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| Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai , hielt die Abschlussrede der Sitzung. Foto: Hoang Loc |
Herr Tran Trong Toan, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums, berichtete auf der Sitzung, dass die Provinz derzeit über einen Überschuss an Deponiematerialien verfüge. Demnach habe die Provinz für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau eine Deponiemenge von über 5,5 Millionen m³ genehmigt, die den Bedarf übersteige. Für den Abschnitt der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt, der durch die Provinz Dong Nai führt, seien über 168.000 m³ Deponiematerial genehmigt worden. Auch für die Projekte zum Ausbau der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh und Ben Luc – Long Thanh sowie der Straßen 25B und 25C seien Deponiematerialien bedarfsgerecht genehmigt worden.
Das aktuelle Problem besteht darin, dass Projektmanagementbehörden und Auftragnehmer in der Vergangenheit nicht mit den Minenbetreibern zusammengearbeitet haben, um die Herkunft des Füllmaterials als Deckschicht in den Steinbrüchen zu erschließen, was die Gesteinsgewinnung beeinträchtigt. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt empfiehlt dem Provinzvolkskomitee, Investoren und Projektmanagementbehörden darüber zu informieren, dass sie im Bedarfsfall bis zum 15. November 2025 mit den Minenbetreibern zusammenarbeiten müssen, um Füllmaterial in den Steinbrüchen zu verwenden.
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| Tran Trong Toan, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums der Provinz Dong Nai, berichtete auf dem Treffen. Foto: Hoang Loc |
Was Bausteine betrifft, hat das Provinzvolkskomitee bisher im Wesentlichen ausreichend Mittel bereitgestellt, um den Bedarf von Investoren und Projektträgern zu decken. Die Umsetzung der Mittelzuweisungen verläuft jedoch weiterhin schleppend, und einige Projekte haben zusätzlichen Bedarf.
Demnach benötigt das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh in diesem Jahr rund 4,9 Millionen m³ verschiedener Gesteinsarten. Das Volkskomitee der Provinz hat jedem Auftragnehmer und jedem Bauabschnitt sowie jedem Steinbruch ausreichend Material zugeteilt, doch die Vertragsunterzeichnung und die Materiallieferung an die Auftragnehmer verlaufen weiterhin schleppend.
Für den ersten Bauabschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurden über 1 Million m³ Material bereitgestellt, fast 99 % des Vertrags sind unterzeichnet, jedoch wurden erst etwa 40 % des Materials zur Baustelle transportiert und über 230.000 m³ verschiedener Gesteinsarten angeliefert. Für den zweiten Bauabschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau sind 92 % des Vertrags unterzeichnet, jedoch wurden erst etwa 70 % des Materials zur Baustelle transportiert und über 138.000 m³ verschiedener Gesteinsarten angeliefert.
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| Ein Vertreter eines Mineralienminenbesitzers berichtet auf der Sitzung. Foto: Hoang Loc |
Für den Abschnitt 3 des Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringwegs, der durch die Provinz verläuft, werden noch über 137.000 m³ verschiedener Gesteinsarten benötigt. Für den Ausbau der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh und Ben Luc – Long Thanh fehlen etwa 220.000 m³ Zementbeton. Für den Ausbau des Wasserkraftwerks Tri An werden rund 500.000 m³ Sand, Füllmaterialien und verschiedene Gesteinsarten benötigt.
Hinsichtlich zusätzlicher Rohstoffquellen hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt gemeinsam mit den Minenbesitzern Vorschläge zur Erhöhung der Abbauzeiten und -kapazitäten gemäß einem speziellen Mechanismus erarbeitet, um eine ausreichende Rohstoffversorgung für den Bau wichtiger Projekte sicherzustellen.
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| Herkunft der im Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh verwendeten Deponiematerialien. Foto: Hoang Loc |
Zum Abschluss des Treffens erklärte die stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Thi Hoang, dass es notwendig sei, Probleme regelmäßig zu überprüfen und die Ergebnisse der Baumaterialverteilung zu überwachen, um diese umgehend zu beheben und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen. Dies sei eine wichtige Maßnahme, um den Fortschritt zu sichern und die Projekte termingerecht abzuschließen.
Die Führung des Provinzvolkskomitees forderte die Stadtteile und Gemeinden auf, die Planungen im Zusammenhang mit den Mineralbergwerken zu überprüfen und anzupassen. Das Büro des Provinzvolkskomitees überprüfte und veröffentlichte die Liste der wichtigsten Projekte, für die spezielle Verfahren zur Materialbeschaffung vorgesehen sind, damit die Bergwerke Informationen erfassen und proaktiv bereitstellen können.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt stimmt sich mit Investoren und Minenbesitzern ab, um die Materialmengen weiterhin bedarfsgerecht zu verteilen und anzupassen. Die zuständigen Abteilungen – das Ministerium für Industrie und Handel, das Bauministerium und die Provinzpolizei – verstärken gemäß ihren jeweiligen Aufgaben die Kontrollen und stellen sicher, dass die Materialien zu den vorgesehenen Baustellen und Projekten transportiert werden.
Hoang Loc
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tiep-tuc-thao-go-vuong-mac-dam-bao-du-vat-lieu-cho-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-dung-han-256117b/










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