Im Dekret Nr. 34/2025 zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln von Dekreten im maritimen Sektor werden viele neue Dienste als öffentliche Karrieredienste hinzugefügt, um die Sicherheit auf See zu gewährleisten.
Zu den öffentlichen Berufsdiensten zur Gewährleistung der Sicherheit auf See gehören gemäß den ab dem 1. April 2025 geltenden neuen Vorschriften: Betrieb und Wartung unabhängiger Leuchttürme und Baken;
Betrieb und Wartung von Seesignalen auf öffentlichen Seewegen; regelmäßige Untersuchungen zur Veröffentlichung von Seemeldungen für öffentliche Seewege (einschließlich Abhol- und Bringorte für Lotsen), Umschlagsgebiete, Ankerplätze, Sturmschutzräume in Hafengewässern, die spezialisierten staatlichen Verwaltungsbehörden für Seewege zugewiesen sind; Küsteninformationen.
Betrieb und Wartung von Seesignalen auf öffentlichen Wasserstraßen, Suche und Rettung … sind alles öffentliche Dienste, die die Sicherheit auf See gewährleisten (Foto: Ta Hai).
Darüber hinaus gibt es auch Baggerdienste zur Instandhaltung öffentlicher Wasserstraßen, um die Tiefe der Wasserstraßen entsprechend den Entwurfsstandards sicherzustellen; Wartung, Renovierung, Modernisierung und Reparatur von maritimen Infrastrukturanlagen, die spezialisierten staatlichen Verwaltungsbehörden für den Seeverkehr zugewiesen sind; maritime Suche und Rettung; Verarbeitung und Übermittlung von maritimen Sicherheitsinformationen.
Gleichzeitig gibt es einen Dienst zur Beseitigung von Hindernissen, die die Sicherheit auf See beeinträchtigen (natürliche Hindernisse oder Hindernisse, die von nicht identifizierten Organisationen oder Einzelpersonen verursacht werden); zum Betrieb und zur Wartung des VTS-Systems; andere öffentliche Dienste zur Gewährleistung der Sicherheit auf See gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und dringende Aufgaben zur Gewährleistung der Sicherheit auf See.
Im Vergleich zu den aktuellen Bestimmungen (Dekret 58/2017) wurden mit dem neuen Dekret neue Dienste im Bereich der öffentlichen Karrieredienste hinzugefügt, um die Sicherheit auf See zu gewährleisten, wie etwa Betrieb und Wartung unabhängiger Leuchttürme und Baken; maritime Suche und Rettung; Betrieb und Wartung von VTS-Systemen; Küsteninformationen; Beseitigung von Hindernissen, die die Sicherheit auf See beeinträchtigen, und andere öffentliche Karrieredienste, um die Sicherheit auf See gemäß den gesetzlichen Vorschriften zu gewährleisten.
Das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium – PV) ist für die Organisation der Umsetzung der Aufgabenzuweisung, Auftragsvergabe oder Ausschreibung für die Bereitstellung öffentlicher Dienstleistungen zur Gewährleistung der Sicherheit auf See verantwortlich. Die Mittel werden aus dem Staatshaushalt aus regulären Ausgabenquellen gemäß den Vorschriften verwendet.
Falls der öffentliche Dienst zur Gewährleistung der Sicherheit auf See das Bestellverfahren anwendet, wird dennoch empfohlen, das Ausschreibungsformular zu verwenden.
Gleichzeitig ist das Bauministerium auch dafür verantwortlich, die Entwicklung, Änderung und Ergänzung wirtschaftlicher und technischer Normen und Kostennormen zu organisieren, sowie Instandhaltungsverfahren, Überwachung, Inspektion und Bewertung der Bauqualität aus regulären staatlichen Haushaltsmitteln gemäß den Vorschriften festzulegen und anzupassen.
In Bezug auf Investitionstätigkeiten zum Bau von Seesignalen schreibt das neue Dekret vor, dass Organisationen und Einzelpersonen verpflichtet sind, Seesignale zu errichten, wenn sie unterirdische Arbeiten durchführen, Arbeiten durchführen, die Seewege kreuzen, oder Arbeiten durchführen, die maritime Aktivitäten beeinträchtigen, wie etwa Stromleitungen, Seilbahnen, unterirdische Arbeiten, Bohrinseln, Windkraft, Wasserkraft, Wärmekraft und ähnliche Arbeiten, wenn sie die Nutzung spezieller Seewege verwalten oder Wassergebiete vorschriftsmäßig nutzen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-nhieu-dich-vu-cong-bao-dam-an-toan-hang-hai-192250303215258118.htm
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