BSR reagiert auf Ölkatastrophen an Produktexporthäfen

Die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) hat gerade eine Übung zu Reaktionsplänen für den Fall von Ölverschmutzungen und Bränden im Produktexporthafen organisiert.

Das Übungsprogramm zur Brandbekämpfung und Reaktion auf Ölunfälle im Bereich des Exporthafens für Ölraffinerien der Dung Quat wurde organisiert, um den gesetzlichen Anforderungen zu entsprechen. Verbessern Sie gleichzeitig die Kapazitäten und Fähigkeiten zur Koordinierung von Notfallmaßnahmen. Dabei prüft BSR die Einsatzbereitschaft der Ressourcen und Reaktionspläne, um das Ziel einer wirksamen Kontrolle von Schiffsdriften, Ölverschmutzungen und Bränden im Produktexporthafenbereich sicherzustellen. Der Probeort von BSR befand sich an den Liegeplätzen 1 und 2 des Exporthafens für Ölraffinerienprodukte von Dung Quat. Das Übungsszenario auf der Basisebene besteht vermutlich darin, dass etwa 1 km vom Produktexporthafen entfernt ein seltsames Lastkahn/Schiff entdeckt wird, das in Richtung des Produktexportdocks der Dung Quat-Ölraffinerie treibt. Zu diesem Zeitpunkt exportierte Terminal 2 DO-Ölprodukte an einen 30.000-Tonnen-Öltanker. Aufgrund des unkoordinierten Öffnens und Schließens der Ventile durch die Seeleute auf dem Schiff brachen die Rohrflansche auf dem Schiff und DO-Öl spritzte auf das Deck und ergoss sich in einer geschätzten Menge von etwa 3 Tonnen ins Meer. Während des Einsatzes an Deck brach aufgrund statischer Elektrizität ein kleines Feuer am Bug des Schiffes (Fläche 5 m²) aus.

Das Schiff war gerade dabei, im Hafen Jetty Waren zu laden, als DO-Öl auf das Deck gesprüht wurde und in einer geschätzten Menge von etwa drei Tonnen ins Meer floss. Während der Einsatzmaßnahmen an Deck brach aufgrund statischer Elektrizität ein kleines Feuer am Bug des Schiffes aus.

Aufgrund der oben beschriebenen Praxissituation hat BSR Reaktionsmethoden wie das Blockieren und Abschleppen des Lastkahns/Schiffs an einen sicheren Ort vorgeschlagen. Isolieren und schließen Sie Ventile, stoppen Sie Notfrachtpumpen am Produktverladehafen und aktivieren Sie Brandschutzsysteme im Hafen und auf den Schiffen. Aktivieren Sie das Schaumsystem im Brandfall oder bei hoher Brandgefahr. Darüber hinaus werden die Einsatzkräfte den Öltanker auch von der Treibstoffladerampe wegschleppen, sofern die Sicherheitsbedingungen erfüllt sind und kein hohes Risiko einer Brandausbreitung auf die Laderampe besteht. Setzen Sie außerdem Ölrückhaltegeräte ein, um die Ausbreitung von Öl zu verhindern, und fangen Sie Öl mit Ölrückhaltebojen auf.

Ein Versorgungsschiff näherte sich dem Tanker und löschte den Brand.

Zum Abschluss des Praktikums trafen sich die Fachabteilungen der BSR zu einer Besprechung, um zusammenzufassen und Lehren zu ziehen. Herr Nguyen Van Minh, stellvertretender Direktor der Quang Ngai Maritime Port Authority, würdigte die Vorbereitungsarbeit für das Praktikum und schätzte sie sehr. Herr Minh kam zu dem Schluss, dass das von den Fachabteilungen der BSR organisierte Praktikum erfolgreich war und die Anforderungen der Hafensicherheit erfüllte. Zusätzlich zu der geleisteten Arbeit forderte der stellvertretende Direktor der Quang Ngai Maritime Port Authority die Fachabteilungen der BSR auch auf, auf Themen wie Informationsarbeit zwischen den Teams und „realistisches Handeln, reales Tun“ zu achten, um sicherzustellen, dass sie in realen Situationen nicht überrascht werden.

Das Serviceschiff näherte sich dem simulierten Öltanker und schleppte ihn aus dem Hafengebiet.

Herr Mai Tuan Dat, stellvertretender Generaldirektor von BSR, schätzte die Vorgehensweise und Koordination zwischen den Einsatzteams für die Reaktion auf Vorfälle ebenfalls sehr. Herr Dat bestätigte, dass das Praktikum sicher war und den Anforderungen entsprach. Darüber hinaus betonte der stellvertretende Generaldirektor der BSR auch die Bedeutung der Notfallreaktionsarbeit im Hafen und forderte die Notfallreaktionsteams auf, die Informationsarbeit und den Einsatzumfang sicherzustellen, um weiterhin die Sicherheit zu gewährleisten und möglichen Vorfällen vorzubeugen und darauf zu reagieren.

Quelle: https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html