Lamborghinis Rückzieher bei der Produktionsstrategie für Elektroautos

Lamborghini verschiebt die Veröffentlichung des Elektroautos Lanzador auf 2029 und erwägt aufgrund der schwachen Marktnachfrage und des Drucks durch die Emissionsvorschriften die Umstellung auf Hybrid.

Lamborghini will den Benzinmotor noch so lange wie möglich behalten

Lamborghini, die berühmte italienische Supersportwagenmarke, steht bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen vor großen Herausforderungen. Laut CarExpert wurde die Markteinführung des Elektro-Konzeptfahrzeugs Lanzador, dessen Markteinführung für 2028 geplant war, auf 2029 verschoben.

Darüber hinaus wird die ursprüngliche Ausrichtung auf ein reines Elektroauto nun überdacht. Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann teilte mit, dass das Unternehmen erwägt, den Lanzador als vollelektrisches Auto zu entwickeln oder auf einen Plug-in-Hybrid umzusteigen. Diese Entscheidung muss bald getroffen werden, um die zukünftige Strategie des Unternehmens zu gestalten.

Lamborghinis Strategiewechsel spiegelt eine allgemeinere Realität auf dem globalen Automobilmarkt wider: Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst langsamer als erwartet. Insbesondere Supersportwagenmarken wie Lamborghini, bekannt für ihre leistungsstarken Verbrennungsmotoren und ihren unverwechselbaren Sound, tun sich mit der Umstellung auf Elektrofahrzeuge schwer.

Seine treuen Kunden schätzen nach wie vor das Fahrgefühl und die Leistung von Benzinmotoren, was einen vollelektrischen Ersatz zu einer großen Herausforderung macht. Dies zwingt Lamborghini dazu, flexiblere Optionen wie Hybride in Betracht zu ziehen, um die Emissionsvorschriften zu erfüllen und gleichzeitig die Markenidentität zu wahren.

Nicht nur der Lanzador, auch Lamborghinis berühmter SUV Urus wird angepasst. Ursprünglich plante das Unternehmen, den Urus durch eine rein elektrische Version zu ersetzen, doch nun wird der Urus als Plug-in-Hybrid entwickelt.

Die Entscheidung zeigt, dass Lamborghini bei der vollständigen Umstellung auf Elektrofahrzeuge vorsichtig ist, insbesondere da der Markt noch nicht für vollelektrische Supersportwagen und SUVs bereit ist. Stattdessen könnten Plug-in-Hybride einen Mittelweg darstellen und dem Unternehmen helfen, Leistung und Umweltanforderungen in Einklang zu bringen.

Lamborghini setzt darauf, Benzinmotoren so lange wie möglich in seinen zweisitzigen Supersportwagen zu behalten, denn sie machen die Attraktivität der Marke aus. Winkelmann betonte, dass Lamborghini-Kunden Autos erwarten, die starke Emotionen wecken. Benzinmotoren seien derzeit noch besser als Elektroautos.

Das Unternehmen setzte außerdem auf synthetischen Kraftstoff, einen sauberen Kraftstoff, der die Lebensdauer von Verbrennungsmotoren verlängern könnte, ohne strenge Emissionsvorschriften zu verletzen. Der Druck durch weltweite Umweltvorschriften zwang Lamborghini jedoch dazu, stärker in Elektrifizierungslösungen zu investieren.

Der weltweite Trend zu Elektrofahrzeugen verlangsamt sich

Lamborghini ist nicht der einzige Autohersteller, der seine Elektrifizierungsstrategie anpasst. Viele andere große Marken stehen vor ähnlichen Herausforderungen.

Ford hat Pläne zur Entwicklung eines dreireihigen Elektro-SUV aufgegeben, Nissan hat mehrere Elektrolimousinen ausrangiert und Honda soll die Entwicklung mehrerer Elektro-SUVs gestoppt haben.

Sogar Ferrari, Lamborghinis größter Konkurrent, hat laut Reuters die Markteinführung seines zweiten Elektroautos aufgrund schwacher Nachfrage um zwei Jahre verschoben. Diese Maßnahmen zeigen, dass die Automobilindustrie vor einer schwierigen Übergangsphase steht, insbesondere im Luxussegment.

Trotz Verzögerungen und Strategieanpassungen bleibt Lamborghini seiner Elektrifizierung treu, allerdings in einem langsameren Tempo und mit einem flexibleren Ansatz.

Größere Modelle wie der Lanzador und der Urus stehen im Mittelpunkt des Elektrifizierungsplans, während zweisitzige Supersportwagen weiterhin mit Benzinmotoren fahren. Der Kompromiss zwischen reinem Elektroantrieb und Plug-in-Hybriden zeigt, dass Lamborghini versucht, den richtigen Weg zu finden, um die Kundennachfrage zu erfüllen und gleichzeitig strenge Vorschriften einzuhalten.

Die Zukunft des Lanzador und anderer Elektromodelle von Lamborghini wird von der Marktreaktion in den nächsten Jahren abhängen.

AD- Werbung

Quelle: https://baonghean.vn/buoc-lui-cua-lamborghini-trong-chien-luoc-san-xuat-xe-dien-10303358.html