Bericht an den Premierminister zur Beseitigung von Hindernissen auf dem 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt enthält einige Inhalte, die nicht in die Zuständigkeit von Ho-Chi-Minh-Stadt fallen. Daher muss sie dem Premierminister gemäß den Vorschriften zur Prüfung gemeldet werden.

Die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt enthält einige Inhalte, die nicht in die Zuständigkeit von Ho-Chi-Minh-Stadt fallen. Daher muss sie dem Premierminister gemäß den Vorschriften zur Prüfung gemeldet werden.

Das Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt gerade über die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts zum 2,7 km langen Ringstraßenprojekt 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt von der Pham Van Dong-Straße bis zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1, Thu Duc-Stadt) berichtet.

Dem Bericht zufolge wurde der Bauvertrag für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2016 im Rahmen des BT-Verfahrens (Build-Transfer) unterzeichnet, bei dem die Stadt sechs Grundstücke zur Bezahlung des Investors nutzen wird.

Obwohl der Vertrag unterzeichnet wurde, wurden im Machbarkeitsstudienbericht die Grundstücke, die dem Investor voraussichtlich ausgezahlt werden sollten, nicht erwähnt.

Die Baustelle des 2,7 Kilometer langen Ringstraßenprojekts 2 liegt seit vielen Jahren aufgrund von Projektstagnation brach. Foto: Le Quan

Bis 2019 gab der staatliche Rechnungshof eine Abschlussmitteilung heraus und forderte Ho-Chi-Minh-Stadt auf, die Indikatoren, Finanzdaten, das gesamte Investitionskapital und unangemessene Inhalte zu überprüfen und zu aktualisieren, um sie anzupassen.

Um die Auszahlung des Landfonds an die Investoren sicherzustellen, muss das Projekt daher die zahlungsbezogenen Inhalte des genehmigten Machbarkeitsstudienberichts anpassen und ergänzen, um den Vorschriften zu entsprechen.

Allerdings unterliegen gemäß Artikel 28 des Dekrets Nr. 15/2015/ND-CP die vom staatlichen Rechnungshof aufgezeigten Inhalte, wie etwa die Genehmigung von Anpassungen an Inhalten im Zusammenhang mit dem Finanzplan des Projekts, nicht der Zuständigkeit des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am 6. Dezember 2024 veröffentlichte das Ministerium für Planung und Investitionen ein Dokument, in dem Ho-Chi-Minh-Stadt angewiesen und aufgefordert wurde, dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit dieser die Verfahren zur Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung von Anpassungen des Machbarkeitsstudienberichts, einschließlich des Finanzplans des Projekts, prüfen und genehmigen kann.

Der Bau des 2,7 km langen Investitionsprojekts Ringstraße 2 (Abschnitt von der Pham Van Dong Straße bis zur Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1, Thu Duc City) begann 2017, das Projekt ist jedoch seit 2020 aufgrund von Problemen mit der Geländeräumung und Änderungen der Investitionsvorschriften in Form von BT ausgesetzt.

Bislang hat die Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (Investor) mehr als 1.474 Milliarden VND (ohne Zinsen) für die Räumung des Geländes und den Teilbau des Projekts ausgegeben. Der Investor gab an, dass die aktuellen Zinsaufwendungen 15 Milliarden VND pro Monat betragen.

Die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für den 2,7 km langen Abschnitt der Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt enthält einige Inhalte, die nicht in die Zuständigkeit von Ho-Chi-Minh-Stadt fallen. Daher muss sie dem Premierminister gemäß den Vorschriften zur Prüfung gemeldet werden.

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