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Wie können Unternehmen auf CO2-Steuern reagieren?

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam17/09/2024

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Die Stahlproduktion steht derzeit unter großem Druck durch CBAM. (Foto: VSA).
Die Stahlproduktion steht derzeit unter großem Druck durch CBAM. (Foto: VSA).

(PLVN) – Gemäß dem Fahrplan des Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) wird die Europäische Union (EU) ab dem 1. Januar 2026 eine Kohlenstoffsteuer auf sechs Artikel erheben, wenn diese in die EU exportiert werden. Was muss getan werden, um vietnamesischen Unternehmen bei der Anpassung an diese Umstellung zu helfen?

Unternehmen müssen sich sorgfältig über CBAM informieren

Frau Nguyen Hong Loan, Expertin für technische Projektunterstützung im Bereich der CBAM-Auswirkungsbewertung, erklärte, dass es für Unternehmen bei der Suche nach Informationen und der Vorbereitung von Reaktionsplänen zu neuen Mechanismen wie CBAM sehr schwierig sein werde. Denn wenn wir es nur auf die allgemeinste Art und Weise verstehen, denken die meisten Leute derzeit beispielsweise, dass Unternehmen ihre Produkte nicht nach Europa exportieren können, wenn sie die Treibhausgasemissionen (THG) ihrer Produkte nicht melden. Deshalb suchen alle eilig nach Möglichkeiten, eine Bestandsaufnahme der Treibhausgasemissionen durchzuführen.

Allerdings: „Wenn Unternehmen nicht recherchieren und keine Anleitung von einer offiziellen Anlaufstelle erhalten, können sie nicht verstehen, welche Standards sie bei der Erstellung ihrer Treibhausgasinventur einhalten müssen. Ohne eine Anlaufstelle, die sie anleitet, betreiben Unternehmen zwar möglicherweise großen Aufwand für die Vorbereitung, dieser kann jedoch verschwenderisch und ineffektiv sein und die Anforderungen des CBAM nicht erfüllen“, sagte Frau Loan.

Oder es gibt sogar Unternehmen, die sich in aller Eile Emissionszertifikate kaufen, um sich auf die Reaktion auf das CBAM vorzubereiten. Gleichzeitig sind die europäischen Anforderungen und Richtlinien noch immer unklar und es gibt keine Anerkennung hinsichtlich der CO2-Bepreisung und der Mechanismen zur Kompensation von Emissionsrechten. In diesem Fall kann die scheinbar vorteilhafte Vorbereitung der Unternehmen im Gegenteil negative Auswirkungen auf die Bemühungen der Unternehmen haben und zu finanziellen Verlusten führen.

Herr Hoang Van Tam vom Ministerium für Energieeinsparung und nachhaltige Entwicklung ( Ministerium für Industrie und Handel ) teilte mit, dass Vietnam ebenfalls Mechanismen und Richtlinien zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen entwickelt habe, die Bestimmungen des CBAM jedoch nicht mit denen Vietnams identisch seien. CBAM weist weitere Erweiterungen hinsichtlich der Vorschriften und des Berechnungsumfangs auf. Daher ist die Beteiligung spezialisierter Agenturen erforderlich, damit wir im Verhandlungsprozess mit der EU eine Einigung über Methoden, Berechnungen und Umfang erzielen können. Von dort aus werden spezialisierte Agenturen Sammlungen und offizielle Anweisungen für Unternehmen bereitstellen.

Herr Dinh Quoc Thai, Generalsekretär der Vietnam Steel Association (VSA), erklärte, dass Stahl eines der ersten sechs Produkte sei, die direkt vom CBAM betroffen seien. Mittlerweile ist die EU ein sehr großer Markt und zählt zu den drei größten Märkten für vietnamesischen Stahl. Wenn es also Vorschriften für eine Organisation oder Institution weit entfernt von Vietnam gibt und diese in einer anderen Sprache verfasst sind, muss es eine offizielle Agentur geben, die die Unternehmen anleitet.

Unterstützung von Unternehmen beim Zugang zu grünem Kapital

Herr Ngo Chung Khanh, stellvertretender Direktor der Abteilung für multilaterale Handelspolitik (Ministerium für Industrie und Handel), sagte, dass das Ministerium für Industrie und Handel als Reaktion auf CBAM eine Reihe von Lösungsgruppen vorgeschlagen habe. Insbesondere die erste Gruppe von Lösungen betrifft institutionelle Fragen, das heißt, zunächst muss eine offizielle Anlaufstelle gefunden werden. Als nächstes entwickeln Sie eine Regelung zur CO2-Bepreisung. Darüber hinaus hat das Ministerium auch Unterstützungslösungen vorgeschlagen, beispielsweise Hilfe für Unternehmen bei der Reduzierung der CO2-Emissionen oder die Bereitstellung grüner Kapitalquellen für Unternehmen.

Herr Thai sagte außerdem, dass VSA mit der Recherche von Informationen zu diesem Mechanismus begonnen habe, als der CBAM-Mechanismus erstmals konzipiert wurde. Aus diesem Grund hat der VSA CBAM-Informationen in seinen monatlichen Newsletter aufgenommen, um Unternehmen dabei zu helfen, die Informationen zu kennen und zu verstehen, die sich auf die Produktion und die Exporterlöse vietnamesischer Stahlunternehmen auf dem EU-Markt auswirken.

Gleichzeitig haben VSA und andere Unternehmen aktiv optimiert, Energie gespart, die Produktion optimiert und versucht, in ihren täglichen Aktivitäten sowie in der Produktion Maßnahmen und Lösungen anzuwenden, um die Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, sich in Richtung einer grünen Transformation zu bewegen und werden in Zukunft umweltfreundlichere Lösungen zur Stahlproduktion anwenden. Gleichzeitig hat VSA im Einklang mit der nationalen Strategie zum Klimawandel auch den Entwurf des CO2-neutralen Fahrplans von heute bis 2050 im Wesentlichen fertiggestellt.

Erstellen Sie auf dieser Grundlage Leitfäden für Unternehmen der Branche, damit diese über die notwendigen Strategien und Pläne für eine grüne Transformation und eine rechtzeitige Reaktion auf CBAM verfügen. Um jedoch umstellen zu können, benötigen Unternehmen laut Herrn Thai auch anfängliche Unterstützung in Form von Beratung, technischer Technologie sowie Kapitalunterstützung durch grüne Kreditfonds. Daher hofft der Verband, dass die staatlichen Verwaltungsbehörden den Unternehmen auch Orientierungshilfe beim Zugang zu dieser Kreditkapitalquelle geben und ihnen zeigen, wie sie sowohl auf Kreditkapital als auch auf Technologien zugreifen können, die für die Bedingungen in Vietnam und für die Bedingungen der Unternehmen geeignet sind.

Besonders wichtig sei laut Herrn Thai auch eine Koordination zwischen der Industrie und den staatlichen Verwaltungsbehörden, um eine Lieferkette für die Stahlproduktion und den Stahlhandel aufzubauen, über die sowohl auf grüne Rohstoffe als auch auf grüne Energie zugegriffen werden könne und die auch Kunden habe, die bereit seien, Geld für die Verwendung von grünen Stahlprodukten auszugeben, da die Kosten für die Produktion von grünem Stahl mit Sicherheit steigen würden.


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Quelle: https://baophapluat.vn/cach-nao-giup-doanh-nghiep-ung-pho-voi-thue-carbon-post525637.html

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