Sekretär Tran Luu Quang besichtigte das Küstenstadtgebiet von Can Gio und forderte einen zügigen, planmäßigen Bau.

Der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte eine Beschleunigung des Baufortschritts und die termingerechte Fertigstellung des Projekts. Ministerien, Behörden und lokale Einrichtungen müssten die Verfahren zügig abschließen und optimale Bedingungen für Infrastrukturanschlüsse und ein günstiges Investitionsklima schaffen.

Tran Luu Quang, Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und die Arbeitsdelegation besichtigten den Fortschritt des Küstenstädtebauprojekts Can Gio – Foto: VIET DUNG/SGGP

Nach Gesprächen mit Führungskräften aus Petrovietnam unternahmen Tran Luu Quang, Parteisekretär von Ho-Chi-Minh-Stadt, und die Arbeitsdelegation des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees am Nachmittag des 8. November eine Fährfahrt von Vung Tau nach Can Gio, um das von Vingroup errichtete Küstenstadttourismusprojekt Can Gio zu besichtigen.

Petrovietnam hat sich freiwillig bereit erklärt, ein Trinkwasserprojekt für die Bevölkerung der Inselgemeinde Thanh An durchzuführen.

Bei der Arbeitssitzung mit den Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt am Morgen des 8. November schlug der Vorsitzende des Verwaltungsrats von Petrovietnam die Umsetzung eines Projekts zur Versorgung der Bevölkerung der Inselgemeinde Thanh An mit sauberem Wasser vor.

Der Sekretär des Stadtparteikomitees erklärte dazu, dass die Inselgemeinde Thanh An zwar klein sei, die Bevölkerung aber dicht beieinander lebe. Angesichts der hohen nationalen Ziele für sauberes Trinkwasser zeigte er sich überrascht, dass es in Ho-Chi-Minh-Stadt, einem so großen Zentrum, immer noch Gebiete ohne sauberes Trinkwasser gebe. Auf Nachfrage gab er umgehend die Anweisung, das Problem unverzüglich anzugehen.

Städtebauprojekt an der Küste von Can Gio: Stadtsekretär fordert Beschleunigung des Projektfortschritts

An der Umfrage nahmen neben dem Stadtparteisekretär auch der stellvertretende Sekretär des Stadtparteikomitees, Le Quoc Phong, die stellvertretenden Sekretäre Dang Minh Thong und Van Thi Bach Tuyet sowie Vertreter des Stadtvolkskomitees und der verschiedenen Abteilungen teil.

Laut der Zeitung Saigon Giai Phong hörte die Arbeitsgruppe den Bericht des Investors und des Bauunternehmens über den Projektfortschritt an. Auch Abteilungen, Zweigstellen und lokale Behörden informierten über damit verbundene Aufgaben.

Vertreter von Investoren und Bauunternehmen wiesen zudem auf eine Reihe von Schwierigkeiten und Problemen hin, die von Ho-Chi-Minh-Stadt angegangen und gelöst werden müssen.

Bei der Umfrage forderte Tran Luu Quang, Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Investoren und Bauunternehmer auf, den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen, um den festgelegten Zeitplan einzuhalten.

Er wies außerdem darauf hin, dass Abteilungen, Zweigstellen und lokale Behörden während des gesamten Projektumsetzungsprozesses eng und proaktiv mit den Investoren zusammenarbeiten sollten. Administrative Verfahren sollten zügig abgeschlossen und optimale Bedingungen für Infrastrukturanschlüsse und ein günstiges Investitionsklima geschaffen werden.

Gleichzeitig wird die Umsetzung der Verpflichtungen zum Schutz der Umwelt und der Ökosysteme genau überwacht, um eine harmonische Entwicklung zwischen Wirtschaft und Natur im Einklang mit der nachhaltigen Entwicklungsorientierung der Stadt zu gewährleisten...

Stadtgebiet an der Küste von Can Gio, aufgenommen im Oktober 2025 - Foto: CHAU TUAN

Can Gio – von einer einzelnen Straße zu einem Infrastrukturzentrum

Can Gio, ein abgelegenes und isoliertes Gebiet in der Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt, verändert sich durch das Vordringen von Städten ins Meer und eine Reihe von riesigen Infrastrukturprojekten.

Insbesondere das Küstenstadtgebiet Vinhomes Green Paradise nimmt nach sechsmonatiger Bauzeit allmählich Gestalt an. Mit einer Fläche von über 2.870 Hektar und einer erwarteten Einwohnerzahl von rund 230.000 positioniert sich das Stadtgebiet als ökologisch intelligente Ferienanlage, die internationalen Standards entspricht.

Die Verkehrsachsen nach Can Gio werden umfassend ausgebaut, um eine multimodale und regionale Vernetzung zu fördern. Insbesondere die 350 km/h schnelle Hochgeschwindigkeitsstrecke von Ben Thanh nach Can Gio wird die Anbindung an den Reisebedarf sowie an das U-Bahn-Netz von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern. Nach Fertigstellung wird der Strand von Can Gio in nur 20 Minuten erreichbar sein, statt wie bisher in fast zwei Stunden. Der Baubeginn ist für 2025 geplant, die Fertigstellung für 2028.

Sekretär Tran Luu Quang forderte eine Beschleunigung der Bauarbeiten im Küstenstadtgebiet Can Gio und die Einhaltung des Zeitplans – Foto: CHAU TUAN

Parallel dazu werden die Dokumente für die Can-Gio-Brücke für eine baldige Umsetzung fertiggestellt, während der Baubeginn des Verkehrsknotenpunkts, der die Schnellstraße Ben Luc-Long Thanh mit der Rung-Sac-Straße verbindet (Gesamtkosten fast 2,97 Billionen VND), für Anfang 2026 erwartet wird. Nach der Inbetriebnahme dieses Knotenpunkts können Reisende aus dem Westen und Südosten über den Ho-Chi-Minh-Stadt-Ring 3, die Schnellstraße Ben Luc-Long Thanh und die Rung-Sac-Straße direkt und schneller nach Can Gio gelangen.

Die Seeroute Can Gio - Vung Tau wird ebenfalls untersucht, da man davon ausgeht, dass sie ein sehr wichtiges Bindeglied der Küstenroute von Ho-Chi-Minh-Stadt sein wird und den Beginn der Verbindung der Küstenroute von der Zentralregion über Ho-Chi-Minh-Stadt zum Mekong-Delta markiert.

A LOC - DUC PHU

Quelle: https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-khao-sat-do-thi-lan-bien-can-gio-yeu-cau-thi-cong-nhanh-dung-tien-do-20251108182711266.htm