Werden Fluggesellschaften Stehplätze zu „günstigen“ Preisen verkaufen?

In letzter Zeit gab es Gerüchte, dass Billigfluggesellschaften bald „billige“ Stehsitze einführen werden, um die Nachfrage anzukurbeln. Diese Sitze sehen aus wie Fahrradsättel und ermöglichen es den Passagieren, sich zurückzulehnen, anstatt sich hinzusetzen.

Design von Stehsitzen in Flugzeugen vom italienischen Flugzeuginnenausstattungshersteller Aviainteriors – Foto: AVIAINTERIORS

In viralen Artikeln wird beschrieben, dass die aufrechten Sitze mit Kissen, Rückenlehnen und Sicherheitsgurten ausgestattet sind und an einer Säule befestigt sind, die vom Boden bis zur Decke des Flugzeugs reicht. Die Idee dahinter ist, den Platz in der Kabine auf Kurzstreckenflügen zu optimieren.

Laut Euronews könnte das Design der Stehsitze es den Fluggesellschaften ermöglichen, auf jedem Flug mehr Sitzplätze hinzuzufügen.

Einige Nachrichtenseiten spekulieren sogar, dass der italienische Hersteller von Flugzeuginnenausstattungen Aviointeriors eine Partnerschaft mit der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair zur Lieferung der Sitze eingegangen sei, wobei die Auslieferung möglicherweise bereits 2026 beginnen könnte.

Dieses Gerücht ist umso stichhaltiger, als Ryanair für seine supergünstigen Tarife bekannt war, die bei nur 7,99 Euro (ca. 9,08 USD) begannen.

Ryanair hat gegenüber Euronews jedoch bestätigt, dass es keine Pläne gibt, Stehplätze auf seinen Flügen zu verkaufen.

Gleichzeitig bestätigte Aviointeriors auch, dass der „Skyrider“ – ein Stehsitz im Flugzeug – eigentlich eine Idee ist, die es bereits seit 2012 gibt und die noch immer nicht auf der offiziellen Produktlinienliste steht.

Laut Euronews könnten diese Gerüchte auch auf frühere Aussagen von Ryanair-CEO Michael O'Leary über eine Reihe unkonventioneller Ideen zur Kostensenkung zurückzuführen sein.

Im Jahr 2010 diskutierte Herr O'Leary die Idee, Stehplätze einzubauen, um den Platz in Flugzeugen zu maximieren und extrem niedrige Tarife anzubieten. Er schlug außerdem vor, Passagieren im Jahr 2009 Gebühren für die Benutzung der Flugzeugtoiletten zu berechnen und für übergewichtige Passagiere „Adipositas-Gebühren“ zu erheben.

Doch bisher wurde keiner der Vorschläge oder Ideen in die Praxis umgesetzt. Einige Experten glauben, dass es sich dabei lediglich um eine Taktik handelt, um die Aufmerksamkeit auf Ryanair zu lenken.

Stehstühle sind weiterhin möglich

Euronews zitierte mehrere Experten mit der Aussage, dass der Verkauf von Stehplätzen in Flugzeugen auf sehr kurzen Flügen immer noch machbar sei, obwohl bisher keine Fluggesellschaft diese Art von Sitzen eingesetzt habe.

Die von Aviointeriors entworfenen Stehsitze wurden vorläufigen Sicherheitstests unterzogen und erfüllen nachweislich die Sicherheitsanforderungen für Notlandungen und Evakuierungen, die von den strengen Vorschriften der Luftfahrtbehörden, in der Regel der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA), gefordert werden.

Experten weisen jedoch darauf hin, dass Stehsitze selbst auf kurzen Fahrten unbequem sein und die Blutzirkulation beeinträchtigen können. Die Gewährleistung des Fahrgastkomforts ist ein großes Hindernis für die Kommerzialisierung dieser Idee.

Darüber hinaus wird die Praxis, mehr Sitze „hineinzustopfen“, um den Gewinn zu maximieren, von der Öffentlichkeit und von Experten immer noch kritisiert.

UYEN PHUONG

Quelle: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm