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Durch das Hinzufügen von Stahlkäfigen von der Süd- zur Zentralregion sollen die Folgen von Überschwemmungen bewältigt werden.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat soeben ein Dokument an die Straßenverwaltungsgebiete geschickt, in dem sie um eine dringende Erhöhung der Lieferungen von Stahlkäfigen aus der südlichen Region in die zentrale Region bittet, um die Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen zu unterstützen.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa29/10/2025

Durch das Hinzufügen von Stahlkäfigen von der Süd- zur Zentralregion sollen die Folgen von Überschwemmungen bewältigt werden.

Stahlkörbe aus der südlichen Region wurden in die zentrale Region transportiert, um dort bei den Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen zu helfen. (Foto: PV/Vietnam+)

Konkret beauftragte das Straßenbauamt den Straßenverwaltungsbereich IV mit der dringenden Durchführung von Lagerverfahren, der Organisation des Transports und der Übergabe von insgesamt 40.000 Stahlkörben verschiedener Art (30.000 PVC-beschichtete Stahlkörbe in verschiedenen Größen (2x1x0,5 m); 10.000 verzinkte Stahlkörbe in verschiedenen Größen (2x1x0,5 m) und mit Drahtbindern) an die Straßenverwaltungsbereiche II und III.

Die Straßenmanagementbereiche II und III nehmen proaktiv Kontakt mit dem Straßenmanagementbereich IV auf, um die rechtzeitige Entgegennahme der oben genannten Stahlkörbe zu organisieren und eine effektive Nutzung der mobilisierten Stahlkörbe sicherzustellen.

Hinsichtlich der Liefer- und Empfangsorte stimmt der Straßenmanagementbereich IV mit dem Straßenmanagementbereich II und dem Straßenmanagementbereich III über die Liefer- und Empfangsorte überein, um eine bequeme Handhabung zu gewährleisten, und sollte Lagerlieferungen von geeigneten, nahe beieinander liegenden Standorten priorisieren, um die Arbeit zur Verhinderung und Bewältigung von Naturkatastrophen schnellstmöglich zu unterstützen.

„Die Anordnung zur Ausgabe von Ersatzmaterialien und Lagerlieferscheinen, die Verfahren zu den Transportkosten, die Straßenverwaltungszone IV ist für die Umsetzung und den Abschluss der Verfahren gemäß den Vorschriften verantwortlich“, sagte Herr Ngo Lam, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung.

Zuvor hatte die vietnamesische Straßenverwaltung auch ein Dokument an die Straßenverwaltungsgebiete und das Bauamt von Quang Tri, Hue, Da Nang und Quang Ngai geschickt, um proaktiv auf die Situation besonders starker Regenfälle und Überschwemmungen an Flüssen in der Stadt Hue und Notfallüberschwemmungen an Flüssen in der Stadt Da Nang zu reagieren.

Die oben genannten Einheiten sind verpflichtet, den Zustand der Straßeninfrastruktur proaktiv zu überprüfen, zu überwachen und zu bewerten, um Pläne für die Umleitung des Verkehrs auf andere Strecken oder Umgehungsstraßen zu haben, die ausreichende Bedingungen für einen sicheren Betrieb bieten.

Die Straßenbaubehörde fordert die sofortige Aussetzung der Nutzung von Brückenbauwerken für den Verkehr, die aufgrund von Naturkatastrophen, Hochwasser, hohen Durchflussmengen, maroden Brücken, potenziellen Gefahren für die Verkehrs- und Bausicherheit, unterirdischen Lagen, Überschwemmungen, schnell fließendem Wasser, Erdrutschen, die die Straße vollständig oder teilweise unterbrechen, wobei der verbleibende Teil die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet, nicht sicher befahrbar sind, nicht reparierten Erdrutschgebieten, nicht reparierten Durchlässen und Fahrbahnen nicht instandgesetzt werden können.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-267029.htm


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