Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong hat soeben beschlossen, den Fährbetrieb der Got-Fähre, die Passagiere vom Festland zur Insel Cat Ba befördert, ab dem 1. März einzustellen, um das Projekt des internationalen Hafen-Industrieparks umzusetzen.
Die Fähren, die am Got-Anleger verkehren, werden zum Dong-Bai-Anleger verlegt, der von der Cat Ba Sun Company Limited gebaut wird und etwa 4 km entfernt liegt. Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong hat die Unternehmen aufgefordert, dringend eine Reihe von Voraussetzungen für die Inbetriebnahme des Fähranlegers Dong Bai am 1. März zu erfüllen.
Die Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, die die Got-Fähre betreibt, wird sich mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Stellen abstimmen, um eine Probefahrt der Fähre am Fährterminal Dong Bai zu organisieren; außerdem wird die Möglichkeit geprüft, mehr Fahrzeuge anzumieten, um die Passagierbeförderungskapazität zu gewährleisten und Staus zu Stoßzeiten zu vermeiden.
Fährterminal in Cat Hai, Stadt Hai Phong. Foto: Le Tan
Der Fährhafen Got-Cai Vieng verbindet den Inselbezirk Cat Hai mit der Insel Cat Ba, einem beliebten Touristengebiet , das jährlich Millionen von Besuchern anzieht. Derzeit verkehren in Got vier große Fähren mit einer Kapazität von 12 Autos und 200 Passagieren, eine selbstfahrende Fähre mit einer Kapazität von 9 Autos und über 100 Passagieren sowie vier kleine Fähren mit einer Kapazität von 6 Autos. Eine Fährüberfahrt dauert etwa 20 Minuten.
Seit vielen Jahren kommt es in den Monaten Mai und Juli aufgrund der kleinen Zufahrt und des schmalen Kais immer wieder zu Überlastungen an diesem Fährterminal. Es wurden zwar Maßnahmen vorgeschlagen, wie die Einrichtung von Buslinien, die Förderung der Nutzung von Seilbahnen und Hochgeschwindigkeitszügen sowie das Verbot des Transports von Pkw mit vier bis sieben Sitzen und Lkw an Samstagen und Sonntagen vom 6. Mai bis 30. Juli zwischen 9 und 13 Uhr, doch diese Maßnahmen haben sich als wirkungslos erwiesen.
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