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Der Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy leitete ein Treffen zur Lösung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei wichtigen Projekten in Nghe An.

Việt NamViệt Nam04/04/2024

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Szene der Arbeitssitzung. Foto: Thanh Duy

Am Nachmittag des 4. April leitete Genosse Thai Thanh Quy – Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Nghe An – eine Arbeitssitzung mit führenden Vertretern des Provinzvolkskomitees von Nghe An sowie relevanten Abteilungen, Behörden und lokalen Stellen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei wichtigen Verkehrs- und Gesundheitsprojekten zu lösen.

An der Arbeitssitzung nahmen die Genossen Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees; Phan Duc Dong – Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Vinh; sowie Vertreter der zuständigen Abteilungen, Behörden und Ortschaften teil.

Zahlreiche Hindernisse bei Rodungsarbeiten

Das Treffen fand statt, nachdem der Provinzparteisekretär am Vormittag zuvor eine Reihe wichtiger Verkehrs- und Gesundheitsprojekte in der Provinz besichtigt hatte.

Während des Treffens berichteten die Investoren der Projekte über die Hindernisse und gaben Empfehlungen zu den vier Verkehrsprojekten ab: der Verbindungsstraße Vinh - Cua Lo (Phase 2); der Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An) von km 7 bis km 76; der Straße, die die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh -Straße (Tan Ky) verbindet; der Sanierung und Ausbau der Nationalstraße 7 von km 0 bis km 36; und dem Bauprojekt des Onkologiekrankenhauses Nghe An (Phase 2).

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Genosse Hoang Phu Hien, Direktor des Verkehrsministeriums von Nghe An , erörterte die Schwierigkeiten und Empfehlungen bezüglich der folgenden Verkehrsprojekte: die Verbindungsstraße Vinh – Cua Lo (Phase 2); die Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An), Abschnitt von Kilometer 7 bis Kilometer 76; und die Straße, die die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit dem Ho-Chi-Minh-Highway (Tan Ky) verbindet. Alle diese Projekte werden vom Ministerium finanziert. Foto: Thanh Duy

Für die Küstenstraße von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An), insbesondere den Abschnitt von km7 bis km76, besteht das Haupthindernis derzeit in den Rodungsarbeiten, für die noch mehr als 2,7 km² Land benötigt werden.

Um die Fertigstellung der gesamten Strecke bis Dezember 2024 zu gewährleisten, fordert der Investor, das Verkehrsministerium, die Gemeinden Dien Chau, Quynh Luu und Hoang Mai, die noch mit Problemen bei der Landfreigabe zu kämpfen haben, auf, die verbleibenden 2,7 km Land zwischen dem 30. April und dem 10. Mai 2024 zu übergeben. Für den Bezirk Nghi Loc gilt möglicherweise der 20. Mai 2024 als Frist. Die Bauunternehmen müssen dann im Dreischichtbetrieb mit vier Teams arbeiten, um den festgelegten Termin einzuhalten.

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Delegierte bei der Arbeitssitzung. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 7C (Do Luong) mit dem Ho-Chi-Minh-Highway (Tan Ky) wünscht der Investor, dass der Schwerpunkt auf der zügigen Durchführung der Rodungsarbeiten an den Kreuzungen mit der Nationalstraße 48E (Bezirk Do Luong) und dem Ho-Chi-Minh-Highway (Bezirk Tan Ky) liegt, die bis zum 15. April 2024 abgeschlossen sein sollen. Zudem beantragt er die Bereitstellung von Investitionsmitteln für 2,6 km Straße und eine Brücke, die an die Nationalstraße 48E angebunden werden, um die Effektivität des Projekts zu maximieren.

Bezüglich des Projekts „Verbindungsstraße Vinh – Cua Lo“ (Phase 2) haben der Investor und die betroffenen Gemeinden einen Plan zur Behebung der Risse in den Häusern der Anwohner besprochen und vereinbart.

Bezüglich des Projekts zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7, Abschnitt von km 0 bis km 36, haben die Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong bis heute etwa 48,253 km/55,212 km Land (87,46 %) übergeben, einschließlich der linken und rechten Seite der Strecke.

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Herr Tran Dinh Son, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung, sprach im Namen des Investors des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 auf der Arbeitssitzung. Foto: Thanh Duy

Bei dem Treffen erklärte Herr Tran Dinh Son, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung, der den Investor vertrat, dass das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 laut ursprünglichem Zeitplan bis zum 31. Dezember 2023 hätte abgeschlossen sein sollen. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Landfreigabe habe das Verkehrsministerium die Frist jedoch bis Dezember 2024 verlängert.

Daher bat der Vertreter des Investors die Provinz Nghe An, die Landräumungsarbeiten zu beschleunigen und das Land spätestens im Mai 2024 zu übergeben, um das Projekt umzusetzen und die verlängerte Frist einzuhalten.

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Herr Nguyen Quang Trung, Direktor des Onkologiekrankenhauses Nghe An, präsentiert Empfehlungen für die zweite Phase des Krankenhausbauprojekts. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Bauprojekts des Onkologiekrankenhauses Nghe An (Phase 2) bat Herr Nguyen Quang Trung, Direktor des Krankenhauses, das Volkskomitee der Stadt, die zügige Klärung der Grundstücksfragen für 5 Haushalte zu veranlassen; Investitionen in den Bau von Straßeninfrastruktur, Oberflächenentwässerungssystemen und internen Entwässerungsgräben in den Gemeinden Nghi Kim und Nghi Lien sowie im umliegenden Gebiet zu priorisieren; und einen Plan zur Verlegung des Friedhofs vor dem Krankenhaus zu entwickeln, um das ästhetische Erscheinungsbild des Stadteingangs zu gewährleisten und gleichzeitig Land für die Umsetzung der Projektkomponenten bereitzustellen.

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Tran Ngoc Tu, Vorsitzender des Volkskomitees von Vinh, spricht über die Vorgehensweise der Stadt bei der Bewältigung von Hindernissen für Projekte in ihrem Zuständigkeitsbereich. Foto: Thanh Duy

Der Investor beantragte außerdem die vorrangige Zuteilung der verbleibenden Mittel in Höhe von 597,5 Milliarden VND (380 Milliarden VND im Jahr 2024 und 217,5 Milliarden VND im Jahr 2025) für die Fertigstellung des Sonderprojekts zum Bau eines Standardkrankenhauses mit 1.000 Betten für die Öffentlichkeit; zusätzliche Mittel für den Kauf medizinischer Geräte für die medizinische Untersuchung und Behandlung in der neuen Einrichtung, deren Inbetriebnahme für 2025 erwartet wird; sowie Mittel für die Verlegung aller Einrichtungen und Geräte von Einrichtung 1 zu Einrichtung 2, um einen zentralisierten und synchronisierten Ablauf der medizinischen Untersuchung und Behandlung zu gewährleisten.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Yen Thanh gab eine Zusage hinsichtlich des Fortschritts bei der Übergabe des Geländes für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7 zwischen Kilometer 0 und Kilometer 36, dem durch den Bezirk verlaufenden Abschnitt. Foto: Thanh Duy
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Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hoang Mai, Nguyen Huu An, hielt eine Rede, in der er sich für den Fortschritt der Landrodung für den durch die Stadt verlaufenden Küstenstraßenabschnitt aussprach. Foto: Thanh Duy

Während des Treffens berichteten Verantwortliche aus Gebieten mit laufenden Projekten, darunter Vinh City, Hoang Mai und die Bezirke Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Yen Thanh, Do Luong und Tan Ky, über die Rodungsarbeiten in ihren Gebieten und sagten konkrete Zeitpläne für die Landübergabe zu. Vertreter relevanter Ministerien wie des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, des Finanzministeriums und des Ministeriums für Planung und Investitionen beantworteten Fragen in ihren jeweiligen Zuständigkeitsbereichen.

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Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Hong Vinh, sprach auf der Sitzung. Foto: Thanh Duy

In seiner Rede bei dem Treffen stellte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An, Le Hong Vinh, fest, dass im Allgemeinen alle Projekte dem Zeitplan voraus seien.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees schilderte die Schwierigkeiten, mit denen die Gemeinden bei der Landräumung konfrontiert sind, vor allem aufgrund historischer Gegebenheiten, und erörterte konkrete Standpunkte und Lösungsansätze für die damit verbundenen Probleme.

Schwerpunkt auf der gleichzeitigen Fertigstellung von 4 wichtigen Verkehrsprojekten im Jahr 2024

Zum Abschluss des Treffens erklärte der Sekretär des Provinzparteikomitees von Nghe An, Thai Thanh Quy, dass die wichtigsten Projekte im Wesentlichen im Zeitplan lägen und die Anforderungen erfüllten; er lobte außerdem den Einsatz, die Einstellung und die hohe Verantwortungsbereitschaft der Investoren, Auftragnehmer und lokalen Behörden.

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Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy leitete die Sitzung, führte den Vorsitz und hielt die Schlussworte.
Foto: Thanh Duy

Der Vorsitzende des Provinzparteikomitees von Nghe An betonte, dass es sich bei diesen Projekten um Schlüsselprojekte mit weitreichenden Auswirkungen und einem sehr positiven Effekt auf die sozioökonomische Entwicklung sowie die nationale Verteidigung und Sicherheit der Provinz handele. Je früher diese Projekte umgesetzt würden, desto wirksamer seien sie. Daher bekräftigte er, dass der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees und die Provinzführung großes Interesse an der Leitung und Steuerung dieser Projekte hätten.

Auf Grundlage von Vor-Ort-Besichtigungen und Rückmeldungen von Investoren, Auftragnehmern, lokalen Behörden, Abteilungen und Ämtern legte der Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy konkrete Richtlinien für jedes Projekt fest.

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Delegierte bei der Arbeitssitzung. Foto: Thanh Duy

Genosse Thai Thanh Quy begrüßte das Ziel, die Straße Vinh - Cua Lo bis Juli 2024 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, und bat die zuständigen lokalen Behörden, die Informationen über das Projekt gut zu verbreiten und die Bevölkerung zu mobilisieren, damit der Bauunternehmer mit den Bauarbeiten beginnen kann.

Bezüglich des Vorschlags, das verbleibende Kapital von 125 Milliarden VND im Jahr 2024 zur Sicherstellung der Fertigstellung des Projekts bereitzustellen, bekräftigte der Provinzparteisekretär den Fokus des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei auf wichtige Investitionen und forderte das Provinzvolkskomitee auf, die verbleibenden Mittel aus den Überschusseinnahmen der Provinz bereitzustellen.

Im Zusammenhang mit diesem Projekt stimmte der Provinzparteisekretär dem Plan zu, den gesamten Gehweg zu pflastern, um ein attraktives Erscheinungsbild und mehr Platz für die wichtige Verkehrsader der erweiterten Stadt Vinh zu schaffen.

Bezüglich des Umgangs mit Beschwerden über rissige Häuser erklärte der Vorsitzende des Provinzparteikomitees, dass ein harmonischer Interessenausgleich notwendig sei und die lokalen Behörden daher verantwortungsvoll mit unabhängigen Experten zusammenarbeiten und sich beteiligen sollten, um das Ausmaß des Schadens genau zu ermitteln.

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Delegierte bei der Arbeitssitzung. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Küstenstraßenprojekts von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An), insbesondere des Abschnitts von Kilometer 7 bis Kilometer 76, forderte der Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy die Bezirke auf, ihre Zusage zur Fertigstellung der Landrodung zwischen dem 30. April und dem 10. Mai 2024 einzuhalten. Für den Bezirk Nghi Loc gilt aufgrund seiner besonderen Gegebenheiten der 20. Juni 2024 als Fertigstellungstermin.

Bezüglich der vorgeschlagenen Routenänderung, näher ans Meer heranzuführen, insbesondere des Abschnitts, der durch den Bezirk Nghi Loc führt und zuvor Teil des alten FLC-Projekts war, bat der Provinzparteisekretär darum, dass das Planungs- und Investitionsministerium, sofern alle Planungs- und sonstigen Bedingungen erfüllt sind, die Aufnahme in den öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2030 in Erwägung ziehen solle.

Der Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy stimmte dem Plan zu, das Küstenstraßenprojekt von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo (Nghe An), insbesondere den Abschnitt von km7 bis km76, bis Dezember 2024 fertigzustellen; daher muss der Investor das Projekt unerbittlich verfolgen, und der Auftragnehmer sollte Ausrüstung, Maschinen, Fahrzeuge, Personal und Material konzentrieren, um es so schnell wie möglich fertigzustellen.

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Das Straßenbauprojekt, das die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit dem Ho-Chi-Minh-Highway (Tan Ky) verbindet, hat nur noch 2 km des letzten Abschnitts an der Grenze zwischen Do Luong und Tan Ky nicht asphaltiert. Der Investor plant, die Straße bis Juni 2024 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen – 18 Monate früher als geplant. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Straßenbauprojekts, das die Nationalstraße 7C (Do Luong) mit der Ho-Chi-Minh-Straße (Tan Ky) verbindet, würdigte der Vorsitzende des Provinzparteikomitees die Fortschritte des Projekts ausdrücklich und stimmte dem Prinzip zu, 65 Milliarden VND aus den Überschusseinnahmen des Jahres 2023 für das Projekt bereitzustellen, damit es im Juni 2024 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden kann.

Der Vorsitzende des Provinzparteikomitees stimmte dem Vorschlag des Investors, des Verkehrsministeriums, nachdrücklich zu, die Bereitstellung zusätzlicher Mittel für den Ausbau der Straße um weitere 2,7 km und den Bau der Soi-Brücke zur Anbindung an die Nationalstraße 48E zu prüfen. Dadurch soll die Effektivität des Projekts bei der Anbindung an Nordwest-Nghe An maximiert werden. Daraufhin beauftragte der Provinzparteisekretär das Provinzvolkskomitee, den Vorschlag zu prüfen und dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees zur zügigen Genehmigung vorzulegen, damit das Projekt noch in dieser Legislaturperiode umgesetzt werden kann.

Bezüglich des Projekts zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7 (Abschnitt km 0–km 36) forderte Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy die lokalen Behörden auf, die Räumung der Grundstücke und deren Übergabe an den Investor zügig abzuschließen, um die termingerechte Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten. Konkret gilt für den Bezirk Dien Chau der 30. Mai 2024 als Fertigstellungstermin; für den Bezirk Yen Thanh eine teilweise Fertigstellung bis zum 30. April 2024 und eine weitere bis zum 15. Mai 2024; und für den Bezirk Do Luong die Fertigstellung bis zum 15. Mai 2024.

Bezüglich des Küstenstraßenprojekts und des Sanierungs- und Ausbauprojekts der Nationalstraße 7 forderte der Provinzparteisekretär neben der Verantwortung des örtlichen Parteikomitees und der Regierung für die Rodungsarbeiten den Investor und den Auftragnehmer auf, mit der Regierung zusammenzuarbeiten, um die Probleme zu lösen.

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Ein Blick auf die Rohbauphase des Onkologiekrankenhauses Nghe An. Foto: Thanh Duy

Bezüglich des Bauprojekts des Onkologiekrankenhauses Nghe An (Phase 2) forderte der Provinzparteisekretär den Investor auf, eine Untersuchung und Bewertung durchzuführen und diese dem Provinzvolkskomitee und anschließend dem Provinzvolksrat zur Zuweisung von Mitteln für die Landrodung für 5 Haushalte und den Bau eines Kanalsystems vorzulegen.

Im Zusammenhang mit diesem Projekt schlug Genosse Thai Thanh Quy vor, dass sich die Stadt auf die Verlegung des Friedhofs vor dem Krankenhaus konzentrieren solle, da dieser ein Tor zur Stadt darstelle. Dadurch würde auch sichergestellt, dass das Land für das Projekt zur Verfügung stehe.

Bezüglich des Vorschlags, die Mittel für den Krankenhausbetrieb Anfang 2025 bereitzustellen, stimmte der Provinzparteisekretär zu, Überschüsse zusammen mit den entsprechenden Provinzmitteln zu verwenden. Parallel dazu werden die Provinz und der Investor gemeinsam mit dem Finanzministerium die Finanzierung der Gerätebeschaffung erarbeiten. Um die Maschinen vom alten in den neuen Standort zu verlegen, muss das Krankenhaus der Provinz einen konkreten Förderantrag einreichen.


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