Weltweite Fluggesellschaften erheben Gebühren für aufgegebenes Gepäck in Höhe von 33 Milliarden US-Dollar

Die Gebühren für aufgegebenes Gepäck brachten 20 Fluggesellschaften weltweit im vergangenen Jahr 33 Milliarden Dollar ein, 15 Prozent mehr als im Jahr zuvor.

Laut IdeaWorks, einem Marktforschungsunternehmen mit Sitz in den USA, müssen die meisten Passagiere bei der Nutzung der Flugliniendienste unnötige Zusatzgebühren für Gepäck zahlen (einschließlich Gebühren für die Gepäckaufgabe, Strafen für Übergewicht usw.).

Einer Studie des Reisebrancheexperten IdeaWorks zufolge, die 20 Fluggesellschaften untersuchte, stiegen deren Gebühren für aufgegebenes Gepäck im letzten Jahr um 15 Prozent auf rund 33 Milliarden US-Dollar.

Diese Studie wurde auf der Grundlage von Umfragen bei bekannten Fluggesellschaften wie American Airlines, Delta, United, Southwest, Emirates usw. durchgeführt.

Derzeit liegen die Gebühren für Inlandsgepäck in den USA für das erste aufgegebene Gepäckstück zwischen 25 und 89 US-Dollar. Um höhere Gebühren zu vermeiden, sind viele Menschen daher gezwungen, zusätzliches Handgepäck mit ins Flugzeug zu nehmen, wie aus einem Bericht von IdeaWorks hervorgeht.

Letzte Woche kündigte American Airlines an, die Gebühren für den Check-in im Inland am Flughafen auf 40 Dollar und online auf 35 Dollar zu erhöhen. Dies entspricht einer Erhöhung um 33 Prozent gegenüber der Richtlinie aus dem Jahr 2018. Auch United Airlines wird ab dem 24. Februar ähnliche Gebühren erheben.

Als Grund für diese Erhöhung geben die Fluggesellschaften die steigenden Lohn- und Treibstoffkosten an. Dies ist auch eine Möglichkeit, ihnen nach einer schwierigen Zeit aufgrund von Covid-19 zu helfen, wieder profitabel zu werden.

„Wir wollen den Preis nicht erhöhen, aber auf diese Weise können wir den Grundpreis niedrig halten und die Services, die die Kunden an Bord so schätzen, wie WLAN und Fernseher am Sitzplatz, beibehalten“, sagte ein Vertreter von JetBlue, einer Billigfluggesellschaft in den USA.

Im Gespräch mit CNBC erklärte ein Sprecher von American Airlines, dass die Gebührenerhöhung es den Mitarbeitern ermögliche, mehr Zeit mit Kunden zu verbringen, die während ihrer Reise zusätzliche Unterstützung benötigen. Allerdings reduziere die Fluggesellschaft auch die Gebühr für kleines Übergepäck.

Laut IdeaWorks galten Gebühren für aufgegebenes Gepäck als Lösung für US-Fluggesellschaften, um während der Ölkrise 2007/2008, als die Treibstoffpreise rapide anstiegen, mehr Umsatz zu erzielen. Doch viele Fluggesellschaften missbrauchten diese Gebühr, um mehr Geld von ihren Passagieren zu bekommen.

Zusätzlich zu diesen Kosten verdienten die Fluggesellschaften laut IdeaWorks im vergangenen Jahr auch fast 118 Milliarden Dollar durch verschiedene Zusatzgebühren für andere Dienstleistungen, wie etwa Sitzplatzauswahl, Snack- und Getränkeverkauf an Bord und Treueprogramme.

Anh Minh (laut Enterpreneur, CNBC )

Quellenlink: https://vnexpress.net/cac-hang-hang-khong-the-gioi-thu-33-ty-usd-phi-hanh-ly-ky-gui-4715176.html