert.
Was die Auszahlung betrifft, so beträgt die kumulierte Auszahlung für Projekte und Gesamtpläne im Vergleich zum vom Stadtvolkskomitee festgelegten Kapitalplan für 2024 zum 31. Dezember 2024: 2.142.111 VND/3.609.745 Milliarden (entspricht 59,34 % des Plans). Im Vergleich zur Auszahlungsforderung des Vorstands: 2.142.111 VND/2.400.372 Milliarden (entspricht 89,24 % des Plans).
Was das Pilotprojekt der städtischen Eisenbahn in Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, betrifft, so liegt der Gesamtfortschritt des Projekts bisher bei 80,32 % (der Hochbahnteil ist zu 100 % fertiggestellt, der unterirdische Teil hat 41,86 % erreicht).
Für die wichtigsten Aufgaben im Jahr 2025 wird sich der Vorstand der Hanoi Urban Railway mit der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. abstimmen. Der Projektbetrieb und der Umweltschutz des Hochbahnabschnitts des Stadtbahnprojekts Nhon–Hanoi Railway Station werden innerhalb von sechs Monaten nach Erteilung der Umweltgenehmigung bis zum 31. Januar 2025 koordiniert. Gleichzeitig wird der Vermögenswert des Hochbahnabschnitts ermittelt und die Ausschreibungspakete für den Hochbahnabschnitt des Projekts finalisiert. Ziel ist es, dass der Gesamtfortschritt des unterirdischen Abschnitts 87,96 % erreicht.
Für die Hanoi-Stadtbahnlinie Nr. 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, wird im Jahr 2025 der Bericht zur Machbarkeitsstudie aktualisiert, angepasst und ergänzt, um eine Bewertung und Genehmigung zu ermöglichen. Ein neuer Darlehensvertrag für das Projekt wird ausgehandelt und unterzeichnet; die Auswahl der Bauunternehmer wird organisiert. Gleichzeitig erfolgt eine Abstimmung mit den Bezirken, um die planmäßige Umsetzung der Räumung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zu beschleunigen.
Im Jahr 2025 wird der Vorstand dem Stadtvolkskomitee zur Genehmigung der Auswahl eines Beraters für die folgenden Aufgaben Bericht erstatten: Erstellung eines Aufgabenplans, eines Budgets für die Strecken- und Bahnhofsplanung sowie eines Machbarkeitsstudienberichts; Überprüfung der Unterlagen und Dokumente der Stadtbahnlinie 1 (Abschnitt Yen Vien – Ngoc Hoi). Gleichzeitig wird dem Stadtvolkskomitee zur Genehmigung der Forschungsergebnisse der Stadtbahnlinie 2A (Abschnitt Ha Dong – Xuan Mai) Bericht erstattet.
Darüber hinaus suchen wir weiterhin nach in- und ausländischen Organisationen, die an der Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Hanoi interessiert sind, und arbeiten mit ihnen zusammen, um die Investitionsförderung voranzutreiben.
Bemühungen zur Bewältigung von Herausforderungen
Bei der Abschlusszeremonie sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan: „Das Jahr 2024 endet vor dem Hintergrund, dass das ganze Land im Allgemeinen und Hanoi im Besonderen mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert sind und gleichzeitig die Aufgaben der Resolution des 13. Nationalen Parteitags erfüllen, sozioökonomische Entwicklungsstrategien in Richtung Nachhaltigkeit umsetzen, die städtische Infrastruktur modernisieren und die Verpflichtung zur Netto-Null-Emission bis 2050 konkretisieren müssen. Für Hanoi ist die Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems, insbesondere der Stadtbahnen, nicht nur eine dringende Aufgabe, sondern auch der Schlüssel zur Lösung der Probleme von Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung und trägt zur Schaffung einer intelligenten, zivilisierten, grünen, sauberen und lebenswerten Stadt bei.“
Der stellvertretende Vorsitzende des UNDB der Stadt Hanoi, Duong Duc Tuan, bewertete, dass die Hanoi Urban Railway Management Board trotz der schwierigen Gesamtsituation Anstrengungen unternommen habe, Schwierigkeiten zu überwinden, sich zusammenzuschließen, kreativ zu sein und stolze Ergebnisse zu erzielen. Die konkreten Zahlen und Ergebnisse spiegeln nicht nur die Bemühungen wider, sondern zeigen auch den Mut, die Entschlossenheit und den Aufstiegswillen der kollektiven Führung, der Kader, Beamten und Mitarbeiter des Boards.
Das bemerkenswerteste Ereignis war der 8. August 2024, als die Pilot-Stadtbahn Nhon–Hanoi ihren 8,5 km langen Hochbahnabschnitt offiziell in Betrieb nahm und täglich Tausende von Fahrgästen beförderte. Dies ist ein wichtiger Meilenstein und markiert einen Wendepunkt im öffentlichen Nahverkehrssystem der Hauptstadt. Darüber hinaus ist das Projekt auch ein Beweis für die Beharrlichkeit und Verantwortungsbewusstsein des Vorstands bei der Überwindung von Schwierigkeiten und der Sicherung der Projektqualität.
Darüber hinaus wurde das Gesamtprojekt für Investitionen in den Bau des städtischen Eisenbahnsystems der Hauptstadt am 13. Dezember 2024 vom Politbüro genehmigt. Kürzlich, am 16. Dezember 2024, unterzeichnete Vizepremierminister Bui Thanh Son den Beschluss Nr. 1578/QD-TTg, mit dem er die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der Stadtbahnlinie 2 von Hanoi, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, genehmigte. Dies sind wichtige Schritte zum Aufbau eines modernen, synchronen und nachhaltigen Verkehrsnetzes für die Hauptstadt, das den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird und die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert.
„Neben den erzielten Ergebnissen muss der Vorstand der Hanoi Urban Railway jedoch auch die verbleibenden Schwierigkeiten und Einschränkungen offen anerkennen, wie beispielsweise den langsamen Fortschritt einiger Projekte; die Finanzierungsquellen und Verhandlungen mit Auftragnehmern verliefen nicht optimal. Darüber hinaus ist die Auszahlungsquote für öffentliche Investitionsprojekte nach wie vor niedrig“, kommentierte der stellvertretende Vorsitzende des Hanoi Volkskomitees.
Mit Blick auf das herausfordernde Jahr 2025 forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi den Vorstand der Stadtbahn Hanoi auf, sich auf die Umsetzung wichtiger Aufgaben zu konzentrieren, wie die Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Projekte, insbesondere die Fertigstellung des unterirdischen Baus der Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Bahnhof und die baldige Wiederaufnahme des Projekts der Linie 2 Nam Thang Long–Tran Hung Dao. Dies ist eine Schlüsselaufgabe, die hohe Konzentration erfordert und die umgehende Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen erfordert, um die Erwartungen der Bevölkerung zu erfüllen.
„Die Stadt wird dem Vorstand der Hanoi Urban Railway weiterhin Aufmerksamkeit schenken, ihn leiten und alle günstigen Bedingungen schaffen, damit er seine Aufgaben erfolgreich erfüllen kann. Ich bin überzeugt, dass der Vorstand mit hohem Verantwortungsbewusstsein, Entschlossenheit, Solidarität und Kreativität seine Aufgaben hervorragend erfüllen und dazu beitragen wird, die Hauptstadt Hanoi zu einer zivilisierten, modernen und nachhaltig entwickelten Stadt zu machen“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-hoan-thanh-nhieu-muc-tieu-lon.html
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